El hilo de los neumáticos....

Hola, llevo los originales con 20.000 Km en año y medio, he revisado y todavia no llegan a la marca de desgaste. Solamente hago carretera y no suelo cogerla cuando llueve, pues hago 120 KM diarios ida y vuelta y son muchos KM para irse mojando (por lo menos para mi).
Volvere a poner los mismos que creo que han ido bastante bien para el uso que la doy.
De todas formas si teneis algun consejo no viene mal

Saludos

serix escribió:Hola, llevo los originales con 20.000 Km en año y medio, he revisado y todavia no llegan a la marca de desgaste. Solamente hago carretera y no suelo cogerla cuando llueve, pues hago 120 KM diarios ida y vuelta y son muchos KM para irse mojando (por lo menos para mi).
Volvere a poner los mismos que creo que han ido bastante bien para el uso que la doy.
De todas formas si teneis algun consejo no viene mal

Saludos

!!!! 20.000 Km !!!!   , no llegaré 

Alexhrc escribió:Heidenau K73 SiO2 160/60-17 TL 69H marcaje M+S
Carga 69
H velocidad máxima 210 km/h.


El código V, velocidad máxima 240 km/h
y la carga de los Dunlop es 70


Debería de pasar la Itv y ir bien en la moto?

nuestro codigo legal es W. Nos permitirían una V si tenemos marca M+S. Una H no pasaria ITV y nos podrian multar si nos paran.

Quiero llevar la moto 100% legal, paso de rollos macabeos....

Reglamento General de Vehículos; Anexo VII, punto 5: El índice de carga debe ser igual o superior al mínimo homologado por el fabricante para cada vehículo. El Reglamento de Vehículos sí contempla la posibilidad de utilizar neumáticos de invierno con un código de velocidad inferior siempre que sea igual o superior al código Q (160 km/h) si la velocidad máxima del vehículo es superior a ésta.

Carabinieri escribió:

Cuanto pelo ......

Alexhrc escribió:

serix escribió:Hola, llevo los originales con 20.000 Km en año y medio, he revisado y todavia no llegan a la marca de desgaste. Solamente hago carretera y no suelo cogerla cuando llueve, pues hago 120 KM diarios ida y vuelta y son muchos KM para irse mojando (por lo menos para mi).
Volvere a poner los mismos que creo que han ido bastante bien para el uso que la doy.
De todas formas si teneis algun consejo no viene mal

Saludos

!!!! 20.000 Km !!!!   , no llegaré 

Hola. ¿son muchos KM para las ruedas?, ya me dejas un poco mosca.

Saludos

Muchísimos. Yo les suelo sacar unos 8000. De todos modos el desgaste depende de muchos factores, sobre todo del tipo de conducción y del asfalto por el que circules. Si no llegan a los indicadores en ningún punto, a seguir con ellos.

Vs!

A partir de cierto tiempo hay que tener cuidado con la cristalización del neumático, ya que perdemos agarre al ponerse dura la superficie de la goma. Yo cuando quiero comprobar el neumático le hinco la uña y si no puedo mal asunto.

Acabo de cambiar ruedas con 30000 km bastante deteriorados pero sin darme ningun susto importante, aparte conduciendo sin dejar mucha gama sin tocar y he cambiado a michelin pilot road 2 a ver si funcionan igual.

30.000 Km.!!! Bien amortizados

hrr500 escribió:A partir de cierto tiempo hay que tener cuidado con la cristalización del neumático, ya que perdemos agarre al ponerse dura la superficie de la goma. Yo cuando quiero comprobar el neumático le hinco la uña y si no puedo mal asunto.

El caucho es material orgánico. Y se le puede tratar para que tenga más salud, al igual que a la madera de los muebles.

He visto en otro foro que se comenta que en los super-mercados, en la sección de neumáticos puede haber productos para limpieza y conservación. Seguramente esto sería bueno para el tema de la cristalización.

Yo la compré de 2 mano y con 11000km. El neumático trasero totalmente gastado, se lo cambie por unas Pilot road 4 y ahora con 32000 toca cambiarlo otra vez. Seguramente repita neumático por el buen resultado q me dio, también llevo delante el road 4. El uso es 100% carretera y aunque no voy despacio es una conducción suave sin frenazos ni acelerones innecesarios

Buenas compañeros.
Cambio de gomas y repitiendo a pilot road 4.
Delantera y trasera con válvulas a 90 grados mano de obra y equilibrados por 250.
El desgaste por el centro notorio, los laterales con escalonamiento. Pero esta vez el perfil no presenta la triangulacion ésa que me pasó con las scorpions.
Le acabo de pasar la revision de los 48000. Creo qur puse a cuantos kilómetros se las cambié la primera vez unos cientos de post mas atrás. Es que estoy vago y no se cuantos kilómetros han durado.
Le quedaban algo de vida pero me gusta cambiar antes de que cumplan los dos años.
La seguridad ante todo.
Saludos.

Hola a todos,

Llevo hechos 7000 kms, muchos con 2 a bordo y curveando los fines de semana. El hecho es que el neumático delantero ya se ve bastante desgastado. ¿Es normal?

Que me recomendáis para su cambio, contando que casi todo lo que hago es carretera?

Muchas gracias por vuestros consejos.

Saludos desde Sant Boi.

archi2 escribió:Hola a todos,

Llevo hechos 7000 kms, muchos con 2 a bordo y curveando los fines de semana. El hecho es que el neumático delantero ya se ve bastante desgastado. ¿Es normal?

Que me recomendáis para su cambio, contando que casi todo lo que hago es carretera?

Muchas gracias por vuestros consejos.

Saludos desde Sant Boi.

Hola, yo soy de Santa Coloma de Cervelló, el pueblo de al lado.
Yo no le saco más de 7000 kilómetros a mis ruedas, por lo menos con las que traía de serie y con la Metzeler M7 RR.
A mi me gusta ir bien calzado y evitar sustos así que monto ruedas Sport, las Metzeler me han ido genial, yo soy de los que van siempre en moto, llueva, nieve o haga frío y con estas estoy contentísimo, para curvear son una pasada. Me costaron 260€ montadas aquí en Santa Coloma.
Ahora toca cambio de las dos y voy a probar las Bridgestone S21 para ver qué tal van, hablan bien.
Ya iré informando.
Y las Pirelli de serie no las quiero ni regaladas.
Un saludo

Hola, con 10.000 km se me a muerto el neumático delantero Dunlop Trailmax D609, esta desgastado en lo laterales, y ya no na ninguna seguridad.... despues de mucho mirar pregunta

Alguien a montado: NEUMÁTICO CONTINENTAL TRAIL ATTACK 2

¿Sabéis cuáles son los neumáticos que vienen de serie en el modelo 2016? Porque yo busqué el escorpión de los Pirelli...y desistí al ver que la marca es Dunlop. ¿Qué tal son?

Titoo escribió:¿Sabéis cuáles son los neumáticos que vienen de serie en el modelo 2016? Porque yo busqué el escorpión de los Pirelli...y desistí al ver que la marca es Dunlop. ¿Qué tal son?

Son DUNLOP TRAIL MAX D609 .... fabricados en Chininistan .... una " Caca " CON 10.000 kM ME HE QUEDADO SIN NEUMATICO DELANTERO ...

Alexhrc escribió:

Titoo escribió:¿Sabéis cuáles son los neumáticos que vienen de serie en el modelo 2016? Porque yo busqué el escorpión de los Pirelli...y desistí al ver que la marca es Dunlop. ¿Qué tal son?

Son DUNLOP TRAIL MAX D609 .... fabricados en Chininistan .... una " Caca " CON 10.000 kM ME HE QUEDADO SIN NEUMATICO DELANTERO ...

Yo doy fe también, llevo casi 10.000 km y al delantero le queda poca vida, aunque todavía no llega a los testigos, esta gastado mas por el , lado izquierdo que por el derecho (rotondas?) y me hace extraños cada vez mas a menudo. Ademas, desde que era nuevo ha trasmitido a la dirección la mas mínima irregularidad del asfalto. Aunque el trasero tiene mucho dibujo todavía, creo que no tardaré mucho en cambiar los dos por unos Pilot Road 4, que tan bien se habla de ellos por el foro.

JuliuX escribió:

Alexhrc escribió:

Titoo escribió:¿Sabéis cuáles son los neumáticos que vienen de serie en el modelo 2016? Porque yo busqué el escorpión de los Pirelli...y desistí al ver que la marca es Dunlop. ¿Qué tal son?

Son DUNLOP TRAIL MAX D609 .... fabricados en Chininistan .... una " Caca " CON 10.000 kM ME HE QUEDADO SIN NEUMATICO DELANTERO ...

Yo doy fe también, llevo casi 10.000 km y al delantero le queda poca vida, aunque todavía no llega a los testigos, esta gastado mas por el , lado izquierdo que por el derecho (rotondas?) y me hace extraños cada vez mas a menudo. Ademas, desde que era nuevo ha trasmitido a la dirección la mas mínima irregularidad del asfalto. Aunque el trasero tiene mucho dibujo todavía, creo que no tardaré mucho en cambiar los dos por unos Pilot Road 4, que tan bien se habla de ellos por el foro.

Después de darle muchas vueltas ya me he decidido:


70% carretera, 30% campo ....

cumplen mis necesidades ...

Que tal de precio?.