Antirrobos, candados de disco, candados de arco, cadenas...

Pido disculpas porque no veo otro hilo hablando de este tema y el enlace que ha colocado DaFisher me parece que es este mismo.

Lo escrito, si coloco mal el comentario ruego lo trasladéis al lugar oportuno y os pido disculpas.

Voy a comprar en Calleja un Artago 69. He leído maravillas de él. Lo que no encuentro es el soporte para la X.

¿ Alguien  sabe cuál es el soporte que se ajusta a la X para el Artago 69 ?

Hola,

te pongo un par de opciones, no descartes por el modelo, yo en la X llevo el de la NC porque prefereía dejar libre los tornillos de la estribera. El hueco donde lo llevo anclado es igual en la CB que en la NC:

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Para tu candado:

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Muchas gracias Nacho.

Creo que el de la NC700 es el que más me gusta y creo que más seguro va al tener dos sujeciones.

Un fuerte abrazo y de nuevo, muchas gracias por tu inestimable ayuda.

Yo personalmente soy enemigo del candado de disco porque como se te olvide, ademas de pegarte una buena piña y hacer polvo la moto, te cargas el disco doblandolo, aunque sea levemente, pero reconozco que para ciudad es mas comodo de poner y llevar en el baul, lo uso porque no me queda otra.

costillin escribió:Muchas gracias Nacho.

Creo que el de la NC700 es el que más me gusta y creo que más seguro va al tener dos sujeciones.

Un fuerte abrazo y de nuevo, muchas gracias por tu inestimable ayuda.

Nada hombre! Para eso estamos. Es un tema que investigué bastante, así que si le puede valer a algún compañero, pues encantado   
El de la NC es menos invasivo, no tienes que desatornillar el estribo y te permite dejar ese hueco libre por si montas algún tipo de herraje. El de CB también tiene dos puntos de sujección, uno en cada tornillo del estribo, pero lo dicho, puede interferir si montas alguna solución como las que han puesto los compañeros en el hilo de baúles y maletas, por eso yo creo que es mejor dejarlo libre   

Aquí os dejo una imágen donde podeis ver donde he puesto mi candado de disco en la X; queda muy disimulado y práctico de guardar.

Si señor, y ademas no se moja cuando llueve   

Muy buena idea Honma!

Buena idea.

Muy buen lugar Honma.

Te felicito.

Reconozco que soy un obseso en el tema de la seguridad.

Os cuento:

Tengo una alarma TNT y otra que he comprado ayer y debo de recibir en estos días, una SPY.

En la pinza delantera le tengo puesto un Abus Trigger 350 con alarma, pinza Urban con alarma y una U luma sólido schackle lock. En la rueda trasera: dos anclajes al suelo (la pared no es de hormigón). El primer anclaje Oxford con cadena de 10 de diámetro y el segundo anclaje un Luma sólido anchor con cadena de Artago de 14 de diámetro y candado Artago 69 cogiendo el bastidor. En el disco trasero un artago normal. Ah, en el anclaje al suelo luma sólido paso una U artago 120/12 cogiendo la rueda trasera y el anclaje indicado. Por cierto, el coche lo pego a la moto y la pared.

Pensaréis que estoy loco ¡ seguro ! pero no estoy de acuerdo con el lema de que si la quieren robar la roban. La cuestión es ponérselo lo más difícil posible y tened en cuenta que la pinza al disco es lo más inocente del mundo. La cargan al furgón aunque salte la alarma del disco.

Cuando tenga una mijita de tiempo libre os pondré unas fotos para que podáis reiros un poco de la que monto cada vez que cojo o dejo la X en el garaje.

Mirad este vídeo. Cada vez que lo veo me pongo malo:

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costillin escribió:Reconozco que soy un obseso en el tema de la seguridad.

Os cuento:

Tengo una alarma TNT y otra que he comprado ayer y debo de recibir en estos días, una SPY.

En la pinza delantera le tengo puesto un Abus Trigger 350 con alarma, pinza Urban con alarma y una U luma sólido schackle lock. En la rueda trasera: dos anclajes al suelo (la pared no es de hormigón). El primer anclaje Oxford con cadena de 10 de diámetro y el segundo anclaje un Luma sólido anchor con cadena de Artago de 14 de diámetro y candado Artago 69 cogiendo el bastidor. En el disco trasero un artago normal. Ah, en el anclaje al suelo luma sólido paso una U artago 120/12 cogiendo la rueda trasera y el anclaje indicado. Por cierto, el coche lo pego a la moto y la pared.

Pensaréis que estoy loco ¡ seguro ! pero no estoy de acuerdo con el lema de que si la quieren robar la roban. La cuestión es ponérselo lo más difícil posible y tened en cuenta que la pinza al disco es lo más inocente del mundo. La cargan al furgón aunque salte la alarma del disco.

Cuando tenga una mijita de tiempo libre os pondré unas fotos para que podáis reiros un poco de la que monto cada vez que cojo o dejo la X en el garaje.

Mirad este vídeo. Cada vez que lo veo me pongo malo:

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¿Que los andaluces semos exageraos? ¡Vamos hombre!   

Yo delante tengo un Abus Granit Detecto X-Plus 8000 y atrás el candado en U de honda. Aparte cobertura de robo e incendio.

Cuando alcanze el objetivo y tenga mi X ya estudiaré el tema entre alarma, localización y anclajes.

Cuando era mas joven me robaron un ciclomotor y aunque apareció sin carcasas, la cara de tonto que se me puso cuando ví el hueco vacío donde antes estaba mi vehículo fué de guiness.

Gracias!; me alegra de poder contribuir en este foro.

Con respecto al robo, la sensación de impotencia y desasosiego, es mayúscula. Espero no tengamos que vivirlo con nuestras X . Por eso, cualquier medio o medida disuasoria nunca está de más. Y un dicho Familiar respecto de los vehiculos:
" un segundo para que lo roben y, un año para encontrarlo, si lo encuentran".

Debemos ser desconfiados por necesidad  

Pero costillin colega, cuanto tiempo tardas en atar la moto?? jajaja
Yo estoy contigo toda la seguridad es poca, hay que invertir en buenos materiales, pero en mi opinión hay un momento en el que resulta más cómodo/rentable pagar una cobertura de robo.

y yo que tengo una pinza con alarma y se la pongo sólo en ciertas ocasiones.... llamadme confiado, llamadme loco! xD jaja

también hay que decir que duerme en garaje colectivo, la aparco en la puerta del curro, y la dejo en el centro rodeada de 500 motos mas.

Otros de los factores que "creo" que hay que tener en cuenta es el que denomino "a que no hay huevos". Os explico:

Muuuuuchas veces nos han dicho cualquier cosa y por pereza, pensar que es una gilipollez, etc, etc, pasas tres kilos del que te lo esta diciendo, pero como aparezca un "A QUE NO HAY HUEVOS!" Ahí que vas a hacer el pamplina un rato.

Pues bueno, si ves una moto con pinza en el disco, una U detras, atada a la pared y con alarma y detector un ladrón debe ser un: "A QUE NO HAY HUEVOS" y ahí que van.

Gilipolleces varias por la mañana temprano! jaja

Pasad un buen diia!   

jbenitez escribió:y yo que tengo una pinza con alarma y se la pongo sólo en ciertas ocasiones.... llamadme confiado, llamadme loco! xD jaja

también hay que decir que duerme en garaje colectivo, la aparco en la puerta del curro, y la dejo en el centro rodeada de 500 motos mas.

Otros de los factores que "creo" que hay que tener en cuenta es el que denomino "a que no hay huevos". Os explico:

Muuuuuchas veces nos han dicho cualquier cosa y por pereza, pensar que es una gilipollez, etc, etc, pasas tres kilos del que te lo esta diciendo, pero como aparezca un "A QUE NO HAY HUEVOS!" Ahí que vas a hacer el pamplina un rato.

Pues bueno, si ves una moto con pinza en el disco, una U detras, atada a la pared y con alarma y detector un ladrón debe ser un: "A QUE NO HAY HUEVOS" y ahí que van.

Gilipolleces varias por la mañana temprano! jaja

Pasad un buen diia!   

   y además de verdad. Otro factor de riesgo son los medio-hombres en la edad de superman, que cuando van en manada cualquiera se pone delante.

Me manipularon el candado en U por tener la llave redonda, no lo pudieron abrir pero el tope de ésta se lo cargaron. Nada es seguro y las estrellas que le ponen a los productos de seguridad, sirve para saber en cuanto tiempo consigue ser "violeado" o cuanto tiempo resiste un ataque.

Tengo claro que la tríada de seguridad casi perfecta sería alarma+inmovilizadores+cobertura. Y subiéndo un peldaño mas instalar un GPS tracker.

En fín, que entre furgonetas y cafres "a que no hay webos" lo que dice el amigo Honma deja de ser un deber para ser una realidad. Tenemos que ser desconfiados claro que sí   

RubenS escribió:Pero costillin colega, cuanto tiempo tardas en atar la moto?? jajaja
Yo estoy contigo toda la seguridad es poca, hay que invertir en buenos materiales, pero en mi opinión hay un momento en el que resulta más cómodo/rentable pagar una cobertura de robo.

Unos cinco minutos de suplicio entre candados, cadenas, u, y pinzas. Tengo claro que el que quiera llevársela lo hará, no digo que no pero el chorizo sale de ahí con ganas de ponerse a estudiar una carrera y dejar los robos de motos para otros ;-)

Una vez le coges la maña es quitar y poner en un santiamén.

Rueda delantera: Pinza urban con alarma, pinza Abus Trigger 350 con alarma y U Luma sólido shakle:



Rueda trasera:

Anclaje Oxford brute force + cadena Oxford 11 ctms

Anclaje Luma sólido anchor + cadena Artago 14 ctms + Artago 69 y U Artago 120 XL

Pinza Artago.





Todavía tengo que montar este anclaje Artago 52 para la rueda delantera y el otro para la Vespa:



Extras:

Alarma Spy con detector de presencia + Seguro robo + Detector.

Ah, el Nissan lo aparco delante de la X.

Ya digo, robar la pueden robar, si pero el que lo haga está pagando los créditos de una carrera al día siguiente.   

costillin escribió:"Una vez le coges la maña es quitar y poner en un santiamén".

Eso lo dirás de cachondeo ¿no?   

Me he quedado sin palabras al ver las fotos....

Ya sabemos como somos aquí por Andalucía y las medidas que tenemos pero defínenos "santiamén"

Saludoos!

P.D. Para el que no sepa las medidas andaluzas que vea a nuestro amigo Dani Rovira

Jajajajajaja que bueno ese Dani.

Este tampoco se queda atrás. Me parto con na más verlo.

jajajaja

Yo me acabo de comprar de oferta un antirrobo en U Artago Modelo 18XL y antirrobo ARTAGO Modelo 32S, es de segunda mano, de un chaval que vendio su Bmw y le quedaba liquidar unas cosillas. Estas nuevos, imaginad lo nuevos que estaban que vendio la moto por falta de uso.... Se ve que por paternidad
El total 150, es la gama mas alta de artago, La U es gama bunker y el 32 s es de máximo nivel, nuevos eran mas de 280 Euros

Te habrá dado todas las copias de las llaves, digo yo¡. Buena compra por lo demás. La moto siempre mejor amarrada a un punto fijo

Sisi, son 3 copias! sino menudo chollo, robas la moto y te llevas el candado de vuelta a casa!

marchque escribió:Sisi, son 3 copias! sino menudo chollo, robas la moto y te llevas el candado de vuelta a casa!

Bueno, si, pero como a ti te queda otra copia...