Evolución CB500X Maestro
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Re: Evolución CB500X Maestro
Me gusta el soporte,es muy discreto,no como otros q son enormes
daiann- Xmen residente
- Mensajes : 1028
Fecha de inscripción : 15/10/2018
Re: Evolución CB500X Maestro
MiguelAngel escribió:Le quedan genial esas maletas,a mí me gusta y mucho, saludos
gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], a mi también me gusta mucho como queda con el piano, espero que no difiera mucho de como le quede realmente, estoy a puntito de pillarlas.
daiann escribió:Me gusta el soporte,es muy discreto,no como otros q son enormes
Gracias @dailann, precisamente era lo que buscaba, algo acorde con la linea de la moto, discreto y efectivo, me costo mucho tiempo encontrar y poder adaptar lo que quería.
Maestro- Xmen acelerando
- Mensajes : 225
Fecha de inscripción : 10/08/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Buenas....
Pues llegaron las maletas y me falto tiempo para instalarlas, la verdad que el montaje que hice con piano se aproximo mucho al resultado final, en realidad van un poco mas inclinadas y efectivamente la burra queda ancha de cojones, pero será cuestión de acostumbrarse, eso si, ya tengo para meter un par de canzozillos y unos calcetines para hacer noche , os dejo un par de fotos de como quedan
Bueno, siguiente actualización el silencioso, tengo uno nuevo original del 2017 de camino desde holanda, a ver que tal esta, dicen que es nuevo a estrenar con pequeños roces, por mas que mire las fotos no vi roce alguno, veremos a ver, yo creo que para la semana que viene estará instalado, lo que no se es si cambiar la junta del silencioso, que opináis?
Pues llegaron las maletas y me falto tiempo para instalarlas, la verdad que el montaje que hice con piano se aproximo mucho al resultado final, en realidad van un poco mas inclinadas y efectivamente la burra queda ancha de cojones, pero será cuestión de acostumbrarse, eso si, ya tengo para meter un par de canzozillos y unos calcetines para hacer noche , os dejo un par de fotos de como quedan
Bueno, siguiente actualización el silencioso, tengo uno nuevo original del 2017 de camino desde holanda, a ver que tal esta, dicen que es nuevo a estrenar con pequeños roces, por mas que mire las fotos no vi roce alguno, veremos a ver, yo creo que para la semana que viene estará instalado, lo que no se es si cambiar la junta del silencioso, que opináis?
Maestro- Xmen acelerando
- Mensajes : 225
Fecha de inscripción : 10/08/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Le quedan peffectas con la tapa en color plata!!
En cuanto a la junta,yo,q soy un rata,probaria primero la junta antigua,luego ya habra tiempo de cambiarla si no hay mas remedio...otro mas previsor seguramente la pondria nueva
En cuanto a la junta,yo,q soy un rata,probaria primero la junta antigua,luego ya habra tiempo de cambiarla si no hay mas remedio...otro mas previsor seguramente la pondria nueva
daiann- Xmen residente
- Mensajes : 1028
Fecha de inscripción : 15/10/2018
Re: Evolución CB500X Maestro
Te ha quedado guapísima Maestro, que la disfrutes
MiguelAngel- Xmen acelerando
- Mensajes : 269
Fecha de inscripción : 04/12/2015
Re: Evolución CB500X Maestro
Muchas gracias chicos, a ver si las puedo disfrutar que con las heladas que están cayendo estos días.......
Por cierto las SH35 creo que tiene algo menos de fondo en la tapa que las SH36 (por lo que pude ver en fotos, menudo disgusto me lleve ayer al probar el casco en la maleta cuando pude comprobar que no cierra la tapa, no entra el casco!!!!, un Shark integral talla S, cagosuputamadre, si decían que entraba hasta un modular (o al menos es lo que recuerdo), no se, quizás lo estoy mezclando con otro modelo de maletas, el caso es que es una faena con la que tendré que convivir, así que tenerlo presente por si alguno se decide por estas maletas.
Por cierto las SH35 creo que tiene algo menos de fondo en la tapa que las SH36 (por lo que pude ver en fotos, menudo disgusto me lleve ayer al probar el casco en la maleta cuando pude comprobar que no cierra la tapa, no entra el casco!!!!, un Shark integral talla S, cagosuputamadre, si decían que entraba hasta un modular (o al menos es lo que recuerdo), no se, quizás lo estoy mezclando con otro modelo de maletas, el caso es que es una faena con la que tendré que convivir, así que tenerlo presente por si alguno se decide por estas maletas.
Maestro- Xmen acelerando
- Mensajes : 225
Fecha de inscripción : 10/08/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Mas fotos de la moza.....
y otra desde una perspectiva un tanto curiosa
Esto cada vez se va pareciendo mas a lo que quiero.
y otra desde una perspectiva un tanto curiosa
Esto cada vez se va pareciendo mas a lo que quiero.
Maestro- Xmen acelerando
- Mensajes : 225
Fecha de inscripción : 10/08/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Yo tengo las sh36 y si que me entra el casco,pero tanta diferencia hay,viendo las fotos de tus maletas parece el mismo tamaño a las mías.Saludos.
MiguelAngel- Xmen acelerando
- Mensajes : 269
Fecha de inscripción : 04/12/2015
Re: Evolución CB500X Maestro
Pues si que lo hay [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], en la "chepa" de las tapas, y esa pequeña diferencias la que hace que al menos mi casco no entre, observa....
Si no me equivoco la denominacion 35 y 36 de las maletas hace referencia a los litros de capacidad, quizás ese litro de menos se lo quitaron a la tapa
Si no me equivoco la denominacion 35 y 36 de las maletas hace referencia a los litros de capacidad, quizás ese litro de menos se lo quitaron a la tapa
Maestro- Xmen acelerando
- Mensajes : 225
Fecha de inscripción : 10/08/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Pues ahora sí que veo la diferencia en esta foto que has puesto [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo],si que se ve la chepa, gracias por el aporte y saludos.Maestro escribió:Pues si que lo hay [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], en la "chepa" de las tapas, y esa pequeña diferencias la que hace que al menos mi casco no entre, observa....
Si no me equivoco la denominacion 35 y 36 de las maletas hace referencia a los litros de capacidad, quizás ese litro de menos se lo quitaron a la tapa
MiguelAngel- Xmen acelerando
- Mensajes : 269
Fecha de inscripción : 04/12/2015
Re: Evolución CB500X Maestro
Maestro, puedes poner una foto desde atras, el otro dia vi unas parecidas y me daba la sensacion que estaban muy alejadas de la moto.
Tambien me interesaria saber el precio total, anclajes y maletas.
Gracias
Tambien me interesaria saber el precio total, anclajes y maletas.
Gracias
Atapia13- Novatillo
- Mensajes : 19
Fecha de inscripción : 26/09/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Aqui esta, cierto es que a mi me echaba para atrás la separación, los soportes de lateral son muy discretos pero por detrás están bastante separados de la moto, ahora, una vez instaladas las maletas estoy encantado con ellas, aunque mas pegaditas a la moto quedarían mejor no me arrepiento de la compra.
Referente a precios es mejor que lo mires tu, busca bien puesto que te puedes ahorrar mucho dinero de una tienda a otra, yo lo compre en ramirezmotos con un 25% de descuento y pague 420€ por todo con transporte gratuito.
Aprovecho y dejo un par de fotos con la cúpula ahumada instalada
Referente a precios es mejor que lo mires tu, busca bien puesto que te puedes ahorrar mucho dinero de una tienda a otra, yo lo compre en ramirezmotos con un 25% de descuento y pague 420€ por todo con transporte gratuito.
Aprovecho y dejo un par de fotos con la cúpula ahumada instalada
Maestro- Xmen acelerando
- Mensajes : 225
Fecha de inscripción : 10/08/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Muchas gracias “Maestro”
Atapia13- Novatillo
- Mensajes : 19
Fecha de inscripción : 26/09/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Hoy aprovechando lo poco que me queda de vacaciones y que en Toledo salía el sol decidí meter el drone en la maleta e ir al embalse de Guajaraz para grabar unos videos y de paso hacer una rutilla con la burra, lastima que el embalse esta infectado de gaviotas las cuales son la mar de territoriales y me resulto imposible realizar las grabacione con el drone, eso si, dejo un par de fotos de de la burra cerca del embalse.
Maestro- Xmen acelerando
- Mensajes : 225
Fecha de inscripción : 10/08/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Te esta quedando de lujo...
Angelvg- Xmen curveando
- Mensajes : 936
Fecha de inscripción : 22/06/2018
Re: Evolución CB500X Maestro
Pues solo decirte que ¿esta a tu gusto? pues de P.M. a mi la verdad es que me parecen muy guapas y pegan con la moto.
Por cierto MAESTRO ¿que tal el paso de la GS a una 500?...
Yo hace muuuuchos años tenia un Suzuki 750, ya sabéis lo que nos ocurre con la paternidad, y ahora estoy mirando una GS.... Pero no pienso dejar la X.
Por cierto MAESTRO ¿que tal el paso de la GS a una 500?...
Yo hace muuuuchos años tenia un Suzuki 750, ya sabéis lo que nos ocurre con la paternidad, y ahora estoy mirando una GS.... Pero no pienso dejar la X.
Angelvg- Xmen curveando
- Mensajes : 936
Fecha de inscripción : 22/06/2018
Re: Evolución CB500X Maestro
Pues te cuento un poco Angel.
Todo depende de en que GS estes pensando, yo he tenido la F650Gs con motor rotax, indestructible, pero se quedaba corta en viajes y autopistas (casi que prefiero la X), del resto no te puedo decir, si es cierto y no se porque que la F800GS nunca me termino de gustar y la que vendí hace unos tres años para mi la ideal, la 1200, 1250 ahora, el motor bóxer vamos, en comparación con la X, pues la GS es parecida (trail) pero todo mas, mas potencia, mas peso, mas alta, mas seguridad, mayor confort, mayor consumo (la mia estaba en unos 5.4l a los 100 de media),mas caros los mantenimientos y los recambios (todos mis vehículos van a los servicios oficiales), en fin, a mi se me cae la baba con ellas y no puedo dejar de girar la cabeza con cada vez que veo una.
la deje por problemas de espalda con ideas de no volver a las 2 ruedas pero me resulta imposible no tener burra que me espere en el garaje por eso al cabo de 3 años empece a merodear una motillo pequeña (125-250cc) para quitarme el mono y al final termine con la X, encantado con ella pero me falta ese "mas", espero en un tiempo no muy lejano volver a la GS, mientras tanto a seguir disfrutando de la X que aunque es menos de todo cumple perfectamente.
Suerte con tu búsqueda, seguro que no te arrepentirás en el caso que decidas hacer el cambio.
Todo depende de en que GS estes pensando, yo he tenido la F650Gs con motor rotax, indestructible, pero se quedaba corta en viajes y autopistas (casi que prefiero la X), del resto no te puedo decir, si es cierto y no se porque que la F800GS nunca me termino de gustar y la que vendí hace unos tres años para mi la ideal, la 1200, 1250 ahora, el motor bóxer vamos, en comparación con la X, pues la GS es parecida (trail) pero todo mas, mas potencia, mas peso, mas alta, mas seguridad, mayor confort, mayor consumo (la mia estaba en unos 5.4l a los 100 de media),mas caros los mantenimientos y los recambios (todos mis vehículos van a los servicios oficiales), en fin, a mi se me cae la baba con ellas y no puedo dejar de girar la cabeza con cada vez que veo una.
la deje por problemas de espalda con ideas de no volver a las 2 ruedas pero me resulta imposible no tener burra que me espere en el garaje por eso al cabo de 3 años empece a merodear una motillo pequeña (125-250cc) para quitarme el mono y al final termine con la X, encantado con ella pero me falta ese "mas", espero en un tiempo no muy lejano volver a la GS, mientras tanto a seguir disfrutando de la X que aunque es menos de todo cumple perfectamente.
Suerte con tu búsqueda, seguro que no te arrepentirás en el caso que decidas hacer el cambio.
Maestro- Xmen acelerando
- Mensajes : 225
Fecha de inscripción : 10/08/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Me pasa lo mismo.... la baba no se que pasa cuando veo una gs o una x pero se cae.
No quiero deshacerme de la x porque es de las motos mas versátiles que he tenido, vamos que valen para todo.
Lo que pasa es que en viajes si se echa de menos el aplomo, mayor carga, protección, etc... eso implica tener dos motos y aumentar el gasto. Pero la patata muchas veces gana a la cabeza
Ademas convencer a mi mujer va a ser complicado.... pero estoy en ello.
No quiero deshacerme de la x porque es de las motos mas versátiles que he tenido, vamos que valen para todo.
Lo que pasa es que en viajes si se echa de menos el aplomo, mayor carga, protección, etc... eso implica tener dos motos y aumentar el gasto. Pero la patata muchas veces gana a la cabeza
Ademas convencer a mi mujer va a ser complicado.... pero estoy en ello.
Angelvg- Xmen curveando
- Mensajes : 936
Fecha de inscripción : 22/06/2018
Re: Evolución CB500X Maestro
Como mejor se va en pareja es cada 1 en una moto. Se va mejor así que los 2 en la misma.Angelvg escribió:Me pasa lo mismo.... la baba no se que pasa cuando veo una gs o una x pero se cae.
No quiero deshacerme de la x porque es de las motos mas versátiles que he tenido, vamos que valen para todo.
Lo que pasa es que en viajes si se echa de menos el aplomo, mayor carga, protección, etc... eso implica tener dos motos y aumentar el gasto. Pero la patata muchas veces gana a la cabeza
Ademas convencer a mi mujer va a ser complicado.... pero estoy en ello.
Ahí llevas otro argumento con la que convencerla.
A mí personalmente la F650Gs me parece que tiene una línea que se aleja de lo que yo creo bueno para carretera para acercarse a lo que yo creo bueno para campo. Y se aleja de lo que yo espero de una moto. Fíjate que la línea de la 800 me gusta más. Pero yo, antes de meterme en la 800 de BMW me meto en una Crossrunner. Que es la hermana mayor de la X. Pero no lo voy a hacer porque a mí la X me lleva a todos los sitios que quiero ir.
Kritik- Xmen profesional
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Re: Evolución CB500X Maestro
Kritik escribió:Como mejor se va en pareja es cada 1 en una moto. Se va mejor así que los 2 en la misma.Angelvg escribió:Me pasa lo mismo.... la baba no se que pasa cuando veo una gs o una x pero se cae.
No quiero deshacerme de la x porque es de las motos mas versátiles que he tenido, vamos que valen para todo.
Lo que pasa es que en viajes si se echa de menos el aplomo, mayor carga, protección, etc... eso implica tener dos motos y aumentar el gasto. Pero la patata muchas veces gana a la cabeza
Ademas convencer a mi mujer va a ser complicado.... pero estoy en ello.
Ahí llevas otro argumento con la que convencerla.
A mí personalmente la F650Gs me parece que tiene una línea que se aleja de lo que yo creo bueno para carretera para acercarse a lo que yo creo bueno para campo. Y se aleja de lo que yo espero de una moto. Fíjate que la línea de la 800 me gusta más. Pero yo, antes de meterme en la 800 de BMW me meto en una Crossrunner. Que es la hermana mayor de la X. Pero no lo voy a hacer porque a mí la X me lleva a todos los sitios que quiero ir.
la verdad que la X a mi me va enamorando poco a poco, efectivamente te lleva a todos los sitios aunque llegues un poco mas tarde , el consumo es ridiculo (aunque esto me da un poco igual puesto que el uso que la doy es 100% hobby, aunque si es de agradecer la autonomia, 460km la hice el otro con un deposito).
Estoy contigo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], yo nunca he ido a gusto con paquete, aunque si el "paquete" es pequeño y no lo noto no me importa, por ejemplo cuando llevaba a mis hijos.
Referente a lo de la domadora [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] es cuestión de ir metiendo la moto poco a poco y constancia, buscar el momento de debilidad del cónyuge y atacar sin piedad!!!!, a mi me funciona .... y que cojones, hay que disfrutar y darse caprichos.
Señores..... a seguir disfrutando de nuestras X (por el momento ).
Maestro- Xmen acelerando
- Mensajes : 225
Fecha de inscripción : 10/08/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Hola.
Muy chulas le quedan esas maletas SH35, yo estuve indeciso a la hora de comprar esas o las SH36 pero me decanté por estas últimas ya que entra el casco bien y en las SH35 no.
Lo que hace un poco más de espacio. Aunque debo decir que me gustan más las tuyas pero el casco mandó en mi elección, incluso sopesé comprar las SH23 y claro en estas si que no no entraba el casco ni aplastado.
Lo dicho, estás dejando una moto muy bonita.
Disfruta de ella y saludos.
Muy chulas le quedan esas maletas SH35, yo estuve indeciso a la hora de comprar esas o las SH36 pero me decanté por estas últimas ya que entra el casco bien y en las SH35 no.
Lo que hace un poco más de espacio. Aunque debo decir que me gustan más las tuyas pero el casco mandó en mi elección, incluso sopesé comprar las SH23 y claro en estas si que no no entraba el casco ni aplastado.
Lo dicho, estás dejando una moto muy bonita.
Disfruta de ella y saludos.
Invitado- Invitado
Re: Evolución CB500X Maestro
Gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], ya se va acercando a mi idea de CB500X.
Ni aplastastando el casco? , las SH23 también las mire pero aparte las vista cagando leches, esta bien para meter cuadernos.
Pues fíjate que yo no tuve ocasion de probarlas pero si daba por hecho que entraba el casco, aún así y conociéndome seguro que hubiera terminado igualmente con las SH35, pero la verdad que si es una faena.
Ni aplastastando el casco? , las SH23 también las mire pero aparte las vista cagando leches, esta bien para meter cuadernos.
Pues fíjate que yo no tuve ocasion de probarlas pero si daba por hecho que entraba el casco, aún así y conociéndome seguro que hubiera terminado igualmente con las SH35, pero la verdad que si es una faena.
Maestro- Xmen acelerando
- Mensajes : 225
Fecha de inscripción : 10/08/2019
Re: Evolución CB500X Maestro
Maestro escribió:Kritik escribió:Como mejor se va en pareja es cada 1 en una moto. Se va mejor así que los 2 en la misma.Angelvg escribió:Me pasa lo mismo.... la baba no se que pasa cuando veo una gs o una x pero se cae.
No quiero deshacerme de la x porque es de las motos mas versátiles que he tenido, vamos que valen para todo.
Lo que pasa es que en viajes si se echa de menos el aplomo, mayor carga, protección, etc... eso implica tener dos motos y aumentar el gasto. Pero la patata muchas veces gana a la cabeza
Ademas convencer a mi mujer va a ser complicado.... pero estoy en ello.
Ahí llevas otro argumento con la que convencerla.
A mí personalmente la F650Gs me parece que tiene una línea que se aleja de lo que yo creo bueno para carretera para acercarse a lo que yo creo bueno para campo. Y se aleja de lo que yo espero de una moto. Fíjate que la línea de la 800 me gusta más. Pero yo, antes de meterme en la 800 de BMW me meto en una Crossrunner. Que es la hermana mayor de la X. Pero no lo voy a hacer porque a mí la X me lleva a todos los sitios que quiero ir.
la verdad que la X a mi me va enamorando poco a poco, efectivamente te lleva a todos los sitios aunque llegues un poco mas tarde , el consumo es ridiculo (aunque esto me da un poco igual puesto que el uso que la doy es 100% hobby, aunque si es de agradecer la autonomia, 460km la hice el otro con un deposito).
Estoy contigo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], yo nunca he ido a gusto con paquete, aunque si el "paquete" es pequeño y no lo noto no me importa, por ejemplo cuando llevaba a mis hijos.
Referente a lo de la domadora [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] es cuestión de ir metiendo la moto poco a poco y constancia, buscar el momento de debilidad del cónyuge y atacar sin piedad!!!!, a mi me funciona .... y que cojones, hay que disfrutar y darse caprichos.
Señores..... a seguir disfrutando de nuestras X (por el momento ).
Lo de ir con paquete, es complicado, prefiero ir solo ya que tienes esa libertad de movimientos que no te permite cuando llevas a alguien.
La GS que voy buscando es una 1150 o la 1200, como dices Kitrik la 650 no la veo.... la X le da mil vueltas.
Por eso me cuesta convencer a la pareja... pero lo estoy estudiando... como decís, ya tengo una edad para poder darme caprichos, dentro de mis posibilidades, y esto para mi es mi es mi hobby
Angelvg- Xmen curveando
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Fecha de inscripción : 22/06/2018
Re: Evolución CB500X Maestro
Yo ya la tengo como me gusta. Pero me costó un montón de tiempo y dinero. Eso si, cuando terminas dices: como mola. Y la disfrutas más, ya que deja de ser un saca-cuartos.Maestro escribió:Gracias [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], ya se va acercando a mi idea de CB500X.
Fíjate en mi [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Kritik- Xmen profesional
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