perdida liquido refrigerante

juanmot escribió:A mi me gotea algo por la base de la pata de cabra...parece verdoso y muy liquido. La verdad es que se pasa horas al sol y hasta las horas de mas calor 2 y pico del medio día no veo nada y a partir de esas horas más o menos es cuando suelta ese líquido.
Por el olor no es aceite y por la textura tampoco parece grasa de la cadena...tengo que ir al taller a que lo miren....

perillas escribió:Buenas,

pues ya empiezo a tener problemillas con la X, aunque espero que no sea nada. Resulta el otro día dando un paseo cuando fui a aparcarla y al poner el caballete, que normalmente no pongo, me di cuenta que en la pata de cambio hay como manchas verdes, total que me pongo a mirar mas detenidamente y me doy cuenta que está toda esa zona llena de esas manchas; un poco rallado con el tema lo comento con un compañero del foro y me indica que es posible que esté perdiendo liquido refrigerante ya que esa es la zona de la bomba de agua, efectivamente me fijo y el deposito trasero está casi vacío con lo que cunde el pánico. Hoy lunes la he llevado al taller y vengo un bastante mosqueado porque después de estar todo el día alli me dicen que le han echado el agua que han apretado yo que sé y que la vigile que si eso le cambian la bomba de agua, y digo yo que leches de diagnostico es ese, en fin que vuelvo a casa y otra vez veo que la zona está manchada por lo que mañana otra vez a llevarla y que me pidan lo que me tengan que pedir y me hagan lo que me tengan que hacer.

Así que revisad el nivel del refrigerante por si estuviera bajo o no.

Agradecer a hrr500 su ayuda porque yo no tengo ni idea de mecanica y me ayudo mucho indicandome las comprobaciones a hacer.

Espero que se resuelva el tema pronto.

joaquin72 escribió:Hola,
El nivel se mira en el recipiente, que está detrás, abajo, junto al amortiguador trasero. Tienes que poner la moto derecha y mirar que esté entre las lineas upper y lower.
Lo de quitar la tapa lateral es para llegar a la boca de llenado y rellenarlo.
Saludos

Nafta escribió:Pues, si no me equivoco, es la primera X que tiene una averia en este foro, lo que no está mal, contando que somos mas de 300 foreros. Esperemos que no se haya abierto la veda

yosoyperdi escribió:Bueno, al leer este hilo me fije en la mia y me di cuenta de que el deposito estaba vacio de refrigerante (no se veia ningun liquido, ni tan siquiera por debajo del nivel minimo) asi que listo de mi esta mañana he echado liquido hasta el nivel maximo (en verdad unos milimetros mas), y para mi sorpresa al arrancarla mientras tenia la tapa lateral quitada para ver mejor el deposito he visto que el nivel del liquido ha empezado a subir, no tengo ni idea de mecanica, pero la unica explicacion que le doy es que estuviese en el radiador y al arrancarla se a movido.
El caso es que el liquido llega hasta empezar por el tubo del deposito, me tocara ir esta tarde a una farmacia a ver si puedo comprar una sonda y una jeringa grande para sacar el exceso de liquido, a ver como me lo monto...
Escribo esto para que lo tengais en cuenta por si os da por echar refrigerante, el deposito engaña por la forma que tiene, y del minimo al maximo es poco mas que un vaso de chupito, ¡un saludo!

wozzeck escribió:Esta foto es de una CBR500R, pero igual te sirve para ver dónde está. En el depósito blanco de la derecha de la foto se lee el LOWER que indica el nivel más bajo aceptable.



Vs!

joaquin72 escribió:Vamos a ver, el recipiente cúbico con tapa metálica negra que hay dertrás si es el del freno trasero.
El deposito de refrigerante está mas abajo, donde está el amortiguador trasero y el bascuanlte. Se ve mirando por detras de la moto hacia el amortiguador trasero. Es de color claro y la boca de llenado llega hasta debajo del asiento, por la tapa lateral.
Hay fotos en otro hilo.
Saludos