Hablamos de consumos reales??

Muy bueno Fmagan!.Aunque teniendo en cuenta que no llegamos a una conclusión (momento en el que te cansas de pensar), seguiremos escribiendo tomos al respecto, será entonces que no nos cansa, je, je....

jajaja, muy bueno.

La próxima vez le haré foto al deposito, pero ya te digo que yo pongo combustible con la moto recta, ya sea yo de pié en ella o simplemente me apoyo en ella y la pongo vertical mientras pongo el combustible, y lleno hasta el máximo de la pletina, con lo que al inclinar la moto queda como en el dibujo, sale un poquitín de nada.

Sobre la gasolinera y el surtidor eso ya es para rizar el rizo, yo es que siempre voy a la misma porque es gasolina de buena calidad y la mas barata de mi zona, haciendo 2000km al mes se nota de poner en un sitio o en otro.

Jejejejejejje.....
Ese es el espíritu.

Yo personalmente confieso con cierto rubor que lo lleno hasta que sebrepasa el primer punto y no llega al segundo. Con la pata de cabra, eso si...es decir, moto inclinada.

Por fin vuelve el agua a su cauce jejeje vaya rallada 

Lo dicho salud y kilómetros 

Jaja lo que me he reido, muy bueno

Pero Fmagan tu no sabes que los que elegimos Honda somos personaa exigentes, inteligentes, rudas, científicas...bueno vale, puñeteras y tiquismiquis.

Como dices, debemos calentarnos menos la gorra.

Estoy alucinando con los consumos pero no se yo si llegara mi X a tales kilometros, el viernes la saque del concesionario y la llene hasta arriba, la primera rallita dedaparecio a los 50km, la degunda a los 130, ahora llevo 180km y ya han desaparecido dos rallas, el consumo medio de marcador me marca 3,7litros pero no se si al ritmo que desaparecen las rallas llegare a superar los 300...

En la mia siempre marca 0.5 litros de más, consumo medio real haciendo rutas es de 3.7, y haciendo ciudad y rondas 4.0

MrAdri26 escribió:Estoy alucinando con los consumos pero no se yo si llegara mi X a tales kilometros, el viernes la saque del concesionario y la llene hasta arriba, la primera rallita dedaparecio a los 50km, la degunda a los 130, ahora llevo 180km y ya han desaparecido dos rallas, el consumo medio de marcador me marca 3,7litros pero no se si al ritmo que desaparecen las rallas llegare a superar los 300...

Pues no te rayes.
Tu haz km y tranquilo que no creo que tengas 00 de hacerle gastar 5l. 
En sabiendo eso, pues dale caña y disfruta.

Pues a mi no me llega ningún depósito a 400 km ni de coña.

anluan escribió:Pues a mi no me llega ningún depósito a 400 km ni de coña.

Y cuando repostas...¿Cuantos litros le entran?

A mi justo hoy, 15,92L reales del marcador de la gasolinera y la moto me marcaba 465km.

Haciendo el calculo por regla de 3 me sale..

Si 465Km son 15,98L, 15,98L x 100km /465km una media de 3.43L a los 100km.

La cosa es ver si realmente las distancias son correctas, tal y como marca la gasolina ya no me fío de los kilómetros recorridos.

Por cierto, según el ordenador había gastado 19,0L en vez de los 15,98L.. ni después del reglaje de válvulas de los 24.000km calcula mejor.

Beni escribió:

anluan escribió:Pues a mi no me llega ningún depósito a 400 km ni de coña.

Y cuando repostas...¿Cuantos litros le entran?

Ayer mismo, 14,8 litros, reposto en cuanto parpadea.

Pero anluan... cuantos km. le sacástes con estos 14,8 l. ??
Podrías sacar el consumo real ...

Pues aún puedes hacer casi 100 km, que lo sepas.
En conducción de novato, la primera vez que me entró la reserva, lo hizo en mitad de la nada. Puse el modo económico en mi mano derecha y acojonao a buscar repostaje.
Cuando llegúe, despues de ver parpadear el pilotillo durante unos 60 km, creo recordar que me entraron algo asínn como 14.5 litros.
Se pueden hacer 400 km con un depósito. Y 500. Todo depende de tu manera de conducir y del tipo de carretera.
Yo, personalmente yendo por nacional (max 90) he hecho 500 km DOS veces en modo paseo, esi sí.

Bufff, pues yo conduzco muy ligero por rondas y la calle aragon, y los 400 km los puedo hacer siempre con un depósito.

Beni escribió:Pues aún puedes hacer casi 100 km, que lo sepas.

Ya me quedo más tranquilo, pensaba que mi moto era la más gastona.
Tambien tengo que añadir que hago mucha ciudad y me gusta ir "ligerito"

Pelaferros escribió:Pero anluan... cuantos km. le sacástes con estos 14,8 l. ??
Podrías sacar el consumo real ...

360 Km y no me quejo que con la F650 de carburador no pasaba de 200 Km por depósito...

Pues son 4.1 L.
Tal como dices que andas , ya está bien ....

Chicos, a modo orientativo, sigo con mi primer deposito y llevo ya 270km, le quedan todavia 2 rayas (la última incluida), el ordenador de a bordo marca un consumo de 3,7litros de media. Lo veis correcto? creeis que deberia llegar a la cifra de 400km, estoy alucinando, con mi z800 hacia no más de 210km...

Si la moto te marca 3,7 de promedio llegas sobrado a los 400 km.
Ten en cuenta que cuando empieza a parpadear la reserva todavía se le pueden hacer casi 100 km.

Que pasada! 320km y aun tiene dos rallas!

Vale, hoy a los 390km me salto la reserva, y a los 418km paré a repostar, le han entrado 15,5 litros, según el marcador, una vez entrada la reserva habia consumido ya 0,9 litros, vosotros hasta cuando soleis apurar la reserva en función del marcador??

Yo me empiezo a acojonar cuando veo 2 litros gastados de la reserva

Nafta escribió:Yo me empiezo a acojonar cuando veo 2 litros gastados de la reserva

Ostras entonces aun me quedaba para hacerle una buena kilometrada!

yo he llegado a consumir 3 litros de reserva, con los h***s muy arriba en la garganta jajaja, no recomiendo pasar ese estrés!