Toma de 12V

Bueno, pues resulta que he aprovechado la revisión de los 12.000 para solucionar de momento el tema de la toma, ya que en el taller tenían un conector para poner en el manillar, pero que se puede quitar el adaptador del manillar y ponerlo en la tapa del faro donde tenía yo el otro. Y lo bueno es que este nuevo conector tiene 6 meses de garantía.

Es un conector redondo como el otro, con 2 tomas pero sin voltímetro. También me gusta la tapa de goma que abraza todo el conector, y se agarra tapando todo el conector y no sólo enganchado a las tomas, de forma que eso ya no se moja ni aunque le enchufes con la manguera al labarlo.

Me dejaron el interruptor que había puesto sin conectar, porque dicen que no aguanta cuando están los 2 conectados. Me da igual porque yo lo había puesto para que durase más, a modo de protección. Como este me lo cambian en el caso de romperse, y además de que parece de mucha más calidad, no me preocupa tanto.

25€ de conector. Pero por los 6 meses de garantía, después de 4 chinos rotos... los pago bien a gusto.

Lo que si me preocupa un poco más es que el mecánico me quitase el portafusibles. Creo que me dijo que tenía un fusible dentro. Espero sea verdad.

-----------

donVi genial el video.

virux escribió:vaya vaya compañero, osea que compraste la moto en o2honda ehh....

No
La compre de segunda mano en Figaro Motors. Imagino que el dueño anterior la compraria en o2honda. Por? Que tu tambien? O es que trabajas alli?

donvi escribió:

virux escribió:vaya vaya compañero, osea que compraste la moto en o2honda ehh....

No
La compre de segunda mano en Figaro Motors. Imagino que el dueño anterior la compraria en o2honda. Por? Que tu tambien? O es que trabajas alli?

 vaya cagada.......

Eso es, la compre alli y al ver la pegatina me resulto llamativa.

Kritik has abierto alguno de los rotos a ver si tiene algo quemado? A ver si va a ser por un exceso de consumo de lo que pongas y los chinos te dice que es de 1A pero te da medio.

Cagada? Porque?
Efectivamente lleva la pegatina, habra sido comprada alli pero por su anterior dueño. 
Yo soy de valencia. La compre en Figaro motors por internet, cogi el tren y me vine con ella pa Valencia. Un estreno de 340km y lloviendo todo el viaje. Pero se porto genial. Cada km me gustaba mas.

Hola, estoy mirando una conexion USB para ponerle a mi futura/cercana CB500X y buscando por internet he encontrado esta:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

que os parece esta?

Sencilla a la par que elegante, me gusta. ¿donde vas a conectar, debajo de asiento?

Me dijo un mecánico de Honda que mejor sacar la conexión de las luces porque los cables eran más gruesos. ¿Alguie sabe algo de ésto?. ¿Los cables que hay debajo del carenado derecho son así?

vitriki escribió:Sencilla a la par que elegante, me gusta. ¿donde vas a conectar, debajo de asiento?

Aun no lo se, lo mas cerca que pueda de la dirección y que sea facil de conectar el cable usb

vitriki escribió:Me dijo un mecánico de Honda que mejor sacar la conexión de las luces porque los cables eran más gruesos. ¿Alguie sabe algo de ésto?. ¿Los cables que hay debajo del carenado derecho son así?

¿Sacar la toma de corriente de USB o de 12V de las conexiones de las luces? No lo veo demasiada buena idea. Teóricamente no tiene por qué pasar nada... pero creo que mejor tomar la corriente de una toma, y no usar el grifo de la cocina para regar el patio todos los días, sería mejor que el patio tuviese su propio grifo.

Los cables que hay debajo del carenado derecho son los de las luces auxiliares. Y ahí ya veo yo más lógico cogerlo de ahí, que no de las conexiones del propio faro.

Yo lo que tengo dudas es de cómo funcionan los conectores USB o de mechero que van conectados ahí cuando también hay luces anti-niebla y estas están apagadas o encendidas. Si eso hace encenderse y apagarse el conector o no.

yokey escribió:

vitriki escribió:Sencilla a la par que elegante, me gusta. ¿donde vas a conectar, debajo de asiento?

Aun no lo se, lo mas cerca que pueda de la dirección y que sea facil de conectar el cable usb

En este hilo encontrarás ideas más que de sobra. No dejes que el mecánico decida por ti. Decídelo tú a tu gusto.

Mi experiencia teniéndolo incrustado en la tapa que cubre el faro es muy buena, desde ahí me llega. Claro que también depende de donde pongas las cosas que vayas a conectar. El gps o lo que sea, si colocas el gps en el manillar, quizá también sería conveniente el usb en el manillar. Yo que uso el móvil detrás de la pantalla y no se mueve con el giro del manillar, teniéndolo en esa tapa me va fabuloso. Y me compré un cable de unos 15cm que me llega justo justo, y así no tengo cable bailando al viento. Pero repito: También depende de donde coloques las cosas que vayas a conectar al cargador. Si en el manillar o en algún sitio que no se mueva tanto.

También me he puesto un soporte debajo del pico-pato para llevar ahí la cámara de acción, y me va genial porque también la puedo llevar continuamente grabando al llevarla conectada al cargador desde ahí.

Pero como digo, ese es mi gusto. Y yo saqué la idea de este hilo. Seguro que si revisas este hilo desde el principio encuentras un sitio que te guste.

Ok Kritik, he decidido ponerlo escondido tras el carenado . Hoy he buscado dos pines macho de 2 mm para ponerlos en el conector pero no los encuentro en tiendas de electrónica.¿los busco en tiendas de automoción?.

He pedido el mismo que tiene cbemesinox y lo montaré igual que él, me gusta la idea. Está en la página 12

vitriki escribió:He pedido el mismo que tiene cbemesinox y lo montaré igual que él, me gusta la idea. Está en la página 12

Ese sitio queda bastante chulo. Yo también me lo planteé.

Piensa si vas a poner un GPS o lo que vayas a conectar donde lo vas a poner, para ver si te va mejor el lado derecho o izquierdo.

Yo llevo el gps en el centro tras la cúpula y el cargador también en el centro, donde la tapa del faro. Pero de poner el gps en un lado lo pondría en el izquierdo. Y en ese caso el cargador también lo pondría en el izquierdo. Con un cable cortito me llegaría, para no tener mucho cable volando al viento. Pero de poner el gps en el centro y tener que elegir el cargador en un lado o en otro, pondría el cargador en el derecho. Para conectarlo más fácilmente con la mano derecha.

Espero haberte dado ideas.

Ah, y por último comentarte. Los cables que conectes que no cuelguen mucho de forma libre. En marcha son un peligro cuando no una distracción moviéndose al viento.

Gracias Kritik ,  por tus comentarios creo que voy a montarlo a la derecha y a sacar los cables del conector que hay bajo el carenado aunque tengo que resolver el tema de los cables, ya que tanto el navegador (que irá en el centro) como la toma de12 v tienen bastante longitud de cable y no quiero que estén enrollados. De momento tengo un par de dilemas que resolver, primero encontrar los pines de 2 mm y los tapones  para el conector, que no me está resultando tan fácil como pensaba y después aprender a desmontar todo el carenado lateral .

La los pines de conexión los puedes sacar de este mismo hilo, varias páginas atrás. Hay pines y sus enlaces.

El cable USB que necesitarás no llega al metro ni de broma. Yo en los chinos he encontrado de 15cm, de 25 y de 50 a parte del standard de 1m. Por ese cable no te preocupes que tienes de todas las longitudes.

El cable de conexión tampoco, porque puesto en la parte de la derecha, con el cable que trae el propio adaptador llega seguro al conector de las luces complementarias, ese que dices está bajo el carenado derecho. Lo único que no vaya suelto y bailando, una manguera de goma puede ayudar con eso. Y si es negra disimula.

Creo que te va a quedar genial. Ya nos contarás. Y si no hay fotos no hay toma.

Ok, voy a ver si consigo los pines de algún enlace . Lo de la manguera de goma me parece perfecto. A ver si lo consigo todo en unos días y por fin puedo llevar mi navegador . ¡Hay que ver como me gustan las chuches  !.  Gracias compañero .

Bueno, pues aprovechando una reparación electrónica que hice, he invertido el dinero en mandarme a pedir en aliexpres una toma de USB, los pines de conección.
En cuanto llegue, sólo queda agujerear la tapa, a medida, luego pasar cable, y ala.

Mi idea inicial, es usar 2 cables de 2,5. Yo creo que con metro y medio de cable, me va a sobrar.
Los terminales faston, me vienen con la toma USB, algo que me ahorro. Y sólo me faltaría la goma termoretractil, y el soporte que le quiero poner en la cúpula.
Pero por ahora, puedo ir tirando con eso.

En cuanto pueda, ya iré poniendo fotos.

Por favor ,  ponte fotos que veamos . He leído dos veces tooooodo y no lo tengo claro

vitriki escribió:Sencilla a la par que elegante, me gusta. ¿donde vas a conectar, debajo de asiento?

 
Estaba pensando engancharla con bridas a la pieza que pone HISS que esta delante del contacto, que os parece conectarla ahi?

¿Alguno tenéis un combo de toma de 12V encendedor/mechero y que tenga también conectores USB?

Pendra escribió:¿Alguno tenéis un combo de toma de 12V encendedor/mechero y que tenga también conectores USB?

No se si es en este hilo o en el de las tomas USB que alguien puso un link de un mismo conector con ambas tomas. Creo recordar que era de aliexpress.

Hala, mañana desmonto el lateral derecho de la moto para buscar las conexiones. No he podido encontrar como se quita en ninguna parte,  con lo que supongo que debe ser fácil .Ya os contaré......
Voy a hacer la instalación, que Dios se apiade de mi rojica 

Akira escribió:En vista de que hay algunos compañeros interesados en este accesorio y viendo las soluciones peregrinas que le han dado a alguno, como poner la toma bajo el asiento  os pongo un par de fotos de cómo me la han puesto a mí en Honda Parra Castillo. Otro 10 para Pablo, el mecánico, que ha conseguido que quede protegida, oculta y, al mismo tiempo, accesible si sabes donde está. Sólo deciros que en Honda España estaban esperando, al parecer, ver fotos de cómo quedaba la instalación en mi moto...

¿Dónde puedo ver las fotos que has publicado?
Soy nuevo por aquí y.....

Este hilo tiene 14 páginas. Mira en la parte de arriba del hilo, y también debajo del último post, y verás un índice de páginas. Así podrás ir recorriendo el hilo entero, y viendo tanto las solución de akira como las de los demás.

A mi me lo han puesto en la honda. No es el oficial de honda ( debajo del asiento) pero el mio va al manillar ( tambien se puede poner en el carenado con perforacion) y en la honda le hacen la conexion, que si es la oficial, conector rlees etc. Mas seguro y bajo llave.

antonio66 escribió:

Akira escribió:En vista de que hay algunos compañeros interesados en este accesorio y viendo las soluciones peregrinas que le han dado a alguno, como poner la toma bajo el asiento  os pongo un par de fotos de cómo me la han puesto a mí en Honda Parra Castillo. Otro 10 para Pablo, el mecánico, que ha conseguido que quede protegida, oculta y, al mismo tiempo, accesible si sabes donde está. Sólo deciros que en Honda España estaban esperando, al parecer, ver fotos de cómo quedaba la instalación en mi moto...

¿Dónde puedo ver las fotos que has publicado?
Soy nuevo por aquí y.....

Las fotos que publicó Akira en su día estaban alojadas en un servidor del cual nada se sabe  
De todas formas, si vas indagando por este mismo hilo verás otras soluciones

Saludos