Toma de 12V

En vista de que hay algunos compañeros interesados en este accesorio y viendo las soluciones peregrinas que le han dado a alguno, como poner la toma bajo el asiento  os pongo un par de fotos de cómo me la han puesto a mí en Honda Parra Castillo. Otro 10 para Pablo, el mecánico, que ha conseguido que quede protegida, oculta y, al mismo tiempo, accesible si sabes donde está. Sólo deciros que en Honda España estaban esperando, al parecer, ver fotos de cómo quedaba la instalación en mi moto...

La toma de 12v es original de Honda??

Kastle77 escribió:La toma de 12v es original de Honda??

Sí, pero de una Paneuropean, creo...

Precio total de la toma más la instalación, si no es indiscreción pls

Kastle77 escribió:Precio total de la toma más la instalación, si no es indiscreción pls

Pues la toma eran ciento y pico, pero no recuerdo el pico... En Parra Castillo, si les compras a ellos los accesorios, y has comprado la moto allí, el montaje es gratuito.

Muy buen trato,si señor ....

Vaya, pues ya podían tomar ejemplo los demas concesionarios. Si el cliente está satisfecho con la moto y encima el servicio postventa cumple, tienen cliente para toda la vida. Chapó si señor.

Akira escribió:

Kastle77 escribió:Precio total de la toma más la instalación, si no es indiscreción pls

Pues la toma eran ciento y pico, pero no recuerdo el pico... En Parra Castillo, si les compras a ellos los accesorios, y has comprado la moto allí, el montaje es gratuito.

Ciento y pico???? Pero que es la alimentacion de un reactor nuclear!!!!!! Que pasada.
Gracias por las fotos estas las imprimo y me las llevo al taller. A ver si así se enteran de que se puede.

melkaya escribió:Ciento y pico???? Pero que es la alimentacion de un reactor nuclear!!!!!! Que pasada.

Sí hijo mío.... Ya sabes el precio de los accesorios originales Honda... Además me suena que era pico de cigüeña no de gorrión...

hrr500 escribió:Vaya, pues ya podían tomar ejemplo los demas concesionarios. Si el cliente está satisfecho con la moto y encima el servicio postventa cumple, tienen cliente para toda la vida. Chapó si señor.

Desde luego... Pero si en el otro conce que hay en Sevilla me dijeron que no se podía poner y punto pelota.... Pero vamos, qué se puede esperar de una tienda de motos donde el vendedor ni se levanta de la silla para enseñarte la moto, teniéndola en exposición como la tenían... En fin, ellos se lo pierden...

Pablo, mi mecánico, ha sido tan amable de enviarme esta foto del montaje que, estoy seguro, os será de utilidad...

Dos cuestiones que me gustaria saber.

1.-la pletina de metal donde va empotrada la toma, viene en la moto o la ha hecho él?

2.-donde ha conectado la toma, a la batería o a las luces.?

La pletina la ha hecho él, lo otro NPI...

Akira escribió:La pletina la ha hecho él, lo otro NPI...

se corta la corriente cuando quitas el contacto, o la toma siempre tiene alimentacion?.

P.D. Buen trabajo el de la pletina.

Cuando corto el contacto ya no tiene alimentación... Pablo me dió un conector "ciego" que había quitado para poner los puños y la toma de 12v, supongo que irán conectadas a donde estuviera ese conector "ciego"

Akira escribió:Cuando corto el contacto ya no tiene alimentación... Pablo me dió un conector "ciego" que había quitado para poner los puños y la toma de 12v, supongo que irán conectadas a donde estuviera ese conector "ciego"

Ponte una fotillo del conector si puedes.
O mejor aún, de el sitio donde lo ha conectado. Para ver si puedo montarmela yo.
O mejor aún, hacemos una quedada y le hecho un vistazo. jejeje. (Esta mola mas).

Estaría bien saber que conector es para posibles bricos.
Saludos

Pues creo que esta me va a valer. Este finde intentare montarla como se lo han puesto a akira.

Creo que la chapa es perfecta para el hueco, y por 30 euros esta de muerte.

A ver si alguien explica donde conectados para la desconexión con el clausura, o mejor aún Akira nos dice donde esta el conector ese para poner los puños y el mechero

Toma montada probada y funcionando, queda muy muy justa si la chapa tuviera  1cm mas no vendria mal. Cableado queda perfecto, la calidad del cable de la toma y del portafusibles está muy bien no he usado ni un tornillo de los que vienen en el kit. De momento la he conectado directamente a la bateria, mas adelante le pondré un relé para que corte con el contacto.

P.D. Gracias a Akira por subir sus fotos y a su mecanico por la idea.

Ayer fui a comprarme la moto con toma de 12 V incluida. Cuando le enseñe las fotos dudaron si era una cb500x pero al final el jefe de los mecanicos dio el visto bueno y van a copiar la idea.
Gracias akira por las fotos

Así es como queda la toma de USB que he puesto para el movil.
La he pegado al deposito y va conectada directamente a la bateria. 15 € en DX


Pensaba que iba a ser mas complicado de instalar pero ha sido muy facil

Hola Nafta,

La verdad es que te ha quedado bien.

Yo ya tengo puestos los puños calefactables a la batería, y entre que tengo puesto los paramanos de la KTM y un soporte de movil, no quiero poner más elementos en el manillar, especialmente cables, por lo que he tirado por comprarme una carcasa con batería para el móvil que más o menos duplica la batería (19€ en amazon).

Además, cuando tengo previstas rutas de más de 3 horas me llevo una batería portatil de unos 4000 mAh. Es una buena alternativa a la toma de 12V.

Por cierto, ese soporte de móvil es resistente o un poco chinorri? Es pensar en que el iPhone sale volando en un bache y me da algo!

Hola zdraconis. Yo también tengo ya demasiados cables en el manillar, por eso lo de poner la toma de USB pegada al deposito. Ahí no molesta, queda a mano y es bastante discreta.
¿Que si es resistente el soporte? Pues tenia mis miedos, porque lo he comprado en un chino por 7€, pero he hecho bastantes kilometros con el y por ahora no se ha movido ni un pelo ni pillando baches. El movil que llevo es sencillito, si fuera un iPhone me daría mas miedo

Hey Nafta.. esa toma la tengo que ver yo en directo.
Hagamos un trato: yo te enseño lo mío (el baul) y tu me enseñas lo tuyo ( la toma). ¿Vale?