Defensas para la X

En primer lugar yo vigilaría el tornillo donde has puesto la presilla pues es el chasis y podría estar fojo.....,en cuanto a la segunda caída yo miraría el eje de la dirección pero con un mecanico ,por si hubiese cogido olgura con la caida ,aunque podría ser cualquier parte y el sonido reproducirse en la zona del contacto yo lo llevaría a un profesional 
Un saludo

Pues con la moto apagada, empujando un poco, al coger y soltar el freno de delante repetidamente, hace el molesto ruido, por lo que me temo que vas a tener razón, no va a ser de la defensa, me va a tocar meterla en el taller, el despiste me va a salir mas caro de lo que me esperaba 
A ver en la honda que me dicen, muchas gracias por la respuesta @gerhersan

Hola chicos, una preguntilla, acabo de sacar mi x del conoce, al ser del modelo 2016, me han regalado varias chuches, defensas y guardamanos givi y el caballete central. Pues bien al dejarla en el garaje, me he puesto a admirarla y he visto que las defensas por el lado izquierdo están casi rozando el plastico, mientras que por el derecho cabe un dedo. He llamado al conoce y se lo he dicho, la contestación es que es normal porque el motor no es simétrico, yo lo he mirado con mas detenimiento y esto es cierto, pero lo normal es que llevaran algún espaciador para ese lado. Alguien que las lleve montadas me puede decir si le pasa lo mismo?
Muchas gracias. 
A ver si aprendo a subir fotos y os enseño a mi morena.

Tranquilo, que es normal, las Givi van así.
Saludos

Muchas gracias Nafta, ya me dejas mas tranquilo.
VSS.

Con las originales pasa lo mismo, al menos en la mia es asi, por el lado derecho por la parte de abajo donde hace la curva no toca, y por el lado izquierdo esta tocando con el plastico del carenado,

Alguno que tenga las originales me podria decir si le pasa lo mismo?
Gracias

Salva, en mi caso estan completamente simetricas, las monte yo y las adquirí en ésta página.......al igual que otros compañeros del foro ....jejeje [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] , bueno si quieres y puedes pon unas fotillos para ver el defecto e intentar definir a que es debida esa variación, además de los puntos de anclaje, tanto del central anterior como de los laterales.
Si tienes el manual de la ficha de accesorios (08P00-MGZ-J80ZC) podrás ver de las partes que se compone el montaje de las defesas y sí están montadas como es debido..... por si acaso aquí lo llevas : [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

P.D.: De todas formas inspecciona la instalación a ver si puedes deducir que exista tensión o se encuentra forzada alguna de las partes, observa que no existe pintura saltada en ninguna zona, eso sería evidencia de algun golpe o haberse forzado esa zona.-

Saludos desde Sevilla.- Luciano

Lmd gracias por el aporte, en cuanto tenga aqui la moto le hago unas fotos y me fijo que esten bien montadas, porque aunque sean las originales compradas y montadas por honda, no me fio ni un pelo de los mecánicos, ya que estan bastante obsoletos en referencia a motos nuevas, me refiero a los mecánicos del taller honda donde compre la moto............

De todas formas en cuanto le haga el rodaje y la lleve aqui al taller de Madrid, les diré que le hagan un chequeo al tema de las defensas.

En mi caso yo juraría que las originales van simétricas, no note nada raro a simple vista, lo mirare mejor.

Hola es normal yo le he puesto entre la defensa y el chasis un espaciador de 6mm y ha mejorado mucho, son las puig, además para evitar las vibraciones en la parte del tornillo de abajo, les he colocado unos contrapesos de manillar, han desaparecido hasta las vibraciones que la moto hasta sin las protecciones hace sobre las 5000 vueltas

Rafael, puedes poner fotos para ver que le has hecho?
O si eso quedamos para tomar una birra y lo vemos en directo

Lo de las cervezas hecho, cuando quieras y te lo enseño cómo ha quedado, de todas formas no se como subir las fotos

rafael0754 escribió:05.01.2017

A quedado ... como la mia, guapisima  

rafael0754 escribió:Hola es normal yo le he puesto entre la defensa y el chasis un espaciador de 6mm y ha mejorado mucho, son las puig, además para evitar las vibraciones en la parte del tornillo de abajo, les he colocado unos contrapesos de manillar, han desaparecido hasta las vibraciones que la moto hasta sin las protecciones hace sobre las 5000 vueltas

Hola Rafael, ¿Me puedes decir marca y modelo de los contrapesos que has colocado?
¿Donde puedo conseguirlos?
Gracias.

No te compliques la vida estos son unos que tenía en el cajón de los recuerdos, te servirán cualquiera que tengan peso de cualquier tienda de accesorios, estos puestos son de marca buzzetti y eran caros y no merece la pena gastar mucha pasta

rafael0754 escribió:No te compliques la vida estos son unos que tenía en el cajón de los recuerdos, te servirán cualquiera que tengan peso de cualquier tienda de accesorios, estos puestos son de marca buzzetti y eran caros y no merece la pena gastar mucha pasta

Ya puesto me podrías decir como se pueden colocar? La sección del tubo de la defensa es bastante más pequeña que un manillar.
Gracias.

La sección del tubo tiene el interior de más diámetro que el manillar no hay problemas para ponerlo, es posible depende del contrapeso que le tengas que poner alrededor de la goma del contrapeso unas vueltas de cinta aislante

salva escribió:Con las originales pasa lo mismo, al menos en la mia es asi, por el lado derecho por la parte de abajo donde hace la curva no toca, y por el lado izquierdo esta tocando con el plastico del carenado,

Alguno que tenga las originales me podria decir si le pasa lo mismo?
Gracias

Hola esto es lo que os comentaba. Con las defensas originales no quedan simétricas. Hablo en mi caso.  Esto es así?? Sobra más de un dedo por un lado y por el otro lado está tocando con el carenado.

No se porque salen torcitas las imágenes. Lo siento, yo las tengo bien, pero al subirlas salen giradas

Hola Salva, comprueba que los soportes estan bien montados (creo que el izquierdo puede estar al reves) veo en la foto parte de un nervio que no deberia.-

Buenas a todos,

Lo he leído un poco en diagonal y me gustaría dar mi opinión de las defensas de GIVI:

La situación:  Caída por ambos lados en una cuesta de tierra (sisi.. por AMBOS lados.. es posible)
Estado de la moto: Ni una rozadura exceptuando las defensas que tienen un par de arañazos, el pedal del freno doblado y los cubremanos oficiales rallados.

Así que doy fe que con las defensas de givi se protege el motor, frontal y depósito de nuestras X, todo un lujazo . También doy fe de que la moto, desgraciadamente vibra mucho más a altas revoluciones... pero puedes ponerle mochilas en las defensas que te sirven para llevar litro de más en vuestros viajes, siempre es un plus.

Saludos!

Hola.
Yo he comprado las Givi y me las ponen el lunes, a ver como quedan... ya pondré fotos
Por cierto, las defensas (solo las defensas, veremos la mano de obra) me han salido por 105 €

Por cierto, lo de los faros auxiliares en las defensas queda muy bien, pero me han dicho que luego se los tienes que desmontar para pasar la ITV... ????

pandphinder escribió:Por cierto, lo de los faros auxiliares en las defensas queda muy bien, pero me han dicho que luego se los tienes que desmontar para pasar la ITV... ????

Suporgo que porque si no estan homologados no pasarás la ITV...