Defensas para la X

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Te dejo un tutorial y si habla de dos defensas creo que está confundida con estas:

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Creo recordar que el precio es por cada una de ellas, la superior y para la inferior

DarkKnight escribió:

Alexhrc escribió:

DarkKnight escribió:Poderosos X men, necesito vuestra ayuda! Tengo que comprarme una llave dinamométrica para instalar las defensas, como solo la usaré para esto, no quiero gastarme un dineral.

He visto esta en Amazon ¿Que os parece? ¿Alguna recomendación?

...... respetando la opinión de cada uno ..... yo tengo puestas las defensas y sin dinamométrica .... como mucho le puse Loctite 270 por asegurarme que no se aflojara .... encuentro excesivo tener que comprar una ....



si alguien quiere una gota 

Pues voy a mirar de hacerlo a ojo y si veo que tiembla o lo que sea ya la compraré

En proceso de comprar dinamométricas ando yo, pero por otros motivos. Lo del pegamento me parece muy buena opción (o sino conociendo los pares de apriete intenta que te lo revisen en un taller, que tampoco les lleva nada). Sentido común, ya que te lo haces tú y puedes revisarlo cuando quieras más vale quedarse algo corto y tener que reapretar un poco más fuerte si hace falta. No te pases apretando 8 pueblos (como quizás hizo mi mecánico con mis puig) y que a la larga (o corta) te parta un tornillo o algo, que fue mi caso. 

Sobre dinamométricas, al margen de las tolerancias (que rondan el 4% pero cambia algo de unas a otras) comprar ya sin certificado de calibración (¿esta lo lleva?) es como no comprar nada. Podrá irte bien para uso esporádico como también puede ser tirar el dinero (o mucho peor, por las que te pueda liar si hablamos de aprietes "delicados", donde haga falta de verdad precisión, que al final no son tantos). Por otro lado, un rango de 10-210 Nm es muchísimo, aunque fuese una llave buenísima (que no parece precisamente el caso). Lo que toca es hacerse con varias para ir abarcando varios rangos preferiblemente solapados porque las dinamométricas son más precisas a mitad de su rango y bastante menos en los límites de este. Por ejemplo: 10-50 Nm y 40-200 Nm o algo así (dependerá de lo que encuentres) sería ya mejor opción. 

A parte, francamente, usarlas debe ser un coñazo (aunque nuestro caso es distinto, hablamos de "cuatro" tornillos...). Para mi que por eso algunos mecánicos pasan de usarlas, porque pierden un montón de tiempo por los cuidados básicos de mantenimiento que hay que tener con ellas. Entre otros: Jamás las uses para aflojar (de hecho, mejor usarla solo en la última "fase" del apriete) y "descargala" acto seguido de usarla, jamás la guardes en el estuche "cargada" o te quedas sin ella, se desajusta y llevarla a recalibrar puede costar bastante más que una llave económica (venden aparatos para recalibrado... pero bueno, habrá que ver. Y de alguno "truquitos caseros" mejor olvidarse, en mi opinión no son fiables). En talleres suelen (o deberían) llevar las dinamométricas a recalibrar anualmente. Hablamos de llaves buenísimas de muchísimos euros cada una, pero también hay que tener en cuenta el trote que les dan y la fiabilidad que ellos necesitan. 

Si buscas algo económico y de calidad (más que suficiente para lo que nosotros podemos hacerle a la moto) creo que algo como esto o de calidad similar puede ser una muy buena opción (enlace). Ya la he visto recomendada varias veces. Y para indagar en general sobre marcas de herramientas para automoción, recomiendo la siguiente entrada (enlace), donde tenéis un gran listado que os puede servir de referencia casi al principio de la primera página.

Saludos!

Gracias guzgs! Al final las puse a mano y genial!

Hola,

He encontrado estos topes anticaída para la CB500F a menos de 40€:



¿Valdrán para nuestra X? ¿Es buen precio? Dejo el enlace por si a alguien le interesa:

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Vsss

mafellat escribió:Hola,

He encontrado estos topes anticaída para la CB500F a menos de 40€:



¿Valdrán para nuestra X? ¿Es buen precio? Dejo el enlace por si a alguien le interesa:

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Vsss

Yo llevo los específicos para la nuestra de puig, y si valen mas caros pero estéticamente quedan que parece que la moto se concibió así.

Hola a todos, mi X de maravilla, casi a punto de la primera revi,una cosilla que me tiene un poco preocupado, son las defensas, he leído todo el foro y bueno iba a intentar colocárselas yo pero uf,tengo un poco de miedo ya que no dispongo de dinamométrica etccc.otra cosa es decantarme por la original ,o la de givi que de precio es abismal de una a otra en fin, a ver si alguien me dice u aconseja algo, por otro lado no se si alguien de aquí las tiene colocadas ,esto es una isla y estamos un poco mas limitados o por otra parte si algún administrador sabe como puedo hacer que mi post le llegue a alguien de las Palmas, cosa que enormemente le agradecería, uno es novato en fin, saludos

Saludos, Victoriano. Te muevo el mensaje aquí, que seguro que encontrarás respuesta a tus preguntas.

Lo de las defensas va un poco a gustos. Leete este hilo y verás como hay gustos para todo. Yo llevo las Givi, son bonitas, baratas pero dan algo de vibraciones.

Si las vas a poner tú te aconsejo que te leas un [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] que subió Danser a la sección de bricos. No es dificil, pero si no tienes dinamometrica...

Suerte

Muchísimas gracias, evidentemente no lo voy a hacer yo,buscaré algún que lo haga,por aquí,ya que las de givi son más económicas,a no ser que me las coloquen en el concesionario​ o si alguien de las Palmas las tiene colocadas
                                                                      Saludos

Te animo a ponerlas tu mismo, es fácil, yo no soy mecánico y no me llevó demasiado tiempo, la dinamométrica me la prestaron (cualquier taller o alguna amistad siempre tendrá una a mano) en cuanto a las vibraciones... llevo más de 30000km con las givi y sigo encantado 

Es un poco el miedo a hacerlo mal solo eso

A ver si alguien de las Palmas las ha puesto y puedo verlas en vivo

Victoriano,   vete familiarizando con la mecánica;    

 http://www.motokufry-am.cz/fotky16595/fotov/_ps_3476TN1121.pdf

Saludos desde Sevilla.- Luciano

Hola a todos ,el canario de nuevo.
Haber después de los datos por cierto muy útiles que me habéis aportado aquí, me he decidido por las de Givi ,117 euros, que al final las colocare yo mismo, solo hay una cosilla que me tiene en duda, el Viernes es mi primera Revi, 1000 Km,supongo que por colocarle las defensas no perdería la garantía de la moto, alguien me podría asesorar, por que claro daría lo mismo el viernes que el lunes , y si así fuere no podría colocar nunca nada que no fuera original, bueno ave si alguien aporta algo

Victoriano escribió:Hola a todos ,el canario de nuevo.
Haber después de los datos por cierto muy útiles que me habéis aportado aquí, me he decidido por las de Givi ,117 euros, que al final las colocare yo mismo, solo hay una cosilla que me tiene en duda, el Viernes es mi primera Revi, 1000 Km,supongo que por colocarle las defensas no perdería la garantía de la moto, alguien me podría asesorar, por que claro daría lo mismo el viernes que el lunes , y si así fuere no podría colocar nunca nada que no fuera original, bueno ave si alguien aporta algo

Praciticamente salvo defensas y herrajes todo me lo han montado en taller oficial partes no oficiales (paramanos KTM, puertos USB...) no creo que te vayan a poner ninguna pega, no modificas nada y en caso de caída (que espero no ocurra), tengas o no las originales dudo que te cubra la garantía los daños ocasionados.



PD Te he movido el tema dado que aunque la pregunta es respecto a algo concreto, no sale del tema defensas, así si alguien tiene la misma duda quedará mas recogido y fácil de encontrar

Muchas gracias,solo era una duda en cuanto a la mecánica,en mi concesionario no montan nada que no sea original,
PD donde lo moviste para seguír leyéndolo?

Victoriano escribió:Muchas gracias,solo era una duda en cuanto a la mecánica,en mi concesionario no montan nada que no sea original,
PD donde lo moviste para seguír leyéndolo?

ya lo has encontrado, lo habías publicado en el general de mecánica y accesorios, te lo he movido a defensas para la X 

Yo, después de montar las defensas he pasado la revisión y no me han dicho nada ni me han puesto ninguna pega

Yo le he puesto las SW-Motech y, aparte de quedar muy bonitas estéticamente (a mi parecer), no me han aportado nada de vibraciones, ni siquiera a altas velocidades...y si lo han hecho, ni me he enterado, así que perfecto

Titoo escribió:Yo le he puesto las SW-Motech y, aparte de quedar muy bonitas estéticamente (a mi parecer), no me han aportado nada de vibraciones, ni siquiera a altas velocidades...y si lo han hecho, ni me he enterado, así que perfecto

Son las mas bonitas y las mas caras y las únicas que te permiten montar unas bolsas laterales sobre ellas, también caras

matados2k escribió:

Titoo escribió:Yo le he puesto las SW-Motech y, aparte de quedar muy bonitas estéticamente (a mi parecer), no me han aportado nada de vibraciones, ni siquiera a altas velocidades...y si lo han hecho, ni me he enterado, así que perfecto

Son las mas bonitas y las mas caras y las únicas que te permiten montar unas bolsas laterales sobre ellas, también caras

No tenía ni idea de lo de las bolsas laterales...¿me las podrías mostrar o decir cuáles son para buscarlas?

Titoo escribió:

matados2k escribió:

Titoo escribió:Yo le he puesto las SW-Motech y, aparte de quedar muy bonitas estéticamente (a mi parecer), no me han aportado nada de vibraciones, ni siquiera a altas velocidades...y si lo han hecho, ni me he enterado, así que perfecto

Son las mas bonitas y las mas caras y las únicas que te permiten montar unas bolsas laterales sobre ellas, también caras

No tenía ni idea de lo de las bolsas laterales...¿me las podrías mostrar o decir cuáles son para buscarlas?

Deseo concedido!

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The master of chuches es mi nombre.

Buenos días, alguien que haya montado el conjunto hepco & becker me puede decir que tal van? Aumentan las vibraciones con estas defensas?
Gracias.

Victoriano escribió:Hola a todos, mi X de maravilla, casi a punto de la primera revi,una cosilla que me tiene un poco preocupado, son las defensas, he leído todo el foro y bueno iba a intentar colocárselas yo pero uf,tengo un poco de miedo ya que no dispongo de dinamométrica etccc.otra cosa es decantarme por la original ,o la de givi que de precio es abismal de una a otra en fin, a ver si alguien me dice u aconseja algo, por otro lado no se si alguien de aquí las tiene colocadas ,esto es una isla y estamos un poco mas limitados o por otra parte si algún administrador sabe como puedo hacer que mi post le llegue a alguien de las Palmas, cosa que enormemente le agradecería, uno es novato en fin, saludos

También tienes las Puig, que son más baratas.
Un colega le puso las originales de honda y le quedan bien, parece que la moto viene así, no desentona nada en absoluto.

Yo estaba curioseando los topes anticaida, no recuerdo la marca, pero eran 60 euros el total, luego sólo me falta conseguir que me los ponga un mecánico.

matados2k escribió:

Titoo escribió:

matados2k escribió:

Titoo escribió:Yo le he puesto las SW-Motech y, aparte de quedar muy bonitas estéticamente (a mi parecer), no me han aportado nada de vibraciones, ni siquiera a altas velocidades...y si lo han hecho, ni me he enterado, así que perfecto

Son las mas bonitas y las mas caras y las únicas que te permiten montar unas bolsas laterales sobre ellas, también caras

No tenía ni idea de lo de las bolsas laterales...¿me las podrías mostrar o decir cuáles son para buscarlas?

Deseo concedido!

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The master of chuches es mi nombre.

Que pasada.
Yo quiero esas :0

Muy buenas, le ha salido un ruido a mi X que no logró localizar y querria saber si a alguien le ha pasado algo similar, hace unas semanas, yendo marcha atrás con la moto para salir de un aparcamiento, como soy bajito, se me fue el pie de apoyo y la moto se me fue al suelo, la levantó, me voy y me doy cuenta de que le ha salido una vibración, total, defensa rota.....
Total, una presilla y fuera vibracion, a volar, pero a los pocos días, íntenté salir con la pinza fiesta en el freno delantero, otra vez al suelo, y esta vez le ha salido un ruido raro, que viene como de la zona del contacto de llave por ahí y que no soy capaz de localizar, a alguien le ha pasado?, no paro de tocar tornillos y piezas y está todo bien apretado, estoy aburrido Ya, agradecería cualquier idea, muchas gracias a todos de antemano