La X del próximo año traerá las siguientes novedades.....

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Lo de la velocidad punta lo asocio a lo que han comentado de que solo tiene mil y pocos kilometros y quizas si hubiera insistido un poco mas quizas llegara a 170 Km/h.Tambien pienso que con este nuevo modelo dicen que han mejorado algo el par motor entre las 3.000 y 7000 revoluciones (si no recuerdo mal), y claro debe ser a costa quizas de perder algo de velocidad punta.

Sobre el precio en el reino unido habia una variación de unas 110 libras, que al cambio aproximado a dia de hoy serian 122 euros, a mi me da que en España nos van a subir algo mas que a los ingleses y franceses, ojala me equivoque...

Un saludo.

Alexhrc escribió:

corremundos escribió:me da que las nuestras superan ese tope

Se caga a 163 km/ h

yo como he dicho la puse a 172 kl/h y creo que algo mas estiraba,eso si,en circuito  ,lo mismo esta nueva de ahora la han capado un poco mas ,tampoco se puede pedir mas en una 500 cc. de 47 cv.

Otro lugar donde le han puesto un precio de 6.800 euros.

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Más matrícula imagino, por que si va incluida no está mal, serían 400€ más q la anterior.

Sí
Debe de ser a parte matriculación, impuesto municipal
Y el Honda Plus
La actual X 2018 está en la web de Honda por 6400€+ matriculación +impuesto municipal +Honda plus=7000€ en la calle con todo ya, incluido el seguro a terceros en Mapfre

112€ a los ingleses y 400€ a los españoles.. Quien entiende esto? 200€ aún, pero 400€?

Sí
Es mucho 400€
Pero todas las mejoras que lleva la nueva de 2019 yo creo que lo valen

No tiene sentido, el coste de las mejoras es igual para el modelo pues se fabrican en el mismo sitio, porque si en el reino unido sube 112€ en España sube 400€? , me parece una tomadura de pelo y nos hacen pagar lo que quieren simplemente.

Por que aquí se tienen que llevar las comisiones y en otros países no.

En Francia 200€ más y en Italia son 140€ más , que creo que aquí se dejará en 6550€.

Pues casa vez tiene menos sentido que en España sea el doble que otros países de la UE con las misma moneda y todo..

Jackerton escribió:En Francia 200€ más y en Italia son 140€ más , que creo que aquí se dejará en 6550€.

ojala sea asi compañero pero creo que eres demasiado optimista 

Si
Yo también lo creo
Estará alrededor de los 7000€ en carretera

ojala me equivoque pero creo también que por ahí van a ir los tiros.

El juego a tres bandas estimado:
2017 segunda mano <5000kms = 5000€
2018 con matriculación = 6000€
2019 con matriculación = 7000€

Perdonar pero donde habéis visto esos precios? 

CB500X 2018 en Italia 6740€
CB500X 2019 en Italia 6890€
CB500X 2018 en Francia 6699€ actualmente con promo de stock a 6499€
CB500X 2019 en Francia 6899€ actualmente con promo de stock a 6699€ (creo que será un error de copiar la web de la 2018).

Viendo esto, la CB500X en España es la más barata de todas ya que está a 6400€, supongo que precio promocional para sacar stock, con lo que la 2019 irá como en los otros países  a 6899€ euro más, euro menos, creo yo..

pero hablamos con matriculación o sin?,por que esto es una cosa que me hace mucha gracia como por ejemplo cuando vas a comprar un piso y te dicen que vale XXX y después hay que sumarle el iva,mire usted,digame cuanto vale el piso y dejese de enredar,si el precio final de la de 2019 es de 6899€ imagino que habrá que sumarle matriculación y se ira  los 7000 y algo,por que si es con matriculación incluida solo saldría 300€ mas cara que el anterior modelo y eso estaría muy bien.

Así estamos a día de hoy...

FRANCIA:
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UK:
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(6069 libras = 6816,73 euros)

ESPAÑA: *   

Yo creía que sería para toda Europa la misma fecha
Pero ya veo que no
En España como siempre los últimos

corremundos escribió:pero hablamos con matriculación o sin?,por que esto es una cosa que me hace mucha gracia como por ejemplo cuando vas a comprar un piso y te dicen que vale XXX y después hay que sumarle el iva,mire usted,digame cuanto vale el piso y dejese de enredar,si el precio final de la de 2019 es de 6899€ imagino que habrá que sumarle matriculación y se ira  los 7000 y algo,por que si es con matriculación incluida solo saldría 300€ mas cara que el anterior modelo y eso estaría muy bien.

Tanto en la web de Francia como en la de Italia no dicen nada de matriculación. en la de España para la 2018 si indica que los 6400€ es con matriculación incluida ( creo entender : ^*Tarifa de precios y promociones válida hasta el 31 de enero de 2019. Precios para Península y Baleares. Consulte I.E.D.M.T. en su comunidad Autónoma. P.V.P. R = Precio Venta al Público Recomendado. Los precios de la motocicleta incluyen transporte, IVA e impuesto de matriculación si procede (I.E.D.M.T., calculados hasta el 14,75%). Algunos modelos pueden cambiar de precio dependiendo del color. El precio de los accesorios incluye IVA, excluido coste de montaje y el I.E.D.M.T. )

Polvorilla72 escribió:Yo creía que sería para toda Europa la misma fecha
Pero ya veo que no
En España como siempre los últimos

Ya ves, es que cuesta que la info cruce los pirineos..

Haciendo un Offtopic, en la web de Francia ya hay precio para la CB650R 2019 NeCafeClasic, 7990€. Me encanta esta moto.. porque son tan bonitas y tan incomodas las naked?

jd4ever escribió:
e impuesto de matriculación si procede 

Impuesto de matriculación no es la matriculación. Lo que llamamos nosotros matriculación en realidad es los gastos de gestoría para poner la moto a nuestro nombre y el coste de la matrícula (la placa vamos). Pero vamos calculando PVP catálogo, más matriculación (sin ofertas) en España la 2018 son unos
Precio tarifa 6400€+250€= 6650€
En Francia e Italia sin saber nada de si tienen gastos de gestión o gestoría.

Son FR: 6699€ actualmente hay una oferta por 6499€.
en IT: 6740€.

Es decir en los dos sitios más caro que en España, si tener en cuenta si tienen los gastos de gestoría, si los tienen sería bastante más.

El sobre precio de la 2019 con respecto a la 2018 es de en FR 6899€ y ahora hay oferta por 6699€ es decir sobre precio de 200€
Y en IT 6890€ es decir sobre precio de 150€

Por eso creo que en España el sobre precio va a ser de entre 150€ y 200€, por lo que nos podríamos en 6550€ o 6600€ más matriculación.

Y para offtopic mirar esta con el ofertón que tiene: 
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Jackerton escribió:

jd4ever escribió:
e impuesto de matriculación si procede 

Impuesto de matriculación no es la matriculación. Lo que llamamos nosotros matriculación en realidad es los gastos de gestoría para poner la moto a nuestro nombre y el coste de la matrícula (la placa vamos). Pero vamos calculando PVP catálogo, más matriculación (sin ofertas) en España la 2018 son unos
Precio tarifa 6400€+250€= 6650€
En Francia e Italia sin saber nada de si tienen gastos de gestión o gestoría.

Son FR: 6699€ actualmente hay una oferta por 6499€.
en IT: 6740€.

Es decir en los dos sitios más caro que en España, si tener en cuenta si tienen los gastos de gestoría, si los tienen sería bastante más.

El sobre precio de la 2019 con respecto a la 2018 es de en FR 6899€ y ahora hay oferta por 6699€ es decir sobre precio de 200€
Y en IT 6890€ es decir sobre precio de 150€

Por eso creo que en España el sobre precio va a ser de entre 150€ y 200€, por lo que nos podríamos en 6550€ o 6600€ más matriculación.

Y para offtopic mirar esta con el ofertón que tiene: 
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si solo son 150-200€ el aumento de la nueva X con las mejoras que lleva es todo un acierto por parte de honda,de eso no hay duda.

Estoy oteando el precio en las webs europeas de Honda, Alemania, UK, Bélgica, Francia, Italia, Suiza, y el precio en todas ellas está sobre los 6800€, aquí aún no aparece.