Pantallas altas

Sea como fuere... es más grande la del 2016 que la del 2015. Y los que dicen que el tamaño no importa es porque tienen la cúpula pequeña.

Kritik escribió:Sea como fuere... es más grande la del 2016 que la del 2015. Y los que dicen que el tamaño no importa es porque tienen la cúpula pequeña.

Si, sí, dilo, dilo, no te cortes:
PORQUE LA TIENEN PEQUEÑA.

Y punto

al final el efecto del deflector no es aumentar el tamaño si no hacer "efecto venturi" y que el aire salga absorbido por arriba. No es mas que un efecto ala, y creo que como dice el compañero es lo mas eficiente, mucho mas que aumentar el tamaño de la pantalla.

Mi moto es del 2016. Yo he probado la pantalla del 2015 y la prefiero a la original.
Pienso igual que JuliuX creo que la pantalla del 2016 está mal diseñada. (al menos para mi).
Tambien me he comprado el deflector. Aunque lo he comprado de segunda zarpa. Es de esos que se cogen con pinza. Para no tener que hacer agujeros.

Kritik, pues la vdd que es buena idea lo de probar la X 2016 en algún conce y comparar; y Juliux también es verdad, si algo va bien, ¿para qué cambiarlo?.
Saludos

De todas formas, aunque la pantalla de la 2016 sea más alta, no nos debemos de olvidar de lo que es una moto. Si uno no quiere que le de absolutamente nada de viento en la cara... mejor pasarse a un coche. Si uno no quiere ir con el casco pero si en moto mejor comprarse una de esas con cúpula.

En definitiva, el viento en el casco es parte del encanto de la moto. En el momento en el que te deja de gustar eso... quizá te hayan dejado de gustar las motos.

Otra cosa distinta es que tu casco sea mazo ruidoso o esté mal diseñado en su aerodinámica y te esté produciendo más molestas de lo normal, te haga sentir más ruido o el aire más molestias de lo normal.

En realidad, a mí en un principio la pantalla del año 2015 me parece de un tamaño normal para una moto. Y estéticamente me gusta más que la del 2016. La del 2016 está bien siempre que te de alguna ventaja con respecto a la del 2015, porque ese tamaño mucho más grande para que la sensación al conducir sea la misma... pues tontería.

Yo sólo puedo decir mi experiencia, que es con la pantalla de la 2016 en posición baja, en posición alta, y en posición alta un poco verticalizada. Y mi experiencia es que en cada uno de esos cambios he ido notando como el aire dejaba de darme en el cuello, y en la barbilla. Actualmente el aire empieza a darme en el casco más o menos en la parte de abajo de la visera. Más abajo ya no lo siento. Pero yo mido 1.85.

Tendría que comprobar también como se va con la pantalla de la 2015 en posición baja, si el aire en el pecho es demasiado o si se va bien con él en autovía. Que aunque me gusta rutear, me gustaría empezar el año que viene a hacer viajecitos largos.

Cierto Kritik! una moto conlleva ruidos y si no quieres tener ninguno, pues te vas en coche, pero hay ruidos y ruidos!!, yo solo lo comparé con la naked de la autoescuela y mi anterior escúter, que llevaba la pantalla mas baja y hacia mucho menos ruido a la misma velocidad. También es cierto que unos somos mas delicados que otros con esto de los ruidos.

Fíjate que yo prefiero ir sin pantalla que con pantalla... Que no me molesta el viento en el pecho ni en el casco siempre que sea directo y limpio (sin turbulencias) 
Lo que no soporto, y por eso digo que la pantalla 2016 no está bien diseñada, es tener un pájaro carpintero picoteando el casco.

Eso si... Buscando la mejor opción para encontrar la excelencia en cuanto a comodidad aerodinámica, me pego una pechá de kilómetros cada dos por tres 

Cuando únicamente has tenido un casco como yo, no puedes comparar si este es ruidoso o no. Y cuando usas una talla que no suelen tener en las tiendas, tienes bastantes dificultades para probar otros cascos.

Sin embargo ahora que vuelvo a tener moto y usando el mismo casco que usé siempre... empiezo a pensar, por lo que dicen los demás, que mi casco es bastante ruidoso.

Veremos a ver el próximo, que espero poder tenerlo en febrero, como va. En cuanto a mi pantalla, tal y como la tengo ahora estoy contento. Pero también tengo ganas de probar la pequeña y sentir el viento en el pecho. A ver como es eso.

Kritik escribió:... Pero también tengo ganas de probar la pequeña y sentir el viento en el pecho. A ver como es eso.

Quital la pantalla a la tuya y prueba SIN.
Yo lo he hecho y esta bien.
Pero si pasas de cierta velocidad te tienes que agarrar fuerte al manillar.

Me reafirmo en la pantalla pequeña con deflector. Es lo mas equilibrado que he probado.

Beni escribió:Me reafirmo en la pantalla pequeña con deflector. Es lo mas equilibrado que he probado.

A mí es que estéticamente el deflector me parece taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan pero que taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan feo...

Kritik escribió:

Beni escribió:Me reafirmo en la pantalla pequeña con deflector. Es lo mas equilibrado que he probado.

A mí es que estéticamente el deflector me parece taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan pero que taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan feo...

ande yo caliente... 

Yo la única queja que tengo es el ruido, el aire no me molesta tal y como lo tengo ahora. Y me da que el ruido es más cosa del casco que de otra cosa. Así que de momento la dejo así como está. (grande, alta y verticalizada)

JuliuX escribió:

Kritik escribió:

Beni escribió:Me reafirmo en la pantalla pequeña con deflector. Es lo mas equilibrado que he probado.

A mí es que estéticamente el deflector me parece taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan pero que taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan feo...

ande yo caliente... 

+1

Pues mira que la pantalla alta CON deflector...

Bueno, ya he probado sobradamente el deflector con la pantalla original del 2013 y va de lujo. Lo notas, por lo menos en mi caso a partir de 120 que te quita todo el aire en el casco y la moto ya no flanea nada, inclusodetrás de un camión. Muchas gracias por vuestros consejos. Saludos y felices fiestas

serix escribió:Hola, tengo puesta la cupula GIVI desde hace una año, y resulta que se ha empezado a rajar por el tornillo superior izquierdo. La compre en Ubricarmotos, me he puesto en contacto con ellos y me han pedido fotos, se las he enviado ya están en contaco con GIVI para ver que hacen ya que la garantia son 2 años. Ya os dire que me dicen.

Saludos

Pues sigo esperando, Ubricarmotos un desastre como atencióna al cliente, para vender si, no hay problema, pero es la primera vez que reclamo y ni caso. 
He hablado con ellos un par de veces ya que ellos no se dignan a ponerse en contacto conmigo. y que si debía entregar una factura de que la cupula se había montado en taller, que si GIVI no contestaba, excusas y excusas.
Soy cliente de Ubricarmotos desde hace tiempo y os aseguro que me he dejado unos cuantos euros, pero no creo que vuelvas a comprarles nada.
Volvere a llamar, ya veremos que me cuentan

Saludos

Eso suele pasar con casi todo. Para venderte algo, todo es amabilidad y buena atención, pero ante el primer problema se dedican a echar balones fuera y darte largas. 
Está bien poner estas cosas en el foro, ya que nos ayuda a los demás a seleccionar dónde nos dejamos los cuartos.
Yo estaba mirando los herrajes de fijación del baúl, una toma usb y los paramanos en varias webs, pero ya sé que en Ubricarmotos no lo haré.

En el foro cbferos, del que soy también miembro han comentado esta serie de cosas sobre Ubricar. A mi alguna vez han tardado mas de lo normal, he llamado y siempre les pasa que no lo tienen en stock, pero deberian avisar en la web cuando vas a comprarlo. En mi caso nunca han tardado mas de 3 dias en enviarmelo. Saludos

Esto puede ser una buena solución:

Soportes de Pantalla Madstad - Honda CB500X 2013 en adelante

• Modelo: MD-HO-CB500X-13
  
  
• Fabricado por: Madstad Engineering
  
  
  

Precio: 109,00€
(IVA incluido)

Alexhrc escribió:Esto puede ser una buena solución:

Soportes de Pantalla Madstad - Honda CB500X 2013 en adelante

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Hay que reconocer que este sistema que se puede subir/bajar tiene pinta de ser muy práctico.

Miro 1,78 pantalla original 2016 en la posición alta y este deflector Givi y solucionado el problema de turbulencias, lo bueno de este deflector es que se quita y se pone y no hay que hacer agujeros en la pantalla

David, con confianza: esa visera es más fea que ...

Otra posibilidad es esta:
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Modelo con clips de quita y pon.

AngelFons escribió:David, con confianza: esa visera es más fea que ...

Otra posibilidad es esta:
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Modelo con clips de quita y pon.

Fea pero resultona, jeje

Jajajajaja, no entremos por ese camino que al final vamos a acabar poniendo un ejemplo poco caballeroso