Escapes para CB500X

120€ 

Hola, soy nuevo por aquí y no sé si estoy escribiendo en el lugar correcto. Mi pregunta es que voy a comprar una CB500X del año 2016 y quisiera cambiarle ese escape que trae, que a mí, personalmente no me gusta nada. 
Aún tiene un año de garantía Honda Plus, luego, debería cambiarlo en la casa Honda o se podría cambiar en taller sin perder garantía. Habría que volver a pasar la ITV para su homologación?. Gracias.

Bueno, por si a alguien le interesa. Se puede cambiar el escape alegremente siempre que cuando toque pasar la ITV tengas la documentación que viene con el escape, y este tenga el marcado CE.

Ahi van unas fotos del escape q ha montado un amigo de mi hijo en su F 19...le queda de lujo,segun me ha dicho,unos 240 eu en amazon,no indica q sea para la 19,de hecho pone cb500 17-18,pero encaja perfectamente y tambien valdría para nuestras X.Lo ha montado en el conce al pasar la revi de los 1000kms y no le han puesto pega ninguna para la garantia.

Queda brutallll!!!, podrías pasar el link del escape porque echando un vistazo por encima no veo ninguno ni a ese precio ni que ponga que es para el modelo 500X. 
Gracias.

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Ahi lo tienes.Poniendo en el buscador de amazon "escape honda cb500" te debería salir.
Un saludo!!

Muchas graciasss. Yo tengo el modelo del escape brilloso, jeje, como lo llaman aquí en algún hilo, el bote de garbanzos, del 2016, justo antes de que cambiara en 2017.

Hola, me han comentado en la página que si el modelo es EURO4 H.234 es el modelo correcto, pero si es EURO3 entonces debería ser el H.221. 

Un saludo

Le he preguntado al colega,el suyo es el 234,xq es una euro 4.No se la 2016 q es...euro 3 o euro 4?

Septiembre del 2016 es EURO3, según documentación. Yo pensaba que era EURO4

Metropolitan escribió:

Jujorpe escribió:El escape queda genial y es compatible con el caballete central.
De echo yo llevo ambas cosas puestas

Enviado desde Topic'it

Ahora que he podido mirarme tu vídeo con más detenimiento veo que claramente lo comentas en el minuto 3:20 (lo pongo por si hay algún otro compy tan despistado como yo) 


Gracias de nuevo y disculpa! :P

Pues nada, al final no me he podido resistir y he picado... Me he pillado el modelo acabado en carbono  

Ahora lo que queda es esperar unas 3 semanitas pues parece que (ya es mala suerte) en la web donde lo he pedido no lo tenían en stock, por lo que han tenido que pedirlo a directamente a Scorpion UK y lo tienen que fabricar...

En cuanto lo reciba ya iré contando qué tal, aunque a juzgar por lo que ya has mostrado en tus vídeos creo que va a ser todo bueno! 

¡Saludos!

Metropolitan escribió:

Metropolitan escribió:

Jujorpe escribió:El escape queda genial y es compatible con el caballete central.
De echo yo llevo ambas cosas puestas

Enviado desde Topic'it

Ahora que he podido mirarme tu vídeo con más detenimiento veo que claramente lo comentas en el minuto 3:20 (lo pongo por si hay algún otro compy tan despistado como yo) 


Gracias de nuevo y disculpa! :P

Pues nada, al final no me he podido resistir y he picado... Me he pillado el modelo acabado en carbono  [smiley][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Ahora lo que queda es esperar unas 3 semanitas pues parece que (ya es mala suerte) en la web donde lo he pedido no lo tenían en stock, por lo que han tenido que pedirlo a directamente a Scorpion UK y lo tienen que fabricar...

En cuanto lo reciba ya iré contando qué tal, aunque a juzgar por lo que ya has mostrado en tus vídeos creo que va a ser todo bueno!  [smiley][Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

¡Saludos!

No te va a decepcionar...

Enviado desde Topic'it

Jujorpe escribió:

No te va a decepcionar...

Enviado desde Topic'it

De eso estoy seguro 

Por cierto, les he preguntado directamente porque no me suena haberlo visto en ningún lugar de su web y me han confirmado que cumple con la norma Euro3, en principio con el certificado CE que hay en su página ya deberíamos tener más que suficiente de cara a la ITV.

Saludos!

Si la tuya es Euro 3 no tienes problemas.

La mía es de 2017 Euro 4.... Tendré que cambiar al original para pasar ITV ya que no estan permitidos los escapes con db killer extraible.

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Jujorpe escribió:Si la tuya es Euro 3 no tienes problemas.

La mía es de 2017 Euro 4.... Tendré que cambiar al original para pasar ITV ya que no estan permitidos los escapes con db killer extraible.

Enviado desde Topic'it

Estoy en la misma situación que tú  , menos mal que cambiarlo son 5 minutos...

Hola, para aportar mi granito de arena acabo de sacar la cb500x del taller oficial. Le he montado el Arrow Racetech en aluminio negro. Y que decir, me he vuelto a re-enamorar de nuestra X. A falta de ir quemando escape nuevo se escucha de fábula y la estética de 10. Si a alguien le ayuda ha salido por 492 €. En cuanto pueda subo fotos.

Ole!!!! A disfrutarlo!!!!

Pues nada, ayer me llegó el Scorpion, cambiarlo no me ha llevado más de 10 minutos y ya os digo que ahora mi negrita luce espectacular (evidentemente para gustos los colores).

Lo primero que sorprende es su ligereza, comparándolo con el escape de serie no pesa apenas, luego su tamaño y forma, mucho más agresivo pero sin perder la elegancia, el hecho de que su posición sea un poco más inclinada también le da algo más de agresividad, pero sin pasarse.

Finalmente el sonido, con dB killer suena igual de alto que el de serie, pero más grave, es un sonido más profundo, ahora bien, sin el dB killer... uf, suena a gloria bendita, no es un sonido excesivo o molesto, pero es gutural, y cuando le aprietas se te escapa el pipí... y las reducciones... madre mía...



En fin, por ahora lo he dejado con el dB killer porque no quiero problemas a nivel legal, pero ya os digo que podría ir perfectamente sin él ya que no es algo escandaloso.

Hola, por venta de mi cb pongo a la venta....................................................................................

Metropolitan escribió:Pues nada, ayer me llegó el Scorpion, cambiarlo no me ha llevado más de 10 minutos y ya os digo que ahora mi negrita luce espectacular (evidentemente para gustos los colores).

Lo primero que sorprende es su ligereza, comparándolo con el escape de serie no pesa apenas, luego su tamaño y forma, mucho más agresivo pero sin perder la elegancia, el hecho de que su posición sea un poco más inclinada también le da algo más de agresividad, pero sin pasarse.

Finalmente el sonido, con dB killer suena igual de alto que el de serie, pero más grave, es un sonido más profundo, ahora bien, sin el dB killer... uf, suena a gloria bendita, no es un sonido excesivo o molesto, pero es gutural, y cuando le aprietas se te escapa el pipí... y las reducciones... madre mía...



En fin, por ahora lo he dejado con el dB killer porque no quiero problemas a nivel legal, pero ya os digo que podría ir perfectamente sin él ya que no es algo escandaloso.

Está tremendo!!! donde lo has conseguido y a que precio? gracias

Buenas [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]!!

Yo me lo pillé de Ubricar y me costó unos 400€ aprox (siempre tienen algún tipo de descuento).

En cuanto al tiempo de espera, a mí me tardaron un mes en traérmelo (según ellos lo tenían que pedir directamente a fábrica) pero un compi del foro se lo pilló hará menos de un mes y no tardaron más d’en tres días en entregarle el paquete.

Un saludo!!!

daiann escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Ahi lo tienes.Poniendo en el buscador de amazon "escape honda cb500" te debería salir.
Un saludo!!

Buenas!

Acabo de montar este mismo escape en mi X 2017, viene un tubo adaptador que pone que es tanto valido para la F/X. Tambien para que llegue la agarradera viene una especie de doble arandela solo para la X.

El sonido es muy bonito, sin ser escalandaloso y petardea un poquito al soltar gas 

PD: Entiendo que el DB Killer ya va dentro del tubo, no hay manera de retirarlo verdad? pura curiosidad de hacer el macarra durante unas horas...

daiann escribió:Ahi van unas fotos del escape q ha montado un amigo de mi hijo en su F 19...le queda de lujo,segun me ha dicho,unos 240 eu en amazon,no indica q sea para la 19,de hecho pone cb500 17-18,pero encaja perfectamente y tambien valdría para nuestras X.Lo ha montado en el conce al pasar la revi de los 1000kms y no le han puesto pega ninguna para la garantia.

Le he puesto este mismo tubo a mí X y estoy como un niño pequeño y encima le he quitado el db killer para que más.Saludos.

La verdad es q si,suena muy muy bien.Yo no voy a cambiar el escape,pero me encanta verlo en la F del colega

MiguelAngel escribió:

daiann escribió:Ahi van unas fotos del escape q ha montado un amigo de mi hijo en su F 19...le queda de lujo,segun me ha dicho,unos 240 eu en amazon,no indica q sea para la 19,de hecho pone cb500 17-18,pero encaja perfectamente y tambien valdría para nuestras X.Lo ha montado en el conce al pasar la revi de los 1000kms y no le han puesto pega ninguna para la garantia.

Le he puesto este mismo tubo a mí X y estoy como un niño pequeño y encima le he quitado el db killer para que más.Saludos.

He visto que tu X es de 2016. Podrías decirme si has puesto el del enlace de más arriba o has comprado otro modelo?. Te lo digo porque leí en Amazon esta respuesta del vendedor a una pregunta sobre el modelo de 2016 en el enlace de compra que dejaron más arriba: 

"Tengo una honda cb500x del 2016, serviria para este modelo, gracias. Respuesta: Buenos días, si su moto está homologada por EURO4, H.243 es el modelo correcto. Por otro lado, si está homologado EURO3, necesita H.221". Creo que la X de 2016 es Euro 3...

Y una cosa más, GPR es una marca fiable, no?.