Escapes para CB500X

Alguien sabe si el escape Yoshimura R-77 (1256020520) de la gama Street está homologado?




Por el apellido "Street" parecería que sí, pero al consultar el catálogo oficial en la columna de Homologación pone "Racing" y para otros modelos pone "Homologado".

 

ralofri escribió:beni que bien hablas!!!

Es que tengo una cultura y me se nota.

Me contesto yo mismo.
Desde o2 Racing Service, distribuidor oficial de Yoshimura en España, me informan que no disponen de escape homologado para la X 

Javi escribió:Hola a todos, hacia mucho que no escribia en el chat. Solo queria compartir con vosotros mi experiencia con el cambio de escape.
Instale un Leovince gp corsa de carbono y primeros 2 mil km... Resultado, 0 inercias en los cambios de direccion, sonido espectacular, con db killer siempre puesto, sin el solo una tarde, para probar y es demasiado escandaloso y pierde algo de bajos.
Con el chupete puesto tengo la sensacion de que va mucho mas fina, acelera y recupera mejor sin duda. Se convierte en otra moto con la que sin duda disfruto mucho mas. No me imaginaba que le sentara tan bien el escape.  Repito sonido espectacular!! Un saludo a todos..

Hola Javi, podrías poner una fotillo de la hoja de la homologación??

Estoy pensando en montar ese escape pero me echa para atrás el tema de la homologación  (no quiero jaleos con la poli o en la ITV).

Lo que más me gusta es su precio, unos 170-200€.

Las curvas de par y potencia no son para tirar cohetes, aunque me alegra saber que las sensaciones que transmite y el sonido son mucho mejores  





Un saludo. Vss!

Dónde se compra el leovince a ese precio...??

Aqui lo encontré.
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Pero ojo!  mandé un email a la tienda preguntando por la hoja de homologación de la que habla el compañero y me dijeron que ese escape NO está homologado.

Un saludo.

Hola a todos.

Alguno tiene instalado en su moto el escape mivv gp o el suono ?

Me llaman bastante la atención en cuanto a su sonido y estética, pero me gustaría saber si alguien puede contar de primera mano que tal van en la moto.

Un saludo !

Hola Edy!
Yo monto el Suono desde hace una semana. Tengo que reconocer, que no quería que hiciera ruido, no me gusta ir "dando la nota", pero igualmente reconozco que la moto suena bastante mejor. Siempre voy con db Killer, ni que decir tiene jeje. He notado que la moto va mucho mas "suelta" sube mejor de vueltas sobre todo en bajas, y gasta algo menos, aunque dentro de un par de meses os lo diré con mas seguridad, ya que llevo control minucioso del gasto.
Contras? Para mi que pueda sonar demasiado, aunque molestar conduciendo no molesta, apenas se oye en velocidad de crucero, en ciudad lo oyes mas. Quizas parece que ha perdido algo en altas, muy altas, hablo de ponerla a tope, aunque creo que fué mas sensación mia porque antes tiraba menos en bajas y ahora al tirar mas, notas menos cambio cuando te pones en la parte de arriba del cuentavueltas.
Quería un Akra, que por lo visto suena algo menos y ya me habían confirmado que se notaba el cambio, pero como no llegaba el Suono fué la decisión y no me arrepiento. 

Saludos!

P.D.: Por cierto, viene con una especie de tarjeta de homologación, en la que aparece homologado para los 3 modelos de la CB500

Falco escribió:Hola Edy!
Yo monto el Suono desde hace una semana. Tengo que reconocer, que no quería que hiciera ruido, no me gusta ir "dando la nota", pero igualmente reconozco que la moto suena bastante mejor. Siempre voy con db Killer, ni que decir tiene jeje. He notado que la moto va mucho mas "suelta" sube mejor de vueltas sobre todo en bajas, y gasta algo menos, aunque dentro de un par de meses os lo diré con mas seguridad, ya que llevo control minucioso del gasto.
Contras? Para mi que pueda sonar demasiado, aunque molestar conduciendo no molesta, apenas se oye en velocidad de crucero, en ciudad lo oyes mas. Quizas parece que ha perdido algo en altas, muy altas, hablo de ponerla a tope, aunque creo que fué mas sensación mia porque antes tiraba menos en bajas y ahora al tirar mas, notas menos cambio cuando te pones en la parte de arriba del cuentavueltas.
Quería un Akra, que por lo visto suena algo menos y ya me habían confirmado que se notaba el cambio, pero como no llegaba el Suono fué la decisión y no me arrepiento. 

Saludos!

P.D.: Por cierto, viene con una especie de tarjeta de homologación, en la que aparece homologado para los 3 modelos de la CB500

Hola compañero. Tengo el suono entre ceja y ceja, podrías compartir alguna foto?

Ok, tengo que salir esta tarde con ella, a ver si me acuerdo y le hecho unas fotos!

Falco escribió:Ok, tengo que salir esta tarde con ella, a ver si me acuerdo y le hecho unas fotos!

Mivv?

Me harias un favor con las fotos ya que tengo 2 dudas, no se si tocaria con la maleta lateral ya que he visto que algunos largos pueden tocar
Por cierto tienes caballete? Como lo has solucionado?

Mivv Suono si. Lo de la maleta lateral no se porque no llevo, pero es un pelo mas corto que el de serie yo creo, asique en principio no tendrías problema.
Como hoy al final nada, mañana a ver si me acuerdo y bajo también con el tubo original y hago foto para que compares. Lo del caballete, ñapa BBB, una escuadra de metal con el tope de goma del propio caballete puesto en la escuadra, y dicha escuadra al tornillo del silencioso. Mañana ilustro.

Vale, me quedo atento.
Gracias

OK, allá vamos, no he podido bajar el otro tubo, si hay mucho interés lo hago en otro momento, pero creo que se aprecia la diferencia a simple vista.
 


Y aquí el apaño para el caballete, la escuadra de aluminio con agujero en el tornillo de la clema del silencioso, con el taco de goma del propio caballete.



Saludos!


P.D.1: Si, esta sucia jaja
P.D.2: Si, tengo el refirgerante bajo, me di cuenta ayer. Tengo que rellenar y ver si esta tirando por algún lado.

Yo creo que ya lo habia comentado aqui en el post, tengo este Leo Vince y si que esta homologado:

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hadriam escribió:Yo creo que ya lo habia comentado aqui en el post, tengo este Leo Vince y si que esta homologado:

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Correcto el que tú tienes está homologado. El que comentan más arriba es el Leovince Gp Corsa.

Hola buenas noches estoy pensnado en cambiar el escape de la x, pero tengo un cacao y no se por cual decidirme algún consejo?
gracias de antemano

Gracias por la foto!

marchque escribió:Gracias por la foto!

 No hay de que!

naverito escribió:Hola buenas noches estoy pensnado en cambiar el escape de la x, pero tengo un cacao y no se por cual decidirme algún consejo?
gracias de antemano

Pues es algo muy personal supongo, si quieres que suene mas o menos, si quieres una estética determinada (mas corto, mas largo, alto, bajo, en blanco, en negro en carbono...)
En mi caso (MIVV SUONO) buscaba algo de un aspecto similar al original en longitud (No entiendo mucho de mecánica, pero por temas de salida de gases y demás, no quería modificar lo original) y de ruido no quería que sonara, me gusta que sea discreto, al final sonar suenan todos, pero éste en concreto con el db killer siempre puesto no es especialmente escandaloso ni mucho menos, sobre todo notas que en bajas y medias tiene ese sonido ronco que antes solo oias motor y no tubo y al subir de vueltas, ruge como el original aunque con otro tono. y lo último para mi muy importante, que esté homologado, te olvidas de ITV's y de que algún agente de la ley te pueda dar una bonita receta. 

Saludos!

Yo he pedido el akra original para mi nueva X y le han quitado el dbkiller, el lunes cuando me la entreguen intentare subir un vídeo

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Gp Carbono Escape Honda Cbr 500 R Cb 500 X Cb 500 F 2013-2015 13-15 ex715

Yo encontré este, y me parece que si puedo comprar la moto, es lo que compraré, lo he visto puesto en algunas hondas u suena muy bien.

En cuanto pueda subiré fotos de mi rojita con el escape, un STORM GP by MIVV, es lo mismo que el MIVV GP pero mucho mas económico, me salió por 190€. Totalmente legal, homologado y con DB Killer.

Sólo por estética y sería este. 

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Alexhrc escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Desde luego que este si que es barato, jajajaja. Veremos a ver que pasaría con la itv.

¿Alguien se atreve?