Faros adicionales en la X

Los que instalaron los faros chinos, tres preguntitas:

1. las luces que tipo de bombillas llevan? porque por ese precio no serán de led.
2. son estancas? Es decir aguantan la lluvia, es que lei en otro foro que no aguantaban el agua porque no son estancas.
3. donde los comprasteis, podriais poner un enlace

Bueno en parte contesto a la preguntas hechas.

Son luces de led, y algunas son estancas.

El problema que le veo es que las que encuentré tienen un circulo (ojo de angel) azul, y eso creo que no será muy legal llevar una luz azul.

Los he visto en Amazon pero no se por cual decantarme, lo quiero pillar ya, asi que a ver si me podeis echar una mano.

Muy buenas,

donde yo las compre es aqui

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con este interruptor

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Estancas supuestamente si, pero van selladas con silicona yo no lo probaria por lo que pueda pasar.

Como ya te ha dicho el compañero si son led, desde mi punto de vista solo tienen una pega y es que tienen 3 posiciones, destellos, intensidad media, intensidad maxima y creo que con la posicion maxima seria suficiente.

Alumbrando en la noche en carretera se nota una barbaridad, es casi como si fueras en un coche.

Gracias por contestar, yo estoy en duda entre estos dos modelos:












Los segundos me gustan mas pero tiene la pega que tienen esa luz azul (ojo de angel) y no creo que esté permitida, alguien los ha instlado con ojo de angel?

Ambos dos son la misma base con distinta electronica casi seguro. Dejando esto a un lado pongas lo que pongas no van a estar permitidos, ya que en tu moto no te figuran en la ficha tecnica.

Bueno pues al final me decidi por los segundos, ya os xoncontaré que tal cuando los reciba e instale

estupendo!! recuerda poner un fusible entre los faros y la alimentacion por lo que pueda pasar.

Si, eso ya lo tenia previsto

7Bueno puez ya están instaladas, me han sorprendido lo mucho que alumbran, no me lo hubiera creido.
La unica pega es que hay que cada vez que apagas al encender otra vez cambia el modo en esta secuencia: largas, cortas, parpadeo. He visto varios vídeos en internet donde anulan la corta y el parpadeo. Otro tema es el ojo de angel azul, de momento lo dejo pero seguro que terminare quitandolo no vaya ser que le de ideas a la Benemérita. 
Os dejo un par de fotos.

guerri escribió:7Bueno puez ya están instaladas, me han sorprendido lo mucho que alumbran, no me lo hubiera creido.
La unica pega es que hay que cada vez que apagas al encender otra vez cambia el modo en esta secuencia: largas, cortas, parpadeo. He visto varios vídeos en internet donde anulan la corta y el parpadeo. Otro tema es el ojo de angel azul, de momento lo dejo pero seguro que terminare quitandolo no vaya ser que le de ideas a la Benemérita. 
Os dejo un par de fotos.

hola.
Los soportes de donde los has comprado? o son caseros?¿
Gracias

Muy wapos me mola el ojo de angel 

Te a qiedado muy chulos, yo los tengo con las bridas que vienen de origen,,,

Los soportes los hice yo, con los de origen me quedaban los faros mirando hacia los exteriores. Pero vamos que son muy sencillos de hacer, una pletina metalica doblada en angulo recto, un par de manos de pintura y listo.

Muy chulos,

¿donde esta el video de anular lo de cortas y destellos? lo busque hace dias pero no encontre nada.

virux escribió:Muy chulos,

¿donde esta el video de anular lo de cortas y destellos? lo busque hace dias pero no encontre nada.

Hola, yo estoy mirando también estos auxiliares y he encontrado este vídeo para poder quitar la segunda y tercera posición.

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Saludos a tod@s.

¡OJO! Si los focos son U7 el quitar elchip U2 NO FUNIONA, ese video es para los que tienen el foco U5.
Aqui l video donde muestran que no funciona en los U7 :




Luego este mismo se puso a investigar y encontro una manera de suprimirlo, aunque no de forma definitiva, aqui os dejo el enlace:

guerri escribió:¡OJO! Si los focos son U7 el quitar elchip U2 NO FUNIONA, ese video es para los que tienen el foco U5.
Aqui l video donde muestran que no funciona en los U7 :




Luego este mismo se puso a investigar y encontro una manera de suprimirlo, aunque no de forma definitiva, aqui os dejo el enlace:

Muchas gracias por esta aclaracion.

Saludos

Buenas, aunque ya se ha hablado mucho sobre el tema, yo le puse unos Givi para andar por las carreterillas de Marruecos, donde veía menos que Pepe Leches.

Os pongo dos vídeos. Uno de la bajada del puerto de la Morcuera en Madrid con el faro nuevo en mi X y la ayuda de los Givi. Es un vídeo largo porque ni lo he editado, pero de vez en cuando quito los antiniebla, pongo solo cortas o largas y la mayoría del tiempo largas con antiniebla. Se puede ver la diferencia.

En el otro vídeo voy con la 800, y su faro normal

, sin la ayuda extra de los antiniebla, alumbra casi tanto como la X con los Givi.
La conclusión es que, incluso con un faro nuevo que me acaban de poner en garantía por fundirse  o estropearse el circuito de los leds de posición, la iluminación de la X es mejorable.

Por cierto que ya que había que cambiarlo, le comenté al del concesionario que me dejaran el faro a medida, para evitar el coñazo de tener que regularlo yo, que en la X es un poco pesado. Pues me lo han dejado como el anterior y cuando es de noche mosqueo con los que vienen de frente. Me parece que no soy el único de las X que le pasa esto.
Tendré que armarme de paciencia y regularlo yo. En la 800 se hace en 5 segundos y con la mano, pero en la X tela con los dichosos tornillos.
Saludos a todos.

Primero ñido disculpas porque he leido algun hilo de estas luces led pero no me aclaro mucho, además ahlra hay novedades y descuentos, entonces no se por cuales decantarme.
Se que algunos de vosotros teneis diferebtes modelos instalados y podeis comentar cual son las que iluminan mas( de noche no veo una m, el lo q tiene +50..) ya pues a invertir en seguridad quiero las que mas alumbren.(con un uso respo sable claro está).
las quiero instalar en las barras de webike que voy a pintar en negro mate como la moto y los quieros negros.
tambien no se donde he visto un interruptor que se adapta a nuestro cuadro y queda perfecto como de serie , donde se compra?
como no me dan aun el p**o A2 mientras voy fullequipando la moto( no me queda otra...),si alguno me sigue por aqui sabra mas o nenos mis adquisiciones y gracias por vuestra ayuda X'mans.
Los precios buenos los veo en Aliexpress y muchos modelos..seguramente los quiera de ahí:

modelo 1:1X90 W Blanco 6000 K 7800LM 6 UNIDS Con Virutas DEL CREE LED de La Motocicleta Faros Antiniebla Faro Del Punto Spotlight impermeable Moto Bombilla
 http://s.aliexpress.com/qQvU7bE3?fromSns=Copiar en el portapapeles 
(from AliExpress Android)

modelo 2:Un Modo Hgih LYLLA Haz 125 W 2 Color Motocicleta Faro 3000LM LED U5 Conducción Fog Spot Light Head lámpara
 http://s.aliexpress.com/muYnu6nm?fromSns=Copiar en el portapapeles 
(from AliExpress Android)

60wattios? 90 wattios? un solo led+lupa ó 6 ledss?... ni idea...
las prioridades seruan estas:

-2 piezas en negro.
-maxima luz blanca 6 ó 7k
-montaje en barra.
-carcasa interruptor añadida al cuadro.

seguramente no me atreva a hacerlo yo, pero entiendo que debe llecar su relé,su fusible y una bueno y segura conexión.


por ultimo...pasaria un itv o tocara desmontarlas...

gracias.
V'sss

gracias Nafta, aqui seguro me pueden aydar mejor.

Pongo el enlace correcto  de las Lylla

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Yo las tengo, pero pendiente de instalar. Este modelo creo que es adecuado porque hay otros que llevan varios modos de luz (High/a medias/flash) que cada vez que lo enciendes tienes que pasar por ellos, este en cambio lleva sólo uno.  Trae interruptor.

Hay videos tutoriales de su instalación, no necesita relés ,pero es conveniente ponerle fusible.

Tuto de nuestro compañero DonVi:

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Sobre la homologación olvídete...

Ahhh, yo tambien tengo las barras de webike (esas sí las tengo instaladas) y veo el problema de poner las luces con los herrajes que traer que las barras no tienen una parte perpendicular al eje de la moto, van en angulo de manera que las luces que pongamos con su soporte queda apuntando demasiado hacia afuera. En el hilo vienen fotos con unas chapas caseras. Yo voy a mirar si es posible girarlas modificado los agujeros, ya informaré

Angel , fijate bien en los enlaces que puestos yo unas de ellas tieben el sopirte regulable para girar hasta 90° paea encontrar la pasocion ajustada.

echo en famta enkace para adquirir el ingeruptor integrado al cuadro con un añadido que queda como si vibiera de serie.
no quuero interruptor en manillar.tampoco quiero estroboscopica, quiero solo largas y con buena amplitud lateral.