Indicador Marcha Engranada CB500x 2013 a 2016 Plug & Play China Cost

Gracias, al verlo con la cinta pensaba que me habían conectado algo.
Pues perfecto entonces.

Alguna sugerencia donde comprarlo actualmente? No lo encuentro por eBay ni Aliexpress.

nimesnimenys escribió:Alguna sugerencia donde comprarlo actualmente? No lo encuentro por eBay ni Aliexpress.

Nueva Ecu Enchufe Montaje Directo 6 de Engranajes de Velocidad Gauge 1-6 Medidor de Nivel de Indicador de Marcha Para La Motocicleta Honda
 http://s.aliexpress.com/fEZF3uUf 
(from AliExpress Android)

Yo he comprado esto; si te decides, pon en el pedido tu X y su año para que el vendedor te envíe el conector correcto.


Saludos.

En Amazon lo tienes

Gracias a todos vosotros he puesto sin problemas el indicador de marchas . El adhesivo queda un poco suelto y voy a tener que ponerle otro, ¿alguna sugerencia ?, me lo han enviado verde y se ve muy bien . Todo contento

Me asalta una duda respecto a los indicadores , ¿habéis tenido algún problema una vez ha trascurrido unos meses?, ¿no hay problema de fallos?. el mío costó 52 leuros y estoy satisfecho, en ciudad como no se va subido de vueltas es útil ver la marcha en la que vas. Ahora falta verlo curveando por las tierras del señor. A ver si hago una foto y la subo, espero hacerlo esta tarde. Saludos compis.

Por la noche brilla un poquito de más pero de día da igual si da o no el sol. Como lo he hecho yo, pues...... me mola.

con el kit vino una pantallita que ponía Honda pero no sé ni como se pone

Caray, pues debo ser el único al que ni se le enciende.
Una pregunta, compañeros, que voy a tratar de identificar el fallo y no encuentro la informació en internet:
¿Alguien sabe que son cada uno de los terminales del conector de diagnóstico, especialmente cuáles son los de alimentación de los 12 voltios? Si compruebo que tiene las tensiones correctas trataría de revisar ya el indicador.
Muchas gracias de antemano!!

A ver, según han comentado los expertos rojo positivo continuo , lila positivo activado por el contacto y verde negativo , tierra

Pero el conector del indicador es el que tiene la capucha roja .  yo solo tuve que conectar y punto

Hola foreros!. Resulta que me voy equipando poco a poco, pero sin pausa, mi x. Le puse las defensas, los puños calefactables, pantalla alta,cubrepuños y ahora le ha tocado al practico cuentamarchas. Bien, he comprado un modelo de la marca Idea que venden en amazon, y la verdad es que es muy sencillo de conectar y además va muy bien. Otra cosa es la ubicacion. Dios que pesadilla! En todos los sitios que lo coloco con la cinta doble cara que viene en el kit y con la que yo ya he tenido que comprar se me despega... Alguien me puede decir como y donde lo ha instalado. Gracias VVVVV!!!

Pabloski escribió:Alguien me puede decir como y donde lo ha instalado. Gracias VVVVV!!!

He movido aqui tu consulta, para que eches un ojo a este post y por si acaso a este también, seguro te da alguna idea

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Gracias Danser estaré atento

En ferretería  o para adhesivo doble cara ultrafuerte .  La ubicación del mío está en la foto de arriba, se ve perfecto .

Gracias Vitriki!

A ver Pabloski , cuando lo tengas ¡foto!.  Es chulísima la chuche. Estaría dispuesto a ir a Valencia desde Murcia a ayudarte a cambio de unas buenas naranjicas 

Bueno, sino naranjas también voy.

vitriki escribió:En ferretería  o para adhesivo doble cara ultrafuerte .  La ubicación del mío está en la foto de arriba, se ve perfecto .

Yo ahí es donde he puesto el cargador USB. aunque he de decir que también he puesto, algo más a la izquierda, un interruptor y queda también perfecto. Por eso pienso que en esa tapa pueden caber las 2 cosas. El marcador y el cargador.

De todas formas, hay que pensar también en el cargador, donde se quiere poner si es que uno quiere ponerlo. Para que luego quede la moto justo al gusto de cada cual. No vaya a ser que nos olvidemos del cargador y luego digamos "pues donde el marcador de marchas quedaría mejor el cargador usb".

Tengo un truco muy bueno para saber la marcha.
Es muy limitado de momento pero es lo que hay...
Si a 118 km/h corta la inyección...es que vas en tercera. Si corta a 85 es... que vas en segunda.
Seguiremos informando.
Jejejejeejejeeeee....

Lo siento, no lo he podido resistir....
Jejejejejejeeeee...

Jajaja ,  muy bueno, yo soy más novato y voy despacito . Ya llegará,ya.
Kritik, vi en el foro como poner el cargador un poco más oculto en el interior del carenado y me gustó mucho , incluso pedí el mismo aunque no lo he puesto porque no me he atrevido todavía ,  bueno, y que soy muy tranquilo para estas cosas. 

vitriki escribió:A ver, según han comentado los expertos rojo positivo continuo , lila positivo activado por el contacto y verde negativo , tierra

Muchas gracias vitriki!
Probaremos a ver si llegan esas tensiones en los siguientes contactos correspondientes del conector de diagnóstico de la moto.
Seguiremos informando...
Vss

Buenas Noches
Hay un tutorial en esta página de Don Vito que lo explica muy bien. El modelo que sale vale unos 35e  con gastos de envio y yo lo he encontrado en Ebay. En los filtros poner todo el mundo. Buscar  Four honda cb500 x plug and play gear Indicator . Pero insisto ver los tutoriales de don vito en este foro.
Saludos

Si yo lo conseguí ,cualquiera puede .  Ahora toca USB pero no me atrevo de momento