Primera revisión.

Pregunta : Habrá diferencia de precios , entre uno y el otro ?? .-
                Comisión en la compra , al distribuidor ?? .-

Prueba a decir en el concesionario que quieres 10W30 tal y como dictamina Honda. Te contarán milongas de las virtudes del 10w40, por muy al norte que vivas. 

Ya he pedido cita para pasar 1 Revision en un conce fuera de mi ciudad, me han dicho que está saliendo allí de precio en unos 94€ iva incluido.

Ahora digo yo, cómo es posible que en el conce de mi ciudad las hagan por 150€?? ¿como es posible esta diferencia de precio? me voy a varios kilometros para que me cueste 94€!!


Por cierto ¿He leido que desde hace unos años NO es obligatorio pasar la revisiones en conce oficial para no perder la garantía, pudiendo ir a cualquiera que te sellan igual? (Reglamento 461/2010)

Supongo JotaX que el concesionario oficial es como todo, no es lo mismo el mecánico autónomo que tiene su negocio y esta el solo y como mucho otro mas, que el taller oficial, al menos en el que yo conozco hay: Un recepcionista, 3 vendedores, y 2 o tres mecánicos mas un administrativo. Todo eso hay que pagarlo.

A mi me ha salido por 105 en motos limones torrejon de ardoz. Aceite ipone 10w30. Todo correcto, y me sustituyeron junta de la bomba de agua porque perdia un poco de aceite.
Saludos

Falco escribió:A mi me ha salido por 105 en motos limones torrejon de ardoz. Aceite ipone 10w30. Todo correcto, y me sustituyeron junta de la bomba de agua porque perdia un poco de aceite.
Saludos

Falco sigue revisando lo de la junta y me dices como va, a mi me paso lo mismo y es la bomba y hay que cambiarla, un saludo.

Felixon escribió:Supongo JotaX que el concesionario oficial es como todo, no es lo mismo el mecánico autónomo que tiene su negocio y esta el solo y como mucho otro mas, que el taller oficial, al menos en el que yo conozco hay: Un recepcionista, 3 vendedores, y 2 o tres mecánicos mas un administrativo. Todo eso hay que pagarlo.

disculpa pero no entiendo tu argumento. Precisamente porque es casa oficial Honda, deberían cobrar lo mismo en un sitio que en otro por las mismas tareas digo yo no?

en un conce me llevan 145€, confirmado, y en el otro 94€. A mi me da igual si tienen mas empleados en uno que en otro. No tiene ese sentido al menos así lo veo yo.

Con muchas probabilidades de equivocarme diré que Felixon se refería al supuesto valor añadido que se le presupone a un concesionario auspiciado y auditado por Honda.Eso tiene un sobreprecio si o si.Respecto a lo de que todos cobrasen lo mismo, te garantizo, visto lo visto, que aunque estuviese plasmado en la constitución, no seria de obligado cumplimiento!.

Felixon escribió:

Falco escribió:A mi me ha salido por 105 en motos limones torrejon de ardoz. Aceite ipone 10w30. Todo correcto, y me sustituyeron junta de la bomba de agua porque perdia un poco de aceite.
Saludos

Falco sigue revisando lo de la junta y me dices como va, a mi me paso lo mismo y es la bomba y hay que cambiarla, un saludo.

Desde luego en las zonas que antes se veia aceite ya no ha vuelto a aparecer y van 400km, pero lo seguire vigilando. De todas formas tengo que localizar el aliviadero de la bomba de agua para poder ver que no pierde nada, ni agua ni aceite por alli.

Saludos

115 euros acabo de pagar por la de los 1000 en moto3 Gijon.

Pues a mi me habran visto cara de rico por que me han cobrado 125 lereles en Motoledo. Sin nada especial fuera de lo basico de la primera revision.

Pues a mi finalmente 79€ de la primera revision en la Honda Elche (con 1130 km) sin nada especial, cambio aceite y filtro, diagnosis en la máquina y unos ajustes de maneta. Aceite 10w40 según mi papel, 1 hora de mano de obra.

Preguntando al principio de entregar la moto si se incluía reglaje de válvulas, me dicen que sí, aunque con la boca pequeña. Al final cuando vuelvo a recoger la moto y a pagar, me dice otra persona que me atiende que no se la han hecho que desde hace un año, según una circular de Honda ya no hace falta y antiguamente cuando las hacían, en ninguna vieron que hiciera falta, en fin...no me han parecido muy profesionales y argumentaciones muy aclaratorias. Me he ido satisfecho porque han sido amables todo sea dicho, pero con la espinita de que quizás hubiera sido mejor pagar algo más y que me hubieran hecho todo lo posible en la moto, así que no sé que pensar.

Buenas,
Ya esta hecha la primera revisión a los 1000Km.
112 aurelios en Quintamoto (Madrid)
Todo correcto.
A devorar km.
Vsssss

Lo de todo correcto entiendo que te refieres a la moto, ¿que tal impresión te dió la atención al dejar y recoger la moto...?

Primera revisión realizada. 95 euros, cambio de aceite y filtro.
Nada de reglaje de valvulas. Supongo que no hace falta.

Jota, ¿te refieres al trato recibido en el taller?. Hasta ahora la atención recibida es buena. No he notado nada raro. Es la primera vez que voy allí.

Bueno, ahi van mis primeros 1000km

Que son los MENOS divertidos.
O si nó ya lo verás.

Lo unico que se es que voy con una sonrisa debajo del casco cuando estoy encima

Hola chicos, en vuestras facturas cuantas horas de trabajo os han cobrado?

Primera revisión pasada hoy en Motor Sport Madrid. Precio: 119€

Me han cobrado una hora de mano de obra, a 40€

El trato impecable, y la moto lavada. Ahora a darle algo más de caña!

La primera revisión me salió por 113€ en Impala Barcelona, me tarificaron 1 hora de mano de obra a 45€+IVA (sablazo) y lo típico, aceite 10w30.

Por cierto, como curiosidad: Tengo el Honda Plus y me dejaron moto de sustitución, una Forza 300. De motor es genial, pero estabilidad... me quedo 100 veces antes con mi SD125. Como se iba la Forza en cualquier bache o irregularidad del asfalto!!

Primera revisión hecha.
Aceite 10W30
MO 1 hora (45€)
Precio total: 112€ 

Y cada día más contento.

mafellat escribió:Primera revisión pasada hoy en Motor Sport Madrid. Precio: 119€

Me han cobrado una hora de mano de obra, a 40€

El trato impecable, y la moto lavada. Ahora a darle algo más de caña!

Pues se ve que van para atrás. 

En mi caso, dicen que sobre 127€ (modelo 2015 como la tuya). Y digo "dicen" porque en la factura el desglose no queda claro: Retrasé unos días la revi de los 1000 para montar el baúl que les encargué y así darles menos guerra. El presupuesto del baúl era con IVA y montaje incluido, y debo decir que se enrrollaron mucho pues tenía un descuento similar a haberlo encargado el día de compra de la moto, con la condición de encargarlo cuando antes... así que, ¿qué menos que hacerles coincidir la revi con el montaje para que en taller lo hicieran de una vez y facilitarles la vida? Pues bien, 1h30' de mano de obra (que en teoría deberían ser 60+IVA y en verdad me cobran menos, 52+IVA ¿¿??), de lo que se deduce que me han cobrado el montaje del baúl, como luego me confirmaron... en fin, imposible sacar nada en claro del desglose. Fuera como fuese, al final unos 40 y pico € más del total de lo esperado. Después de mirarlo con calma vuelvo a entrar al conce un poco mosca. Son todos gente la mar de atenta, lo hablamos (simplemente hubo una serie de mal entendidos con el taller), se disculparon, echamos cuentas y se ofrecieron a reintegrarme una parte... no pasa nada, sabor agridulce porque me parecen gente de total confianza... quizás un pelín desorganizados (como ya ha apuntado creo que Copon... y por cierto, los "malentendidos" entre comerciales y taller se ve que es una constante en muchos sitios, lo tengo comprobado). Por mi parte seguiré confiando en ellos para las siguiente chuches y las revis. Para mi, que de comprar y vender tengo los 00 ya algo pelaos, no todo es el precio. Pero como en adelante no demuestren un poco más de seriedad, ya me han visto el pelo.