Primera revisión.

Hola a todos!!

Pues mi moto ya tiene 715 km en una semana de suave rodaje y el proximo miercoles ya he pedido cita en el taller. Dos puntos q me parecen importantes.

-Si hay que hacerle valvulas en la primera revision pero bajo la garantia y es gratis. En todo caso la mía no suena y estara seguramente todo ok dentro de parmetros.
-El precio....espero q por debajo de los 100€ y a correr por un año hasta la.proxima revision.

Por otra parte..tal ycomo está estipulado...te dejan una motillo para q no te quedes inmovilizado.


Ya os iré contando.

PD. A ver si más gente se anima q me veo un poco de coballa humana!!!

Sls!!!!

jejeje, no te quepa duda... ERES una cobaya humana... 

Bueno, ahora en serio... Muy bien, no? De momento, todo lo que veo, por parte de Honda, se ajusta a lo que esperaba de ellos... 

Por mi parte, voy marcando puntos superados:

1.- moto vendida
2.- media naranja convencida
3.- anticipo pedido y concedido....


Mañana voy a ver la moto al único concesionario que la tiene ya en Sevilla... 

Y queda el último punto, que es convencerme yo!!! Pero creo que este último no va a ser muy difícil de marcar!!!! 

Oye, tú que también venías de los scooter, si no recuerdo mal, ¿has engrasado ya la cadena? 

Mi consejo es q la pruebes ya q hay q sentirse cómodo cuando la conduces durante un buen rato. Aunque es muy fácil ir a gusto con esta moto sobre todo por la postura que es bastante cómoda y la pantalla q quita parte del viento. Suerte

Hola a todos!

Pues ya he pasado la primera revisión....supongo que lo más os/nos preocupa a todos.....88 euros. Me parece aceptable. Me han hecho un 10%, lavado la moto un poco, en fin pequeños detalles.

Os confirmo que se revisa el ajuste de válvulas pero solo es una revision en mi caso estaba todo ok y a tirar millas con el cambio de aceite y filtro. Dentro de 12000 pasare la siguieente. Me ha recomendado que cada 3M km mas o menos la lleve para que me tensen y engrasen la cadena y así estirar un poco más el kit de arrastre....que parece que vale una pasta.

Ahora...rodaje hecho...revisión realizada...a ver lo que corre de verdad.... Ya he hecho algunas rutas de 200 km pero este finde haremos la primera larga de 500 o así y ya os cuento.

Saludos!!!

PD: como conejillo de indias del foro....no dejéis de preguntarme lo que necesitéis.

Por cierto le he subido la precarga 4 puntos...que soy grandote y hacerlo en casa es casi imposible por lo inacesible de la zona....de hecho hasta pensaron que no se podía ajustar...... en fin.

Pues muy bien, no?

Ese precio me parece muy bueno para la primera revisión y en línea con lo que me dijeron que costarían las siguientes.

Disfruta de esas rutas y cuéntanos algunas, que llevo 10 días sin moto y ya tengo un mono...

Sabes que tipo de aceite te han puesto? No debe ser uno corriente ya que debe durar 12000 km y lo normal es cambiarlo a los 5 o 6 mil kilómetros.

Pablo, mecánico de Honda Parra Castillo, ha sido tan amable de enviarme estas fotos del proceso por si alguien tiene ganas de verle las tripas a una X...







Edito para incluir esto:

Por dejar las cosas claras con este tema:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Me quedo con esto:

"Honda’s reasons for the early valve clearance check are explained by spokesman Tom Hobbs. He said: “The all-new parallel twin engine designed specifically for the CB(R)500 series has a valve train system, which uses a rocker arm and shims design. This requires a valve clearance check at the first service, as per the owners' manual.

“Valve clearance checks and service intervals vary across our range. On the CB(R)500 series, they do not need a further check until the 16,000 mile service.

"Although a cost will apply at first service for the valve clearance check, across the entire life of this bike, servicing costs are comparable with other similar capacity models.

"We are confident overall ownership and running costs offer very good value over the life of the bike.”

Que no os vendan más moto que la X...

Miedo me da de ver nuestra nena así. La verdad que vuestro conce parece bastante serio; espero que el mío haga las tareas que se suponen que tienen que hacer, porque sinceramente tengo mucho recelo sobre el trabajo de los talleres y sobre todo los oficiales. De hecho pregunté sobre lo del reglaje de valvulas y casi que me decian que eso era una locura.

perillas escribió:Miedo me da de ver nuestra nena así. La verdad que vuestro conce parece bastante serio; espero que el mío haga las tareas que se suponen que tienen que hacer, porque sinceramente tengo mucho recelo sobre el trabajo de los talleres y sobre todo los oficiales. De hecho pregunté sobre lo del reglaje de valvulas y casi que me decian que eso era una locura.

Pues ya tienes pruebas de que se hace... Lo especifica el fabricante...

Bueno y ahoralo más importante, le hizo falta ajustarlas o estaban bien? Yo le hice la revisión y me dijeron según su experiencia que no hacía falta. Hablé con un amigo mecánico de motos y me dijo que el había comprobado motores con más de 60 mil km y estaba bien el reglaje.

En mi caso, me dijo Pablo que estaban bien. Pero piensa que si el fabricante lo especifica, por algo será...

Bueno, no he comentado que he leído en el foro [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] de un usuario que NO las tenía bien regladas... Este hombre incluye además fotos y una tabla con los ajustes que se necesitaron para cada válvula...

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

A mi tambien me hacen el reglaje de valvulas a la revision de los 1000 km,mas o menos me va a costar la revision casi unos 200 euros. Este reglaje se tiene que hacer a los 1000 y a los 24000km, por eso me parecia raro que siendo nueva y que la gente no comentaba mucho en la primera revision de los 1000km, pero claro va a costar casi unos 200 euros en la revision

samsung33 escribió:A mi tambien me hacen el reglaje de valvulas a la revision de los 1000 km,mas o menos me va a costar la revision casi unos 200 euros. Este reglaje se tiene que hacer a los 1000 y a los 24000km, por eso me parecia raro que siendo nueva y que la gente no comentaba mucho en la primera revision de los 1000km, pero claro va a costar casi unos 200 euros en la revision

A mí me ha costado la mitad de eso, más o menos...  

A mi la revisión me ha costado 90 euros.

hrr500 escribió:A mi la revisión me ha costado 90 euros.

Y te han hecho el reglaje de las válvulas, creo que tu ibas a servihonda no?

Saludos

Si en servihonda, aparte me tienen que arreglar un escape de unas gotas de aceite que salian y manchaban todo el motor desde el segundo dia le passaba eso.... por eso lo tienen que arreglar por la garantia.

Si en Servihonda, pero no le han hecho el reglaje.

A mí me ha costado, descontando la hora de montaje de los paramanos, 106 €

hrr500 escribió:Si en Servihonda, pero no le han hecho el reglaje.

Bueno, entiendo que no le habrá hecho falta. ya os contaré que la tengo la semana después de feria. Se lo comentaré a ver me dicen junto las cosillas que tengo pendiente.

Akira escribió:A mí me ha costado, descontando la hora de montaje de los paramanos, 106 €

Pues está muy bien con la que han liado con tu moto que la han desmontado entera.

perillas escribió:
Pues está muy bien con la que han liado con tu moto que la han desmontado entera.

Bueno, y si cuentas con que no me han cobrado la instalación de los puños y la toma de 12V al haberle comprado a ellos la moto y los accesorios...

Pues a mi me han cobrado 97.11 sin iva desglosado de la siguiente manera:
aceite- 33.27 eu
filtro-   11.34 eu
mano de obra (1.50 horas) - 52.50 eu . (precio de la hora 35 eu.)
Tareas realizadas:
sustitucion aceite y filtro
limpiar ,tensar y engrasar cadena
ajuste embrague y acelerador
comprobacion pastillas, neumaticos,niveles varios.

total con iva  117.50 ue.

Asi se las gastan en mi pueblo. :x

Jox escribió:Pues a mi me han cobrado 97.11 sin iva desglosado de la siguiente manera:
aceite- 33.27 eu
filtro-   11.34 eu
mano de obra (1.50 horas) - 52.50 eu . (precio de la hora 35 eu.)
Tareas realizadas:
sustitucion aceite y filtro
limpiar ,tensar y engrasar cadena
ajuste embrague y acelerador
comprobacion pastillas, neumaticos,niveles varios.

total con iva  117.50 ue.

Asi se las gastan en mi pueblo. :x

88 euros me ha salido a mi lo mismo.