Pantallas altas

Buenos dias X-men!!!
No se si estará contestada mi pregunta por aquí atrás, pero como no la veo, yo pregunto. 

Alguien sabe si la pantalla alta de givi, de 19 cm mas alta q la original, molestaría con cubrepuños KTM (los típicos blancos que tenemos muchos)???
La estoy mirando pero tengo la duda de si pegará al girar el manillar o algo.
GRACIASSSSS

Ivanov escribió:Bueno, pues ya tengo instalado el deflector chinito y la verdad es que se nota bastante la mejora. Ahora escucho el motor, no las turbulencias. Lo he probado en una ruta, tanto haciendo curvas, como en autopista a velocidades más altas. Algo se mueve el cacharro por su peso si hace mucho viento o hay baches, pero no afecta en nada; claro, está enganchado en la punta de la cúpula y la parte metálica tiene su peso. Dejo fotos:

Hola [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] donde lo has conseguido? 

se ve muy bien y comentas que actua correctamente. Me gustaría probarlo.

Saludos!

Ferminathor que tal va la cúpula en esa posición ? Se nota algo menos de aire o turbulencias?

Va de vicio ,yo mido 1,80 y ahora suelo ir incluso con el casco abierto ,

hola. tengo la pantalla givi en posicion baja y mido 1,66. En posicion relajada la proteccion al viento es optima aunque al mirar hacia adelante el borde de la pantalla me queda en el campo de vision. Si pongo la espalda bien recta veo sobre el borde que me gusta porque la vision es sin obstaculos y al natural de los paisajes. si aprieto el ritmo me protejo en la pantalla y se va comodo.  Me queda por experimentar la posicion alta, ahi perdere la vision sin obstaculos pero tal vez me jore la proteccion y ya no tendre que erguirme porque en cualquier posicion de cuerpo vere a traves de la pantalla. saludos

Yo tambien llevo el deflector chino en la 2017 y va muy bien por 23€

Bueno tras conseguir leerme las 31 paginas sobre este tema probe a subir la cupula de serie dado q era imposible yo mido 1,85 y a mas de 120 la cabeza me daba vandazos y el viento me dejaba sordo.

Para mi sorpresa ahora va perfecta!!

Sobre cambiar la pantalla original (modelo 2014) yo compré una Givi, y solo la puedo colocar en la posición baja ya que tengo instalados los cubre puños.
A bajas velocidades. bajo 50 km/h anda bien, pero por encima, el aire choca en la parte superior del casco y me vibra siendo molesto.
La verdad estoy arrepentido de la compra.

Hola, yo hice varias pruebas poniendo distintos espesor de arandelas de nylon para modificar la inclinación de la pantalla, y hay grandes diferencias en la protección a distintas velocidades en función de las distintas inclinaciones.
Podrías probarlo.

Hola Ferminathor, que tamaño es el deflector que tienes, me gustaria ponerselo a la mia, pero veo que hay 3 modelos, 90*230 - 100*277 - 102*325, y tengo la duda de cual ponerle.
Mi cupula es una Givi alta.

Yo estoy mirando esta puig, alguien la lleva montada o tiene alguna referencia sobre ella?

Yo la llevo puesto y me ha quitado las molestas turbulencias que me volvían loco cuando me la compré. Es muy fácil de poner.

Pero me dejas con la intriga que has puesto el deflector, la pantalla alta?? La verdad q estoy del ruido a partir de 100 hasta las narices

Yo mido 1'78. La pantalla está en la posición más alta y a pesar de eso el ruido y las turbulencias seguían siendo molestos. Después de leer este hilo me decidí a poner el deflector de Puig. Y la verdad es que he notado mejoría. Ya no noto ese ruido desesperante que tenía antes.

Zuruyama escribió:Yo mido 1'78. La pantalla está en la posición más alta y a pesar de eso el ruido y las turbulencias seguían siendo molestos. Después de leer este hilo me decidí a poner el deflector de Puig. Y la verdad es que he notado mejoría. Ya no noto ese ruido desesperante que tenía antes.

Hola,pon fotito y precio,estoy pensando en comprar uno o otra pantalla mas alta hay tengo las dudas.Yo mido
un cm menos,cuanto mas leo mas me lio, deflector o pantalla?. Cual es mas efectivo? y cual es mas barato?
Lo que  yo quiero es evitar ese ruido  y las turbulencias.Cuando e circulado por autovia y iba (por ejemplo) a 120
me acachaba un poco y parecia que iba a 90.Hay mi pregunta,para los mas expertos, cambio la cupula?
o pongo un deflector? que es mas barato?

Hola X-mens

No sé si acierto comentando esto en este hilo, porque va a cuestión de la pantalla 

Bueno, la cuestión es que me he estado empollando esta semana en el foro en lo que al ruido en el casco se refiere, así que después de una semana sin poder montar, me he pillado hoy a mi chiquita roja y he dado una vuelta probando un pare de cosas, así como cogiéndole más el tranquillo. 

Es verdad que estaba mosqueado por el ruido en el casco desde que pasaba de 70, así que probé a levantar la cabeza y el ruido aflojó y notaba el viento mas fuerte en el cuello, bajaba la cabeza cual tortuga, y el ruido del viento prácticamente desaparecía. Conclusión, tengo que subir la pantalla.

Aquí viene el problema que me surgió:

-Quité los tornillos de la pantalla, cosa que note un poco flojos, no sé si es debido a donde van atornillados y es normal pero seguro, hasta aquí bien

-Al quitar, bueno intentar, los tornillos del herraje para subir la pantalla, además de dejarme la mano molida, pude aflojar uno de cada lado, crujieron cuando cedieron, cosa que me dice que estaban pegados, raro en un tornillo que se supone que se manipula alguna vez que otra . La cosa es que  los otros dos se me pasaron las muescas donde va encajada la llave Hallen, y claro ya no hay manera de aflojarlos.

Así que le pregunto a la sabiduría del conjunto de este club si le ha pasado a alguien y que solución puede tener, sin tener que pasar por un taller al ser posible 

graciaaas, perdón por la chapa y saludooos

Pues me parece que lo mejor es que pases por el taller, porque esto ya tiene una solución bastante complicada.

La causa de que pase esto son herramientas no adecuadas. Te aconsejo que cuando veas que una llave se suelta con facilidad del sitio donde ha de actuar, no la utilices. Porque acabas teniendo este problema. Consigue una herramienta con la que puedas ejercer la fuerza que se necesita sin que se suelte de la pieza sobre la que hace la fuerza.

Existen destornilladores en forma de T de allen, son bastante buenos porque al ser más largos permiten hacer más fuerza que con esas llaves pequeñitas. Si vas a empezar a hacer pruebas con la cúpula (es normal hacerlas para encontrar la solución que mejor te venga) será mejor que tengas las herramientas apropiadas.

PD: En toda la península con nieves y aguaceros y tú ahí de paseo tan ricamente. 

Podrias taladrar la cabeza del tornillo para separarla del vastago y asi sacarlo luego. Pero de todos modos necesitaras un tornillo nuevo - por eso seguramente es mejor pasar por el taller. Y en general hay que tener buenas herramientas para cabezas Allen - son un poco delicados. 

Saludos!

Kritik escribió:Pues me parece que lo mejor es que pases por el taller, porque esto ya tiene una solución bastante complicada.

La causa de que pase esto son herramientas no adecuadas. Te aconsejo que cuando veas que una llave se suelta con facilidad del sitio donde ha de actuar, no la utilices. Porque acabas teniendo este problema. Consigue una herramienta con la que puedas ejercer la fuerza que se necesita sin que se suelte de la pieza sobre la que hace la fuerza.

Existen destornilladores en forma de T de allen, son bastante buenos porque al ser más largos permiten hacer más fuerza que con esas llaves pequeñitas. Si vas a empezar a hacer pruebas con la cúpula (es normal hacerlas para encontrar la solución que mejor te venga) será mejor que tengas las herramientas apropiadas.

 Bueno, ,mala no es la herramienta, no es tan chica, y le va bien, de hecho aflojé los otros dos, aunque costándome el molimiento de la mano, pero seguiré tu consejo y pillaré una más "profesional".

Y bueno, la dejaré así hasta que le haga la primera revisión y así lo hago todo junto

graciaas

Una pregunta, ¿Cuándo cambian la pantalla a más alta, la primera vez también estaban tan duros, como si estuviesen pegados?. Eso también fue parte del problema

Taburiente escribió:Una pregunta, ¿Cuándo cambian la pantalla a más alta, la primera vez también estaban tan duros, como si estuviesen pegados?. Eso también fue parte del problema

En mi caso estaban apretados como si los destinos del mundo dependieran de ello - casi me clavo la llave en la mano al intentar aflojarlos. No habia pegamento en la rosca - eso si.

Saludos!

Ok [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] gracias, pues bonita la gracia que hacen con eso jmmm

Taburiente escribió:Hola X-mens

No sé si acierto comentando esto en este hilo, porque va a cuestión de la pantalla 

Bueno, la cuestión es que me he estado empollando esta semana en el foro en lo que al ruido en el casco se refiere, así que después de una semana sin poder montar, me he pillado hoy a mi chiquita roja y he dado una vuelta probando un pare de cosas, así como cogiéndole más el tranquillo. 

Es verdad que estaba mosqueado por el ruido en el casco desde que pasaba de 70, así que probé a levantar la cabeza y el ruido aflojó y notaba el viento mas fuerte en el cuello, bajaba la cabeza cual tortuga, y el ruido del viento prácticamente desaparecía. Conclusión, tengo que subir la pantalla.

Aquí viene el problema que me surgió:

-Quité los tornillos de la pantalla, cosa que note un poco flojos, no sé si es debido a donde van atornillados y es normal pero seguro, hasta aquí bien

-Al quitar, bueno intentar, los tornillos del herraje para subir la pantalla, además de dejarme la mano molida, pude aflojar uno de cada lado, crujieron cuando cedieron, cosa que me dice que estaban pegados, raro en un tornillo que se supone que se manipula alguna vez que otra . La cosa es que  los otros dos se me pasaron las muescas donde va encajada la llave Hallen, y claro ya no hay manera de aflojarlos.

Así que le pregunto a la sabiduría del conjunto de este club si le ha pasado a alguien y que solución puede tener, sin tener que pasar por un taller al ser posible 

graciaaas, perdón por la chapa y saludooos

Hola compañero. Yo soy tecnico en maquinaria industrial en cierto sector, en fin cuando nos sucede algo de eso que se va la cabeza de un rornillo allen lo que hacemos es con una punta de llave TOR (llave similar a las ayen pero con puntas) que le quede poco para entrar dar unos pequeños golpes con el martillo para que se clave dentro y asi poder desenroscar el tornillo. Funciona 8 veces de cada 10. 

Saludos.

Buenas tardes a todos.
Si me he enterado bien despues de leer casi todo el hilo, para una X del 2016 la mejor manera de colocar la pantalla seria en posicion baja, 2 arandelas de GOMA ennparte supeeior y 1 en la zona imferior.
Verdad?????

Muchas Gracias

[quote="mlinair"]Buenas tardes a todos.
Si me he enterado bien despues de leer casi todo el hilo, para una X del 2016 la mejor manera de colocar la pantalla seria en posicion baja, 2 arandelas de GOMA ennparte supeeior y 1 en la zona imferior.
Verdad?????

Muchas Gracias[/quote]
Si ,lo que quieres es desviar el aire hacia más arriba, esto es darle más ángulo a la pantalla, arandelas en la parte superior y en la posición alta.
Si el pones dos arandelas arriba y una abajo.... es como si le pusieras una arriba y ninguna abajo. ¿no?