Escapes para CB500X

MiguelAngel escribió:Ese mismo tengo yo y me tiene enamorado con su sonido  

Y lo llevas con dB killer? 
Me están animando a UE se lo quite. Yo lo escucho y se me cae la baja pero me dicen que sin el... Va a ser otra cosa mucho mejor

Xerezito escribió:

MiguelAngel escribió:Ese mismo tengo yo y me tiene enamorado con su sonido  

Y lo llevas con dB killer? 
Me están animando a UE se lo quite. Yo lo escucho y se me cae la baja pero me dicen que sin el... Va a ser otra cosa mucho mejor

Te da algo de potencia, pero poco. Sin embargo es ilegal. Y se nota mucho en el sonido. Llamará lo suficientemente la atención como para que algún guardia te pare la moto, lo mire y te ponga una multa.

Por otra parte irás molestando a bastante gente. Quizás no a todos, pero a más que los que molestarías si llevases el db killer.

Hay otras formas de sacarle más potencia a la moto de forma legal. Quizás no tan baratas, pero si legales.

Kritik escribió:

Xerezito escribió:

MiguelAngel escribió:Ese mismo tengo yo y me tiene enamorado con su sonido  

Y lo llevas con dB killer? 
Me están animando a UE se lo quite. Yo lo escucho y se me cae la baja pero me dicen que sin el... Va a ser otra cosa mucho mejor

Te da algo de potencia, pero poco. Sin embargo es ilegal. Y se nota mucho en el sonido. Llamará lo suficientemente la atención como para que algún guardia te pare la moto, lo mire y te ponga una multa.

Por otra parte irás molestando a bastante gente. Quizás no a todos, pero a más que los que molestarías si llevases el db killer.

Hay otras formas de sacarle más potencia a la moto de forma legal. Quizás no tan baratas, pero si legales.

No es por potencia. 
Es por el sonido que todos me dicen que se lo quite. Era por saber si era demasiado molesto si alguien lo tenía. El sonido de este escape no tiene nada que  er con el de fábrica. Es genial.

Acabo de montar hoy el GPR Deeptone. 
La única cuestión que me planteo después de haberlo probado con una ruta por Marruecos es ¿cómo no lo había montado antes?
Llevo 7 años con la X y hoy estoy estrenando moto.
La estética, mejora muchísimo para mi gusto, mi X es modelo 2013 y el escape de serie no me parece para nada bonito.
Las prestaciones de la moto también mejoran, alarga más las marchas, tiene más tirón (al menos a mi parecer) lo mismo es la emoción del estreno, pero después de 7 años con la moto, creo que la conozco bien y eso he notado.
El sonido, lo mejor, sin duda. Es otra moto como digo, un sonido ronco pero sin llegar a ser molesto. Te escuchan mejor (mejora en seguridad), y con el petardeo y ese tono grave, tú vas a ir entetenido todo el camino.
En definitiva, una maravilla.

juanpeps escribió:Acabo de montar hoy el GPR Deeptone. 
La única cuestión que me planteo después de haberlo probado con una ruta por Marruecos es ¿cómo no lo había montado antes?
Llevo 7 años con la X y hoy estoy estrenando moto.
La estética, mejora muchísimo para mi gusto, mi X es modelo 2013 y el escape de serie no me parece para nada bonito.
Las prestaciones de la moto también mejoran, alarga más las marchas, tiene más tirón (al menos a mi parecer) lo mismo es la emoción del estreno, pero después de 7 años con la moto, creo que la conozco bien y eso he notado.
El sonido, lo mejor, sin duda. Es otra moto como digo, un sonido ronco pero sin llegar a ser molesto. Te escuchan mejor (mejora en seguridad), y con el petardeo y ese tono grave, tú vas a ir entetenido todo el camino.
En definitiva, una maravilla.

Ya te digo.... Ami me ha cambiado la moto totalmente. Lo mejor que he invertido en la moto. El sonido el brutal sin ser molesto.. El petado en bajos... Delicioso.. Solo me tienta probar la sin DBKILLER... No se que haré...

Xerezito escribió:

juanpeps escribió:Acabo de montar hoy el GPR Deeptone. 
La única cuestión que me planteo después de haberlo probado con una ruta por Marruecos es ¿cómo no lo había montado antes?
Llevo 7 años con la X y hoy estoy estrenando moto.
La estética, mejora muchísimo para mi gusto, mi X es modelo 2013 y el escape de serie no me parece para nada bonito.
Las prestaciones de la moto también mejoran, alarga más las marchas, tiene más tirón (al menos a mi parecer) lo mismo es la emoción del estreno, pero después de 7 años con la moto, creo que la conozco bien y eso he notado.
El sonido, lo mejor, sin duda. Es otra moto como digo, un sonido ronco pero sin llegar a ser molesto. Te escuchan mejor (mejora en seguridad), y con el petardeo y ese tono grave, tú vas a ir entetenido todo el camino.
En definitiva, una maravilla.

Ya te digo.... Ami me ha cambiado la moto totalmente. Lo mejor que he invertido en la moto. El sonido el brutal sin ser molesto.. El petado en bajos... Delicioso.. Solo me tienta probar la sin DBKILLER... No se que haré...

Yo lo he quitado cuando he montado el escape para escucharlo, es una barbaridad, demasiado. 
Por Marruecos podría haber ido sin el, pero ya te digo que suena ya muy molesto aunque pone mucho la verdad jajaja

El akrapovic sin dbkiller suena muy ronco pero para nada fuerte, no se cómo lo consiguen, yo lo llevo sin y he pasado frente a controles de policía y no me han parado, debe ser que es muy largo y amortigua bien el sonido

Buenas a todos,

He estado mirando el hilo y me gustaría comprar algún escape que este homologado para el modelo 2022. Me gusta el leovince evo, pero no se si me pondrán problemas en la itv cuando me toque llevarla. Entiendo que con la policía no tendría problemas, ya que viene con el db killer y los papeles.

A ver si alguien lo tiene o ha cambiado el escape al modelo nuevo y me puede orientar.

Un saludo.

selusaurio escribió:Buenas a todos,

He estado mirando el hilo y me gustaría comprar algún escape que este homologado para el modelo 2022. Me gusta el leovince evo, pero no se si me pondrán problemas en la itv cuando me toque llevarla. Entiendo que con la policía no tendría problemas, ya que viene con el db killer y los papeles.

A ver si alguien lo tiene o ha cambiado el escape al modelo nuevo y me puede orientar.

Un saludo.

A mí en la itv lo único que me pidieron, al ver que no era el escape original, fue la homologación del escape. En el caso del akrapovik es un librito pequeño que viene con el propio escape. Si dices que el leovince te viene con papeles, debe de ser la homologación del mismo. Y eso es lo que necesitas para la itv.

El tener homologación no garantiza pasar la ITV, como de más decibelios no pasará, ojo con eso.

Kritik escribió:

selusaurio escribió:Buenas a todos,

He estado mirando el hilo y me gustaría comprar algún escape que este homologado para el modelo 2022. Me gusta el leovince evo, pero no se si me pondrán problemas en la itv cuando me toque llevarla. Entiendo que con la policía no tendría problemas, ya que viene con el db killer y los papeles.

A ver si alguien lo tiene o ha cambiado el escape al modelo nuevo y me puede orientar.

Un saludo.

A mí en la itv lo único que me pidieron, al ver que no era el escape original, fue la homologación del escape. En el caso del akrapovik es un librito pequeño que viene con el propio escape. Si dices que el leovince te viene con papeles, debe de ser la homologación del mismo. Y eso es lo que necesitas para la itv.

El leovince que digo si que viene con papeles para presentarlos donde te lo pidan, lo que no sabía es lo que comenta el compañero que si se pasa de decibelios te echan la moto para atrás 

Buenos dias Xmen, 

Actualizo este hilo con mi aportación, le monte este finde el Mivv Suono en inox y bueno de momento están las fibras quemándose (que mal huelen la os**a), no me ha gustado nada que venga soldado el DBkiller porque me he quedado con ganas de escucharla sin el pero bueno... ya estoy en busca de alguien que me haga uno artesanal menos restrictivo para ganar sonido e intentar evitar multas...



Cuando consiga el dbkiller subire otro video, la verdad que en apenas 100km que le he hecho ya ha cambiado el sonido a mas ronco (y mas petardeos)

Salu2!

Hola 

Soy nuevo por aquí y un novatillo con la CB500X, compré el modelo negro de 2022.

Estoy encantado con ella, pero con todas mis motos me ha gustado cambiarle el escape porque la moto se nota diferente, funciona mejor (desde mi experiencia) y sin que sea más ruidosa.

He podido leer muchos mensajes, pero me encantaría que algún forero/a me echase un cable a aconsejarme posibilidades contrastadas y homologadas (Leo Vince, Miiv ...).

Muy agradecido de antemano.

Saludos!

Mecaxis14 escribió:Hola 

Soy nuevo por aquí y un novatillo con la CB500X, compré el modelo negro de 2022.

Estoy encantado con ella, pero con todas mis motos me ha gustado cambiarle el escape porque la moto se nota diferente, funciona mejor (desde mi experiencia) y sin que sea más ruidosa.

He podido leer muchos mensajes, pero me encantaría que algún forero/a me echase un cable a aconsejarme posibilidades contrastadas y homologadas (Leo Vince, Miiv ...).

Muy agradecido de antemano.

Saludos!

Bienvenido compañero, buena compra has hecho. Dicen por aqui que la negra corre mas jajaj 

Respecto al escape tuve la misma duda y después de mucho mirar videos con los cascos para apreciarlo bien te puedo decir que no tiene nada que ver en video con la realidad. Mi recomendación es que compres el que mas te guste de estética, al final de sonido están mas o menos todos muy igualados, por no hablar de que si es homologado Euro5 el dbkiller que viene de serie tapona tanto que suena mejor el escape de serie (nada que un dbkiller artesanal no solucione). Yo llevo un mivv, justo el comentario de arriba tuyo y estoy encantado tanto en estética como en sonido.

OveR escribió:

Mecaxis14 escribió:Hola 

Soy nuevo por aquí y un novatillo con la CB500X, compré el modelo negro de 2022.

Estoy encantado con ella, pero con todas mis motos me ha gustado cambiarle el escape porque la moto se nota diferente, funciona mejor (desde mi experiencia) y sin que sea más ruidosa.

He podido leer muchos mensajes, pero me encantaría que algún forero/a me echase un cable a aconsejarme posibilidades contrastadas y homologadas (Leo Vince, Miiv ...).

Muy agradecido de antemano.

Saludos!

Bienvenido compañero, buena compra has hecho. Dicen por aqui que la negra corre mas jajaj 

Respecto al escape tuve la misma duda y después de mucho mirar videos con los cascos para apreciarlo bien te puedo decir que no tiene nada que ver en video con la realidad. Mi recomendación es que compres el que mas te guste de estética, al final de sonido están mas o menos todos muy igualados, por no hablar de que si es homologado Euro5 el dbkiller que viene de serie tapona tanto que suena mejor el escape de serie (nada que un dbkiller artesanal no solucione). Yo llevo un mivv, justo el comentario de arriba tuyo y estoy encantado tanto en estética como en sonido.

Muchas gracias por la respuesta.

Iré trasteando por internet entonces ... ¿estás contento con el Mivv?¿se ve la moto diferente?¿marcha mejor no?

Mi pregunta es ... ¿te valió la pena?

Gracias de nuevo! 

Buenas, 

Pues estéticamente estoy encantado con el aspecto que le da a la moto, de sonido con el dbkiller artesanal suena a supermotard cuando abres gas pero cuando vas relajado no da el cante para nada. Asique si, estoy encantado y valió totalmente los 400 y pico pavos que me costo el cabr*n jajaj

En cuanto a rendimiento, sinceramente, no he notado absolutamente nada. Si acaso que gasta un pelín mas, pero eso es culpa mía por ir haciendo el gamba con el gas 

Salu2

Buenos días, en mi opinión yo debo ser un rara Avis porque me encanta la estética que trae la CB500X con su escape original a partir del modelo del 2017, aún un poco mejor la del 2021 la cual poseo y el sonido es agradable y no molesta demasiado al resto de usuarios por donde paso. 
El tema de petardeos y sin animo de ofender me parecen eso, peos que van dejando los silenciosos por no decir escandalosos a su paso, deberíamos de darnos cuenta que eliminar o modificar este accesorio para que suene más va en detrimento del bienestar del resto de las personas, no a todas les agrada ese sonido sino que incluso les molesta y me parece muy bien que la ITV y la policia se pongan muy en serio en este tema, si hay algo que me encanta de las eléctricas a su paso respecto al sonido es precisamente eso, su silencio.

Además lo que hacemos off road deberíamos de procurar tener el menor impacto en la naturaleza y un escape que suene más no es el mayor respeto que podemos brindarle, actuemos con cabeza para que no nos sigan imponiendo cada vez normas más restrictivas y prohibitivas.
Os deseo un buen día a todos.

JuanCamp escribió:Buenos días, en mi opinión yo debo ser un rara Avis porque me encanta la estética que trae la CB500X con su escape original a partir del modelo del 2017, aún un poco mejor la del 2021 la cual poseo y el sonido es agradable y no molesta demasiado al resto de usuarios por donde paso. 
El tema de petardeaos y sin animo de ofender me parecen eso, peos que van dejando los silenciosos por no decir escandalosos a su paso, deberíamos de darnos cuenta que eliminar o modificar este accesorio para que suene más va en detrimento del bienestar del resto de las personas, no a todas les agrada ese sonido sino que incluso les molesta y me parece muy bien que la ITV y la policia se pongan muy en serio en este tema, si hay algo que me encanta de las eléctricas a su paso respecto al sonido es precisamente eso, su silencio.

Además lo que hacemos off road deberíamos de procurar tener el menor impacto en la naturaleza y un escape que suene más no es el mayor respeto que podemos brindarle, actuemos con cabeza para que no nos sigan poniendo cada vez normas más restrictivas y prohibitivas.
Os deseo un buen día a todos.

Hola compañero, 

Entiendo tu punto de vista sobre el respeto a los demás, y es cierto que hay cada uno por ahí que es demasiado. Pero te puedo asegurar que un escape te hace mas visible, sobre todo si chupas mucho trafico dia si y dia también. Yo he comprobado que los coches se apartan mas ahora que tengo el escape cambiado, sobre todo furgonetas que por su altura muchas veces no te ven pero si te escuchan y aunque no tienen porque, te facilitan el paso.

Por tanto no es solo por estética o porque me guste el sonido, sino también por mi seguridad. El año pasado tuve un accidente bastante feo con otra moto por esto mismo, abrieron  una puerta sin mirar justo cuando pasaba a su lado y salí volando varios metros... desde entonces tengo claro que voy a montar escape a todas las motos que tenga. Por supuesto con un ruido razonable, no me gusta que me escuchen llegar desde 2km

Salu2

Me parece razonable tu planteamiento hasta cierto punto, siempre que no exceda en los decibelios permitidos, por desgracia y por lo que leo y veo la mayoría no cambian el escape por ese motivo. 
Por otra parte si todos seguimos tu planteamiento la ciudad pienso que pronto estaría vetada a los motoristas por ese motivo o quizás aumentarían en poco tiempo los controles (que sería lo recomendable), el daño auditivo que se causa es algo en lo que algunos ayuntamientos ya están poniendo su atención.
Por otra parte te doy las gracias por manifestar tu punto de vista.

OveR escribió:

JuanCamp escribió:Buenos días, en mi opinión yo debo ser un rara Avis porque me encanta la estética que trae la CB500X con su escape original a partir del modelo del 2017, aún un poco mejor la del 2021 la cual poseo y el sonido es agradable y no molesta demasiado al resto de usuarios por donde paso. 
El tema de petardeaos y sin animo de ofender me parecen eso, peos que van dejando los silenciosos por no decir escandalosos a su paso, deberíamos de darnos cuenta que eliminar o modificar este accesorio para que suene más va en detrimento del bienestar del resto de las personas, no a todas les agrada ese sonido sino que incluso les molesta y me parece muy bien que la ITV y la policia se pongan muy en serio en este tema, si hay algo que me encanta de las eléctricas a su paso respecto al sonido es precisamente eso, su silencio.

Además lo que hacemos off road deberíamos de procurar tener el menor impacto en la naturaleza y un escape que suene más no es el mayor respeto que podemos brindarle, actuemos con cabeza para que no nos sigan poniendo cada vez normas más restrictivas y prohibitivas.
Os deseo un buen día a todos.

Hola compañero, 

Entiendo tu punto de vista sobre el respeto a los demás, y es cierto que hay cada uno por ahí que es demasiado. Pero te puedo asegurar que un escape te hace mas visible, sobre todo si chupas mucho trafico dia si y dia también. Yo he comprobado que los coches se apartan mas ahora que tengo el escape cambiado, sobre todo furgonetas que por su altura muchas veces no te ven pero si te escuchan y aunque no tienen porque, te facilitan el paso.

Por tanto no es solo por estética o porque me guste el sonido, sino también por mi seguridad. El año pasado tuve un accidente bastante feo con otra moto por esto mismo, abrieron  una puerta sin mirar justo cuando pasaba a su lado y salí volando varios metros... desde entonces tengo claro que voy a montar escape a todas las motos que tenga. Por supuesto con un ruido razonable, no me gusta que me escuchen llegar desde 2km

Salu2

Gracias a los moteros que llevan escapes ruidosos ya hay carreteras en Austria por las que no pueden circular motos. Y ya llegara aqui, tiempo a tiempo.

Igual que se prohibió offroad en muchas comunidades - si la gente no usa el sentido comun pues es lo que pasa.

Hola, tengo una CB 500x de noviembre del 2015. Acabo de comprarme la NC750X, y la diferencia que más me ha gustado es el sonido. Mucho más ronco. Me encanta.

Mi CB 500x es la del tubo de escape cilíndrico de acero inoxidable. Es muy silencioso, pero es que la NC, aunque con un sonido más ronco, es super silenciosa. Estoy en rodaje, ayer me hice 300 km de carretera y no se oye nada.

Mi pregunta es sobre si alguno tiene experiencia de si las CB500x con el escape de estética similar al negro que tiene ahora la NC750x, suenan igual que la mía del 2015, o tienen ese sonido más ronco. En cuyo caso la segunda pregunta es si esos escapes son compatibles con mi moto (va de cine, y se la he pasado a mi hijo).
 
Querría cambiar el sonido de mi CB. Quiero un sonido más bajo, más contundente. Pero a la vez quiero que no sea ruidosa.

¿Me podéis orientar al respecto?.

Muchas gracias.

VStromer escribió:

OveR escribió:

JuanCamp escribió:Buenos días, en mi opinión yo debo ser un rara Avis porque me encanta la estética que trae la CB500X con su escape original a partir del modelo del 2017, aún un poco mejor la del 2021 la cual poseo y el sonido es agradable y no molesta demasiado al resto de usuarios por donde paso. 
El tema de petardeaos y sin animo de ofender me parecen eso, peos que van dejando los silenciosos por no decir escandalosos a su paso, deberíamos de darnos cuenta que eliminar o modificar este accesorio para que suene más va en detrimento del bienestar del resto de las personas, no a todas les agrada ese sonido sino que incluso les molesta y me parece muy bien que la ITV y la policia se pongan muy en serio en este tema, si hay algo que me encanta de las eléctricas a su paso respecto al sonido es precisamente eso, su silencio.

Además lo que hacemos off road deberíamos de procurar tener el menor impacto en la naturaleza y un escape que suene más no es el mayor respeto que podemos brindarle, actuemos con cabeza para que no nos sigan poniendo cada vez normas más restrictivas y prohibitivas.
Os deseo un buen día a todos.

Hola compañero, 

Entiendo tu punto de vista sobre el respeto a los demás, y es cierto que hay cada uno por ahí que es demasiado. Pero te puedo asegurar que un escape te hace mas visible, sobre todo si chupas mucho trafico dia si y dia también. Yo he comprobado que los coches se apartan mas ahora que tengo el escape cambiado, sobre todo furgonetas que por su altura muchas veces no te ven pero si te escuchan y aunque no tienen porque, te facilitan el paso.

Por tanto no es solo por estética o porque me guste el sonido, sino también por mi seguridad. El año pasado tuve un accidente bastante feo con otra moto por esto mismo, abrieron  una puerta sin mirar justo cuando pasaba a su lado y salí volando varios metros... desde entonces tengo claro que voy a montar escape a todas las motos que tenga. Por supuesto con un ruido razonable, no me gusta que me escuchen llegar desde 2km

Salu2

Gracias a los moteros que llevan escapes ruidosos ya hay carreteras en Austria por las que no pueden circular motos. Y ya llegara aqui, tiempo a tiempo.

Igual que se prohibió offroad en muchas comunidades - si la gente no usa el sentido comun pues es lo que pasa.

Creo que en Austria no se prohibió circular a las motos, sino a aquellas cuyos escapes superan los 95 dB.
Cosa que por otro lado, me parece más que razonable, tiene que haber más de una vaca dando leche agria del susto.
Ahora en serio, más de 95 dB es una barbaridad, un escape de serie no suele pasar de 89dB y los de nuestras Honditas en condiciones de homolgación (4.000 rpm) no llegan a 80 dB.

Jacin escribió:Hola, tengo una CB 500x de noviembre del 2015. Acabo de comprarme la NC750X, y la diferencia que más me ha gustado es el sonido. Mucho más ronco. Me encanta.

Mi CB 500x es la del tubo de escape cilíndrico de acero inoxidable. Es muy silencioso, pero es que la NC, aunque con un sonido más ronco, es super silenciosa. Estoy en rodaje, ayer me hice 300 km de carretera y no se oye nada.

Mi pregunta es sobre si alguno tiene experiencia de si las CB500x con el escape de estética similar al negro que tiene ahora la NC750x, suenan igual que la mía del 2015, o tienen ese sonido más ronco. En cuyo caso la segunda pregunta es si esos escapes son compatibles con mi moto (va de cine, y se la he pasado a mi hijo).
 
Querría cambiar el sonido de mi CB. Quiero un sonido más bajo, más contundente. Pero a la vez quiero que no sea ruidosa.

¿Me podéis orientar al respecto?.

Muchas gracias.

Las cb500x nuevas suenan muy parecido a las nc750x nuevas. Me dejaron una de prueba y no sé nota diferencia de sonido.

Derbi escribió:

Jacin escribió:Hola, tengo una CB 500x de noviembre del 2015. Acabo de comprarme la NC750X, y la diferencia que más me ha gustado es el sonido. Mucho más ronco. Me encanta.

Mi CB 500x es la del tubo de escape cilíndrico de acero inoxidable. Es muy silencioso, pero es que la NC, aunque con un sonido más ronco, es super silenciosa. Estoy en rodaje, ayer me hice 300 km de carretera y no se oye nada.

Mi pregunta es sobre si alguno tiene experiencia de si las CB500x con el escape de estética similar al negro que tiene ahora la NC750x, suenan igual que la mía del 2015, o tienen ese sonido más ronco. En cuyo caso la segunda pregunta es si esos escapes son compatibles con mi moto (va de cine, y se la he pasado a mi hijo).
 
Querría cambiar el sonido de mi CB. Quiero un sonido más bajo, más contundente. Pero a la vez quiero que no sea ruidosa.

¿Me podéis orientar al respecto?.

Muchas gracias.

Las cb500x nuevas suenan muy parecido a las nc750x nuevas. Me dejaron una de prueba y no sé nota diferencia de sonido.

Gracias Derbi. ¿y sabes si son compatibles los escapes?.O, de otra manera: ¿que alternativa de escape me recomendarías que sonara en esa línea?.

Jacin escribió:

Derbi escribió:

Jacin escribió:Hola, tengo una CB 500x de noviembre del 2015. Acabo de comprarme la NC750X, y la diferencia que más me ha gustado es el sonido. Mucho más ronco. Me encanta.

Mi CB 500x es la del tubo de escape cilíndrico de acero inoxidable. Es muy silencioso, pero es que la NC, aunque con un sonido más ronco, es super silenciosa. Estoy en rodaje, ayer me hice 300 km de carretera y no se oye nada.

Mi pregunta es sobre si alguno tiene experiencia de si las CB500x con el escape de estética similar al negro que tiene ahora la NC750x, suenan igual que la mía del 2015, o tienen ese sonido más ronco. En cuyo caso la segunda pregunta es si esos escapes son compatibles con mi moto (va de cine, y se la he pasado a mi hijo).
 
Querría cambiar el sonido de mi CB. Quiero un sonido más bajo, más contundente. Pero a la vez quiero que no sea ruidosa.

¿Me podéis orientar al respecto?.

Muchas gracias.

Las cb500x nuevas suenan muy parecido a las nc750x nuevas. Me dejaron una de prueba y no sé nota diferencia de sonido.

Gracias Derbi. ¿y sabes si son compatibles los escapes?.O, de otra manera: ¿que alternativa de escape me recomendarías que sonara en esa línea?.

Ni idea si son compatibles. Yo creo que no...alguna diferencia tendrán. Cualquier escape homologado para la 500x te sirviria.  Cuestión de mirar precios.