Escapes para CB500X

Kritik escribió:El Arrow en negro me ha gustado. No creo que cambie mi tubo de serie, me gusta bastante el sonido. Pero en cuanto a estética este es de los que más me gustan. Lo único que a ver como suena. A mí me gustan los que no suenan mucho.

Como ya dije antes no suena mucho ,pero si es diferente el sonido, parece mas moto.dejo otra foto porque la que puse ayer parece mas grande de o que es.

Saludos a todos.

Jose, cuando pongas los paramanos de la super teneré, porfa, haz un pequeño brico, que yo también quiero ponerlos desde que me llegue la moto, pero me da miedo empezar a aflojar o apretar cosas sin estar seguros de que puede hacerse.
saludos

vituko escribió:Jose, cuando pongas los paramanos de la super teneré, porfa, haz un pequeño brico, que yo también quiero ponerlos desde que me llegue la moto, pero me da miedo empezar a aflojar o apretar cosas sin estar seguros de que puede hacerse.
saludos

Hola mira en el hilo de paramanos no origuinales ,las dos ultimas paginas, tienes fotos ya montados es muy facil .
Saludos.
PD Nos van a dar un toque por desviar el hilo. Si tienes alguna duda ponla alli.

JoseGarcia escribió:PD  Nos van a dar un toque por desviar el hilo. Si tienes alguna duda ponla alli.

Buenas!! Últimamente me estaba picando un poco el gusanillo con el tema de los escapes no originales, habiendo visto y oído los de algún compañero que lo ha cambiado. Buscando información me encontré con este vídeo de un tal  Mages, un motero que tiene un Videovlog con bastante prestigio y seguidores. Interesante lo que comenta al cambiar el escape y después volver a poner el original, a ver que os parece su conclusión. A mi me ha matado bastante el gusanillo!!

Yo ya había visto el vídeo de majes, de hecho lo sigo desde que empezó hace un año, pero yo personalmente no lo cambié por mejorar prestaciones de la moto, fue por mejora estética (desde mí punto de vista) y sobre todo por mejora sonora.
Me encanta el ronroneo de mi mivv 

También lo vi hace tiempo y es cierto, al menos con la mayoría de los escapes que no solo no mejoran si no que puede empeorar el comportamiento de la moto, en mi caso particular con el IXIL a mi parecer precioso y de sonido   con los DB-killer el comportamiento de la moto lo noto parecida, en cambio al quitar los "chupetes" la siento como que no sube uniforme de revoluciones (no se si me explico) el caso es, que como siempre los llevo puestos, ya que suena como quiero y encima no me cambia el comportamiento pues para mi, fuera a parte de que es mil veces más estético fue una de las mejores compras que he hecho para mi X.

Pues yo me quiero poner el Akrapovic y la verdad que ahora mismo me ha dejado roto. También creo que el que funcione mejor o no, depende de la moto y el tubo, y a las muy malas siempre lo puedes vender.

Encantado con la estética, encantado con el sonido, encantado con la respuesta del motor, encantado con el precio, no se si me explico, estoy encantado 

Encantado con tu respuesta   

Vale me voy a dormir!

Acabo de ver el video y sigo pensando que el Akrapovic de carbono va a caer sí o sí.

La verdad es que a mi me atrajo el sonido de la moto de Danser cuando lo oí con su Ixil doble tubo y he de reconocer que me giro cuando oigo una moto con un bonito sonido, que en la mayoría de los casos llevan su correspondiente tubo "extra". Viendo lo contentos que estáis los que le habéis puesto me pareció chocante lo que comenta en el vídeo Majes. Yo no necesito para nada que el tubo mejore las prestaciones, pero por un capricho tampoco quiero perder bajos y medios que para mi es mas importante que los altos, aunque deduzco que esto pasará con ciertos tubos y con ciertas motos, por ejemplo el akra que monta Honda estará mas que probado. En el conce me comentaron que el akra de Honda aparte del sonido solo mejora un poco la velocidad punta (que no me vale pa na!). En fin, como esto es una motos es pasión pura y dura, me sigue atrayendo el sonido ronco de estos tubos.

menego escribió:



Saludos!!!

algun video o audio para oirlo? esteticamente ME ENCANTA.


como notas la moto despues de usarlo?

Yo estoy enamorado del IXIL de Danser.... 

En cuanto pueda me agencio uno pa mi rojita...

El principal problema en las motos que he tenido ha sido el óxido en los cromados y el escape. 
No sé qué tal aguantará el escape de serie la cuestión óxido, pero hasta entonces no creo que lo cambie.

JoseGarcia escribió:

Kritik escribió:El Arrow en negro me ha gustado. No creo que cambie mi tubo de serie, me gusta bastante el sonido. Pero en cuanto a estética este es de los que más me gustan. Lo único que a ver como suena. A mí me gustan los que no suenan mucho.

Como ya dije antes no suena mucho ,pero si es diferente el sonido, parece mas moto.dejo otra foto porque la que puse ayer parece mas grande de o que es.

Saludos a todos.

¿Dónde se puede conseguir ese Arrow en negro? Sinceramente, el escape es lo que menos me gusta de la X, simplemente por estética. Cuando la consigua, probablemente será lo primero que le cambie y este Arrow me gusta 

Cracias.

La nueva pregunta es: A la versión 2016 se le puede poner el escape de la 2017?

rickyporty escribió:

JoseGarcia escribió:

Kritik escribió:El Arrow en negro me ha gustado. No creo que cambie mi tubo de serie, me gusta bastante el sonido. Pero en cuanto a estética este es de los que más me gustan. Lo único que a ver como suena. A mí me gustan los que no suenan mucho.

Como ya dije antes no suena mucho ,pero si es diferente el sonido, parece mas moto.dejo otra foto porque la que puse ayer parece mas grande de o que es.

Saludos a todos.

¿Dónde se puede conseguir ese Arrow en negro? Sinceramente, el escape es lo que menos me gusta de la X, simplemente por estética. Cuando la consigua, probablemente será lo primero que le cambie y este Arrow me gusta 

Cracias.

Hola yo lo compre en motorraiz ,pero en culaquier tienda de accesorios que trabajen con Arrow lo puedes pedir , y aprovecho para decir que la moto mejora en todo no es una exagerado ,pero si se nota , no la he probado sin db killer ni la voy a probar.

Saludos .

Kritik escribió:La nueva pregunta es: A la versión 2016 se le puede poner el escape de la 2017?

Y la pregunta siguiente es: ¿hay nueva versión para el 2017?

rickyporty escribió:

Kritik escribió:La nueva pregunta es: A la versión 2016 se le puede poner el escape de la 2017?

Y la pregunta siguiente es: ¿hay nueva versión para el 2017?

Me respondo yo solito 

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Una pregunta que podría parecer tonta, pero para mí creo que no lo es. Me da la impresión de que el tubo original sobresale de la moto más que el arrow por ejemplo. Podría ser? Lo digo porque yo tengo el espacio justito en el garage y además el lado de la moto que pega a la pared es el del tubo, o sea, que no me gustaría rayar el tubo cada vez que saco o meto la moto del garage. Si estos tubos se meten un poco más hacia adentro, me facilita el guardado de la moto.

rickyporty escribió:Una pregunta que podría parecer tonta, pero para mí creo que no lo es. Me da la impresión de que el tubo original sobresale de la moto más que el arrow por ejemplo. Podría ser? Lo digo porque yo tengo el espacio justito en el garage y además el lado de la moto que pega a la pared es el del tubo, o sea, que no me gustaría rayar el tubo cada vez que saco o meto la moto del garage. Si estos tubos se meten un poco más hacia adentro, me facilita el guardado de la moto.

No vas a notar la diferencia, ocupan lo mismo.

Hola, me han ofrecido un Leovince LV ONE EVO II Carbono por 250€, creo que me lo quedaré, pero no veo muchos comentarios sobre este escape. Estéticamente me encanta, casi más que el arrow en negro. ¿Alquien que lo tenga? Este o el terminado en acero?

Gracias!

Por cierto, va montada en una CB500F, no lleva soporte para el caballete, así que tendré que tirar de abrazadera