indicador del consumo y consumo medio

Creo que en mi moto tiene demasiado error. Me quedaba poca gasolina y fui a repostar, me marcaba que habia consumido 15 litros, y solo cabieron 13,80 litros hasta dejarla igual de llena que la ultima vez que reposte. El consumo medio me indicaba 4.3, cuando el calculo real de lo recorrido con lo gastado era de unos 3.7. En fin, ire a reclamar porque el error creo que es muy alto.
A vosotros tambien os pasa?

En mi moto hay casi 1 litro de diferencia. Me marca 4,1l y realmente consume 3,1l. Yo no creo que haya problema sino que la medición no es muy exacta. Ya nos contarás.

Tronmax, eso nos pasa a todos   , pero sabiendo que ese error es fijo, que no varia, lo podemos usar como referencia

Pues ire a reclamar, porque si no funciona bien para que lo ponen? El dato lo debe dar un caudalimetro o aparatito similar, no se podrá regurar?
Bueno, os tendré informados!!!

Interesante saber que te dicen.. Como te lo arreglen pasaremos todos por el taller xD

Pues según leí, hace tiempo, en el foro guiri, habían comparado los resultados reales y medidos de varias motos y todas tenían el mismo error (no recuerdo si era un 20 % de más). Sería tan fácil como actualizar el firmware de la moto, me imagino...

Os mantendre informados (;--)

Despues de un par de llenados mas, nada ha cambiado, el indicador de litros consumidos tiene un error de aproximadamente litro y medio. El consumo medio indica aproximadamente medio litro de mas. El consumo instantaneo supongo que tambien estara mal.
Entonces me pregunto: ¿ Para que queremos unos indicadores con tanto error?
En los proximos dias ire al conce y llamare a Honda a ver que me dicen.

El indicador de consumo yo lo doy por perdido....

Pues deberia de funcionar, que para eso un ingeniero lo ha puesto ahi y nosotros lo hemos pagado

Que disgusto.....yo tenia mucha ilusión en eso....y como bien dicen....el ingeniero que lo ha diseñado bien que ha cobrado su trabajo y yo lo pago para que funcione....si no va que me lo descuenten digo yo.

A ver cuando me den la mia si esta subsanado el problema.

salu2

Yo ni lo miro... Si os digo la verdad, hubiera preferido mil veces un indicador de temperatura que la historia esta del consumo....

Tronmax escribió:Pues deberia de funcionar, que para eso un ingeniero lo ha puesto ahi y nosotros lo hemos pagado

Pues sí que deberia de funcionar correctamente..!!! . Si no que no lo afrezcan...
Es posible que la marca ya tengan constancia de ello ,pero da la sensación de que se lo tóman a la callada,como es habitual en los tiempos que corren,sacarse éstas unidades de encima y punto.
También pienso que la ventaja que tenemos en un foro,precisamente es la unidad de los propietarios afectados en pedir soluciones, ahora es el momento,
dentro de un años, cuando se haya solventado en las nuevas series,las nuestras serán reconocidas por este fallo. ¡¡ Ufff... !!!
Quizas no sea la persona indicada para el comentario,aun no soy propietario, pero me fastidiaria que al dia siguiente de mi compra,salieran ya modificadas,

Lo siento es mi punto de vista..

No sientas tu punto de vista, si eres sincero, es lo que hay¡, además desde el mío tienes toda la razón¡. Pienso que el hecho de que indique consumo mayor que el real, hace que se lo tomen, nos lo tomemos, como una anécdota. Sí por el contrario el error de cálculo fuese por defecto y no por exceso, ya hubieran tomado cartas en el asunto¡.
No obstante y sin ir más lejos, varias publicaciones relevantes de pruebas de la CB500x han declarado como válidos los consumos de pantalla, catalogándolos de buenos en vez de excelentes, con las repercusiones consiguientes en ventas.

Tened en cuenta, según mi modesto entender que los consumos mostrados en pantalla a aparte de estar sujetos a un margen de error, son consumos puntuales.
En ese momento.
Los reales se sacan diciendo...tantos litros por tantos km...tanto.
A parte hay que darle un tiempo de conducción estable para que se equilibre y muestre la lectura lo mas real posible.
Si miras el dígito y das un acelerón, al poco tiempo ( tiempo de reacción del chisme) pegará un subidón importante y tardará un tiempo similar a volver a la estabilidad.
No sé. No me fijo demasiado en el tema.
Como Akira, pienso que seria mejor un medidor de temperatura. Aunque si lo tuviera estaría todo el rato controlando y preocupado.

Ya, de temperatura, de marchas.. pero y si te ponen un medidor de temperatura que tampoco funciona correctamente? o el de marchas y te indica una marcha que no es la correcta??

No estamos hablando de si es más útil o no, si no que en el catalogo te da una serie de funciones que nos da la moto y las lecturas no son correctas y de bastante, teniendo en cuenta el consumo de nuestra moto, 1,5L son prácticamente 40km en carretera.

Yo soy informático, y como ponga algo en una aplicación que no funcione no me pagan, o me echan bronca porque no he hecho correctamente mi trabajo, aquí creo que es lo mismo.

Referente al consumo instantáneo eso es imposible que marque lo justo a menos que estubieramos en una situación ideal sin viento, una carretera totalmente plana sin cambios de desnivel y a un punto de gas constante. Cierto es que además el tiempo de actualización en la X es bastante largo, en la Street era mucho más instantáneo variando continuamente, en esta actualiza cada X segundos, pero el consumo medio TOTAL del recorrido y el de litros consumidos este sí debería ser preciso, porque para que me sirve que me marque continuamente 4,3 cuando verifico en gasolinera y me sale 3,7?.

Tronmax, al final has ido al conce a comentarlo?? Alguien de Barcelona que haya comprado la moto en Control94?? lo digo porque no me importaría ir juntos a comentar el error a ver que nos dicen.

Aun no he ido, pero por experiencia en Yamaha, y mucha, en los conces no solucionan gran cosa, asi que acabare llamando a Honda.
Paciencia, en cuanto pueda empiezo a quejarme y os comento!!

Estoy de acuerdo contigo. Si se paga algo es principalmente por su utilidad. Todos los que tenemos la suerte ? de trabajar si no hacemos bien nuestro trabajo tnemos, como minimo la bronquita y desde luego, la obligacion de solucionarlo. Si somos tantos los que verificamos que el margen de error esta sobre el 20%. NO es admisible. No hay ningun medidor, informatico, manual digital o del tipo que sea que admita un error tan elevado. Echar cuentas, imaginad que el error del caudalimetro estuviera en la gasolinera. ¿De cuanta pasta hablamos si una gasolinera da un 20% menos de gasolina de la que marca?. Imaginad que el caudalimetro de las motos de competicion o de formula1 tuviera un errordel 20%. Imaginad que la lectura del gas o de la luz tuviera un error del 20%, o de nuestros amigos de la dgt... Cuantas multas caerian. o si las fechas de caducidad de los alimentos tuviera un 20% de error, o los gps donde nos mandarian?...
Efectivamente este error no es admisible, y si es fijo y siempre al alza. Arreglarlo no deberia ser una tarea tan compleja ¿no?..
Lo dicho todos a quejarnos.

Esta mañana he ido a Control 94 a comentar la jugada, he hablado con Oscar el jefe de taller. Ya le he dicho que ese error es en todas las X, no solo en la mia. Me ha tomado los datos de mi moto y lo consultara a Honda. Palabras textuales me ha dicho. a ver si son capaces de decirme algo jejeje.

Ahora bien, yo no represento a nadie, asi que si quereis que esto se solucione tenemos que ir cada uno a nuestro concesionario a quejarnos, sino la respuesta sera que no tienen constancia del problema en otras motos. asi que venga, al conce a reclamar, sino voy a quedar como si fuese tonto      

Perfecto, en cuanto pueda también iré a hablar con Oscar y que me pille los datos.. A ver si nos solucionan este error.

Yo tengo que ir a pasar la revisión de los 1000km la semana que viene y también dejaré constancia de que en la mía pasa exactamente lo mismo, un margen de un 20% aproximadamente.

Bien, es que va a ser la unica manera de que hagan caso. Graciax chavales  

Recibi contestacion.
Que si la rueda en las curvas tiene diferente diametro, que si el velocimetro tiene que tener un error minimo del 7%, que si desactive el reseteo automatico del parcial A, ya que asi la indicacion el consumo medio sera mas fiable, y bla bla bla.
En fin, al siguiente deposito deje que se vaciara bastante antes de repostar, y sorpresa!!!, el manual dice que nuestra moto tiene un deposito de 17.3 litros, que la reserva salta cuando quedan aproximadamente 2.8 litros, bien. Pues a mi me empezo a parpadear la reserva cuando indicaba 17.2.Le meti gasolina y solo me entraron 14.2 litros.
Tres litros de error en litros consumidos.
Volvi a Control94, hable con Oscar, el cual insiste en que eso deberia funcionar bien que para eso lo pagamos. Me pide por favor que llame a Honda quejandome del error excesivo de los indicadores de consumo. Llamare en los proximos dias, pero si vosotros no llamais tambien para que quede constancia de que eso funciona mal, no habra nada que hacer y me enfadare mucho con vosotros, y en cada quedada os arrancare las pegatinas de los dos lados jejejejeje!!!!

Joer, pues a alguno le vas ha hacer un favor....

Un saludo Tron........
A ver cuando salimoooooossssssssss.........

Un error mínimo del 7%? No será un error máximo? Porqué mínimo ya lo tiene xD.