Se puede eliminar la "X"?

Se la acabo de quitar hace una hora y ha sido fácil y ha quedado impoluto. Un poco de secador, meter una uña y cuando agarre empezar a estirar suavemente, siguiendo aplicando el secador con la otra mano. El caso es que una ha salido limpia y la otra ha dejado pegotes, que aplicando unas gasas de farmacia untadas en gasolina la han terminado de quitar sin problemas.
En cierto modo hecho de menos la X, aunque viendo el resultado final no me arrepiento en absoluto. Ya le pondré la pegata del club cuando se tercie. Fotos en breve que todavía tengo que personalizarla "un poco".

La pegatina que más guerra me ha dado ha sido la que está en lo alto del depósito que te recuerda te pongas casco, leas manual.... Un poco de gasolina con gasa para curas y listo

costillin escribió:

Nafta escribió:Pues a mi me encanta que la mia lleve la X. Me gusta como destaca sobre el blanco   

Y a mi.

Por eso elegí la combinación de estos dos colores.

Para mi, creo que es una combinación cuasi perfecta.

+1

Para gustos los colores, no hay nada más subjetivo¡

Sabéis cuánto cuestan cada una? Unos 45€ más iva cada una, vamos casi ná. Los que las hayáis quitado podríais haber hecho negocio  

hrr500 escribió:Sabéis cuánto cuestan cada una? Unos 45€ más vía cada una, vamos casi ná. Los que las hayáis quitado podríais haber hecho negocio  

Su puta madre con los "accesorios Honda"   

RubenS escribió:

hrr500 escribió:Sabéis cuánto cuestan cada una? Unos 45€ más vía cada una, vamos casi ná. Los que las hayáis quitado podríais haber hecho negocio  

Su puta madre con los "accesorios Honda"   

Jajaja, pues mañana voy a ver si me descuentan 100€ si me la entregan sin las X. Madre mía, son un poco ladrones los que ponen los precios de Honda.. al menos en la moto se han comportado xDD.

Acabo de ver que en Brasil la venden sin la X y sólo hay dos colores disponibles

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A mi me quitaron la X en el conce antes de sacarla, por lo tanto como no le dio el sol no tiene marcas. Supongo que lo hacen con aire caliente para quitarla bien.

Yo me he aventurado a quitarlas hoy y de paso las del basculante y salen al momento. Primero hay que darle con el secador para ablandar el pegamento y estirar. Si queda algun resto le das con queroseno y sale sin dañar la pintura

jarb escribió:Alguien tiene alguna blanca sin la X para ver como quedaria?
Nada mas ver la moto en fotos fue lo primero que pensé...

Yo pedi que ma entregasen sin la "X" roja, que me parece horrorosa.

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Bendi escribió:

jarb escribió:Alguien tiene alguna blanca sin la X para ver como quedaria?
Nada mas ver la moto en fotos fue lo primero que pensé...

Yo pedi que ma entregasen sin la "X" roja, que me parece horrorosa.

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Muy bonita , que maleta usas? Shad?

Cbonocb escribió:

Bendi escribió:

jarb escribió:Alguien tiene alguna blanca sin la X para ver como quedaria?
Nada mas ver la moto en fotos fue lo primero que pensé...

Yo pedi que ma entregasen sin la "X" roja, que me parece horrorosa.

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Muy bonita , que maleta usas? Shad?

Pues diria que si, aunque pone Honda, tanto en el baúl como en el soporte. Yo creo que es una SHAD.

como no intentar quitar la X

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PD Con todos mis respetos para jj68 (que recuperes esa rodilla) y sin otra intención que poner un toque de humor

Todos (bueno muchos) quitando la X y yo pensando en ponerle la X roja a la negra ...

Danser escribió:como no intentar quitar la X

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PD Con todos mis respetos para jj68 (que recuperes esa rodilla) y sin otra intención que poner un toque de humor

Es que si me hubiéseis dicho antes lo del secador...

Por cierto. ¿sabéis que cuestan el juego de pegatinas? la X ...

Hola a todos!!!
En breve tendré una blanquita en casa .... Y me gustaría saber si hay algún sitio donde conseguir la X (y que no sea en el concesionario oficial, claro.... €€€€€) que llevan la roja y la negra. Ya he buscado en algunas páginas web incluida en nuestra amiga Racevinyl pero sin éxito...

Creo que quedaría muy "pintona" mi blanquita con la X en gris y negro.

Muuuuchas gracias.

Corre el rumor de que de 80 leuros no baja. Si lo haces ya sabes, a publicar fotos. No obstante, en mi opinión las pegatinas de la X del 2015 son más actuales, digamos menos "vintage" que las nuestras, especialmente la roja sobre blanco.Tal vez podrías ponerle las nuevas.
Al principio no me gustaba, al comprar mi blanquita casi la dejo, pero al final las arranqué. ¡A todos nos gusta diferenciarnos en algo, de la masa, aunque rara vez lo consigamos!

Hola, ¿alguien ha quitado las pegatinas de la versión 2015?. Yo le he quitado sin problemas las que van sobre la pieza de plástico lateral del depósito. Sin embargo las que están sobre el mismo depósito parecen mejor pegadas y como barnizadas. Me da un poco de miedo intentarlo. ¿Alguien ha pasado por ese trago?

Gracias

creo que se hablaba en este mismo post, pero si, dijeron que estaban caladas las del depósito por lo que para quitarlas a llevar el depósito a lijar y pintar de nuevo o comprar uno del modelo anterior que creo que es idéntico 

Pues los adhesivos del depósito se van a quedar ahí. Los otros han salido sin problemas con calor y paciencia.

Saludos

Danser escribió:creo que se hablaba en este mismo post, pero si, dijeron que estaban caladas las del depósito por lo que para quitarlas a llevar el depósito a lijar y pintar de nuevo o comprar uno del modelo anterior que creo que es idéntico 

Lanzo esta pregunta al aire, aunque te hago alusión porque lo comentas.
Ayer, día de fiesta y celebración, como me sobraba el tiempo decidí quitarle las pegatinas a mi X negra mate. Todas salieron como mantequilla excepto las del depósito, por el tema de la laca (¡¡ERROR!!). Tras el estropicio, he leído y requeteleído que la única solución es pintar el depósito.

¿ALGUIEN SABE DE UN SITIO EN MADRID CON BUENA RELACIÓN CALIDAD-PRECIO?

La segunda opción es comprar un juego de pegatinas y volver a ponerlas, pero para ello tendría que quitar del todo las del depósito y ya no me atrevo ni a mirarlas... malditas. Además ya puesto a gastarme el dinero prefiero dejarla como la quería en un principio, sin la X amarilla.

Decidme algo cuando podáis, por favor  

Mil gracias y un abrazo.

Nacho

Me ha entrado curiosidad por ver como quedaría la morena 2015 sin pegatinas. Si nos subes alguna fotillo se agradece un montón ambruna93!  Gracias 

ambruna93 escribió:
¿ALGUIEN SABE DE UN SITIO EN MADRID CON BUENA RELACIÓN CALIDAD-PRECIO?

La segunda opción es comprar un juego de pegatinas y volver a ponerlas, pero para ello tendría que quitar del todo las del depósito y ya no me atrevo ni a mirarlas... malditas. Además ya puesto a gastarme el dinero prefiero dejarla como la quería en un principio, sin la X amarilla.

Decidme algo cuando podáis, por favor  

Mil gracias y un abrazo.

Nacho

Uno que anda en el mundo de la restauración de automoción (piso más talleres que muchos repartidores de repuestos) te diré: mi coche va para los 10 años y no le he pintado nada (y le hace falta) más que nada porque no cuadrarán el color, dejarán "motas" o descolgones y los que me gustan como pintan se va a los 4000€ (el coche entero).

En cuanto a lo más caro, creo será el que te desmonten y monten de nuevo el depósito, el pintado en sí no debería de cobrarte más de 50€, si te atreves y tienes un fin de semana, te lo puedo intentar pintar montado (de herramienta dispongo, salvo por la cabina de secado) 

Por cierto miralo, pero cuando vi las pegatinas hace tiempo la X creo que salía por 50€ cada una o una cosas por el estilo.