Paramanos GIVI y elevación de cúpula original

Buenas compañeros,

Acabo de elevar la cúpula original de mi cb500x de 2020, poniéndola en la posición más alta, y al ir a bloquear la moto me he dado cuenta que los paramanos GIVI que llevo montados me chocan con la cúpula antes de llegar al tope de la dirección.
Os ha pasado esto a alguno?

Saludos.

Si, hay que regular los paramanos aflojando el retrovisor y moviendo el soporte hasta que no toque.

Así es, en la posición alta, tocan los paramanos.

A mi me pasó con los paramanos originales de Honda.

Luego cambié la cúpula por una Givi más alta y ocurre lo mismo, tiene que ir en la posición más baja, porque si no, roza, no mucho, pero si lo suficiente como para que se fastidie en algún momento.

Acabo de montar los paramanos Givi y gracias a un elevador de cúpula de aliexpress no me chocan con nada.

Regula el manillar y las piñas. Algo se gana.

Hola!! Disculpad si este no es el lugar …
Hoy he ido a Honda a que me pongan el caballete que me debían. He preguntado si me pueden subir la posición de la cúpula y ha dicho que ya está alta.
Igual soy demasiado desconfiado pero creo que me ha respondido rápido así para quitarme de encima.
Viendo estas fotos sabéis si está en la posición alta o baja?
Muchas gracias!

Hondalid escribió:
"Viendo estas fotos sabéis si está en la posición alta o baja?"

Hola:
Está en la posición baja. Si te das cuenta en el lateral donde van los tornillos negros hay un hueco debajo de estos. Para dejarla en la posición alta tendría que estar este hueco ocupado con un tornillo además del central y quedaría libre el agujero superior (de los tres que hay a cada lado). Tampoco tiene mucha complicación subirla.
Un saludo 

Entonces estaba en lo cierto que me ha tomado el pelo
Me pondré manos a la obra, gracias!

AndresV escribió:

Hondalid escribió:
"Viendo estas fotos sabéis si está en la posición alta o baja?"

Hola:
Está en la posición baja. Si te das cuenta en el lateral donde van los tornillos negros hay un hueco debajo de estos. Para dejarla en la posición alta tendría que estar este hueco ocupado con un tornillo además del central y quedaría libre el agujero superior (de los tres que hay a cada lado). Tampoco tiene mucha complicación subirla.
Un saludo 

Muchas gracias por la explicación. La verdad que con una llave allen de 5mm ha sido muy sencillo. 
Estéticamente me ha parecido bien, ahora falta ver si es útil.‍�