Nueva CB500X 2021

Hola,
¿Que mejoras trae la nueva CB500X del 2021? ¿Valen la pena? Ya está a la venta?
Gracias

Es mejor que antes de abrir nuevos hilos investigues si ya hay información al respecto. No sólo en los que se ven a simple vista, también puedes usar el buscador del foro (en el menú bajo la imagen de cabecera). Verás que podrás encontrar hilos al respecto. De esta manera no tendrás que esperar las respuestas que buscas, pues ya están dadas en esos hilos.

Salu2.

PD: Lo mismo para tu otra duda sobre alternativas a la X para el novato en A2.

Pensaba que era para buscar en Google. Por lo que he visto parece que nadie del foro tiene aún la CB500X del 2021.
En cuanto al otro hilo, no encontrado nada que no sea de hace 5 o 6 años, y me parece mucho tiempo.

fmeneuhe escribió:Pensaba que era para buscar en Google. Por lo que he visto parece que nadie del foro tiene aún la CB500X del 2021.
En cuanto al otro hilo, no encontrado nada que no sea de hace 5 o 6 años, y me parece mucho tiempo.

Buenas noches y con permiso...
Yo creo que estamos varios, ya, en este foro con la 2021.

Concretamente la mia fué de final de 2020 (Noviembre) y tenía la opcion de la del 20 o la del 21.
Salvo los colores, objetivamente, no te puedo decir diferencias.. Me decanté por la 21, no solo por el subchasis en rojo , sino por que tendría mas valor en el futuro....total 300 € tenian la culpa.

Probé una unidad , que era del 19, y es por lo que me decidí y la encontré mas suavita (no mucho)y que mejor entraba en curvas que la mia del 21.
Lo mas seguro es que estaba bien rodada y con otros neumáticos...

Mi experiencia con las bicilindricas (he tenido 4) , y salvo una boxer, todas, todas !, requieren unos miles de Km para empezar a ir sueltecitas.

Un saludo.

fmeneuhe escribió:Hola,
¿Que mejoras trae la nueva CB500X del 2021? ¿Valen la pena? Ya está a la venta?
Gracias

Hola fmeneuhe, es verdad lo que comenta Kritik pero también es cierto que con la cantidad de mensajes que hay es fácil hacerse un lío. Yo me puse muy contento al "descubrir" que la del 2021 traía la barrita para fijar un soporte de gps o móvil y resultó (tal y como me hicieron ver) que la del 2019 también la trae y lo que ocurrió es que llevaba un mogollón de tiempo leyendo los bricolajes que habían hecho los propietarios de modelos anteriores y que eran mensajes del 2014 y por ahí.

Como te dice Pepo60 la del 2021 lleva a la venta desde finales de 2021. Es idéntica a modelo del 2019 en todo excepto en 2 cosas, el color (disponible en blanco, rojo y negro) y las mejoras en el motor para cumplir con la normativa Euro 5 y ser menos contaminante. 

Si merece o no la pena, depende un poco de cada uno. Hay quien prefiere el modelo anterior porque la puede encontrar a mejor precio y quien prefiere la del 2021 porque contamina menos o por las posibles futuras restricciones.

Preguntando a san Google he encontrado info interesante, y otras cosas que parece que también ha cambiado es el recorrido de la suspensión, la pantalla, luces todo LED.

fmeneuhe escribió:Preguntando a san Google he encontrado info interesante, y otras cosas que parece que también ha cambiado es el recorrido de la suspensión, la pantalla, luces todo LED.

Esas diferencias son respecto a las del 2013-2018.

Pues vaya, entonces casi no ha cambiado nada.

fmeneuhe escribió:Pues vaya, entonces casi no ha cambiado nada.

Euro V y poca cosa más.

Lo mismo pasó en años anteriores. No todos los años trajeron grandes cambios, algunos años anteriores simplemente el color. Del año 2013 hasta el 2015 poca cosa. del 15 al 16 si hubo cambios significativos. Del 16 al 17 también alguno pero de menor importancia. Del 17 al 18 apenas hubo ningún cambio, color y no se si algo más, creo que no. Y ya en el 19 si hubo otra tanda de grandes cambios. Del 19 al 20 poca cosa, y del 20 al 21 también poca cosa, Euro V y poco más. Como ves, hay años que traen consigo cambios importantes, y otros que no.