Cambiariais escape? Topes anticaida?

Bueno gente, cambiariais el escape de vuestra moto por mas ruido o preferis no oirlo a alta velocidad? si es asi, por cual os decidiriais? links??? otra cosa es si sabeis de topes anticaida me podeis mandar algun link tambien, y se montan roscandolo en donde la barra del chasis?? gracias.

Buenas compañero! Aquí te dejo un video que hice precisamente hablando de eso. Yo te diría que escuches en Youtube comparativos de escapes te pones los cascos y coges el que mas te guste como suena....tranquilo que con los dbkiller puesto pillando un escape homologado el sonido va a aumentar pero no lo vas a notar a alta velocidad....
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Yo elegí el GPR Furore Nero que es el que estéticamente más me gustaba y lo encontré de segunda mano muy nuevo...

Ventajas reales a nivel prestaciones no hay, quizá el escape respire mejor en altas y ahí ayude un poquito (inapreciable) por lo demás...si acaso algo más de emisiones...yo he notado un olor más fuerte con este escape...

Como te digo dónde el escape vas a disfrutarlo es...al ralentí...llendo despacio por calles....o pegando un acelerón...pero en velocidad estable ni te enteras...ya oyes más el aire y el escape no se oye...ten en cuenta que el motor sigue sin oírse ))

Tienes un exhaustivo hilo al respecto donde se habla largo y tendido del tema:
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Mi opinión es que el nuevo escape ha sido todo un acierto en la nueva X, porque suena de fábula.
No obstante, soy fan absoluto de cambiarle el escape a la moto, por diferenciarla y por ese música celestial que emiten algunos.
A mi, estéticamente, el que más me gusta es el Mivv Suono.

pilcemar escribió:Tienes un exhaustivo hilo al respecto donde se habla largo y tendido del tema:
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Mi opinión es que el nuevo escape ha sido todo un acierto en la nueva X, porque suena de fábula.
No obstante, soy fan absoluto de cambiarle el escape a la moto, por diferenciarla y por ese música celestial que emiten algunos.
A mi, estéticamente, el que más me gusta es el Mivv Suono.

El Miiv Suono era mi primera opción, estéticamente son muy similares el GPR y el Mivv aunque suenan bastante diferentes, el Mivv diría que tiene un silbido más suave mientras el GPR suenan más los petardazos, sea como sea...yo estoy encantado aunque sea porque parece que la moto tenga 200 cm3 más...sobre todo después de quitarle las toberas originales...así que ahora estoy de estreno de escape y de 7,5 CV más...así que como si tuviese moto nueva me siento jajaa

Yo tengo el Akrapovich de carbono y estéticamente solo lo cambiaria por el Yoshimura pero no estaba homologado.
En cuanto a sonido con dbkiller suena un poco más que el original (ahora un poco más grave con las toberas de 55 cv) y sin dbkiller parece que llevas una moto gorda, suena mucho y con sus petardeaos y todo al soltar gas pero a mí en cuatro días me cansa tanto ruido (supongo que a los viandantes más que a mi) y vuelvo a poner el dbkiller.
Saludos.

Creo que no vale la pena cambiar el escape a esta moto

Para mí por estética (el modelo 2015 es horroroso) y por ahorro de peso (2,3 kg menos) merece y mucho cambiarle el escape.

anluan escribió:Para mí por estética (el modelo 2015 es horroroso) y por ahorro de peso (2,3 kg menos) merece y mucho cambiarle el escape.

en el modelo 2015 igual si, pero en el 2021, al parecer lo han mejorado de sonido etc etc

A ver, compensar no compensa de ninguna manera a nivel prestaciones...te gastas el dinero por estética y sonido.....respecto al peso pues si el viejo era un jamonaco en la 2015 como la mía...bienvenidos sean dos kilos menos!