Pantallas altas

Le queda de lujo la ahumada a esa preciosidad roja !!

Gracias compañeros!    Si consigo el ajuste bueno para mi talla os pongo por aquí el truco, por si a alguien le viene bien.

Nacho escribió:Buenas muchachada!

Pues me llegó la Puig ahumada clara y la monté. Hoy la he probado y traigo sabor agridulce. La protección en pecho y hombros es perfecta pero mi 1,86 hace que a partir de 50km/h empiece un silbido por encima de casco que se acaba conviertiendo en un rugido a eso de los 100. La he bajado y mañana probaré pero creo que la solución, si es que existe, será volver a ponerla en la posición alta e intercalar unos separadores en los tornillos superiores para que vaya un poco más vertical. (Truco que he leído en la web de Alguersuari.)

Unas fotos de la máquina:

Yo tengo tu mismo problema, de hecho la he llevado en la posición baja desde hace unos meses (la mía es la givi). Porque prefiero que no me tape el casco a que me vaya la cabeza de un lado para otro. Muy buena idea lo de los separadores, yo había pensado en ponerle uno de esos deflectores de pinza, aunque entre pantalla y deflector va a parecer eso una BMW C1.....ya nos contarás si pruebas la idea del separador.
Gracias!!

Buenas, efectivamente, al día siguiente la llevé baja como dices y algo mejor pero aún así....generaba mucho ruido así que siguiendo los consejos de Akira, tiré de material de fontanería.



Intecalé dos de esos en cada tornillo superior y hoy la he probado y mucho mejor    Ahora me queda volver a subirla pero esta vez con separadores para acabar de probar todas las combinaciones y ver si por fin doy en el clavo. Van genial de diámetro y al ser negros disimulan, vamos que ni te das cuenta. Es más, los tornillos quedan a ras de la tuerca donde roscan y no hace falta poner los tapones de goma. Les haré un foto.

Puestos a ser pijoteros me gusta más como queda la pantalla en su posición baja, parece que se integra más en la moto, pero bueno si veo que en alta y con separadores voy bien así se quedará.

También me había pasado por la cabeza lo del deflector...no me gustan mucho...

Yo tambien pensaba probar lo de los separadores de goma.
Y lo probaré
Pero hoy he hecho un tramo de autovía a velocidades e crucero 120-130 y la pantalla va bien.
Y eso que a partir de media tarde hacía viento.
El problema es el mismo que a Nacho. El aire va a la parte superior del casco y a poca velocidad, si levantas la visera, se te llenan los ojos de viento.
Si usara la misma pantalla Nafta por ejemplo, estoy segur que le iría de narices.
Y es que el amigo Fernando es mas bajito que yo y se integraría mejor.
Es decir, la pantalla puig es buena si no pasas de 1.80 (por decir algo) y aceptable a partir de ahí.
A ver si con los tacos de goma pasamos de aceptable a bueno. En mi caso el desvio necesario es mínimo.

Bueno...
He hecho algún eXperimento.
Falta probarlo mas a fondo, pero la sensacion es buena.
Fotos







Hacer notar que he puesto lo maXimo que acepta de separación. Si os fijáis bien, la parte inferior de la cúpula ya prácticamente toca al chasis. La parte inferior acabada en punta.

Los tornillos superiores tienen trayectorias divergentes, por lo cual tampoco se podría ya poner mucho mas grueso. Eso haría que los tornillos no llegaran a entrar en sus agujeros del chasis.
¡AH! y los tornillos superiores los he cambiado por otros mas largos.

He salido un poco a probar y parece que va mejor. El aire me lo tira ya por encima del casco y a baja velocidad y con la visera del casco subida ya no molesta. Pero tengo que seguir probando porque hoy también hacia una viento de nari...de cojones.
Se va a quedar asínnn. Ya digo, la sensación es buena...

Ups, se te han borrado las fotos Beni. Yo he cambiado a posición alta y separadores y creo que así se me queda. Para el callejeo voy bien, y en carretera me agacho mínimamente y a tirar kilómetros.

He vuelto a subir las fotos. Decidme si se ven. Yo en mi PC las veía

Si, si, estoy contigo Nacho...asi se queda y creo que bien.
La he probado poco, pero casi no me pasaba aire,
Cuando he pasado de la zona 80 y he entrado a la 120, me he puesto a 150 sin proponérmelo.
De hecho me ha sorprendido cuando he mirado el marcador..

Le queda muy bien la ahumada a la roja. Esta muy chula, si señor.
No sé si a tí también te pasa, pero la sensación es que llevas mas moto.

¿de que son esos separadores Beni? las arandelas de lampista?,quiero probarla primero con la pantalla original pero vista vuestra experiencia estoy por pedir ya la pantalla Puig,pero yo no soy tan manitas o sea que ya me diras los ingredientes  a ver si soy capaz de hacerlo ,con suerte me la dan mañana aunque sin las chuches ,ya la llevare la semana que viene a ponérselas ,hoy al llegar a casa parecía Papa Noel,chaqueta nueva,2 verdugos ,guantes nuevos,traje de lluvia y mañana voy a por un casco nuevo,,,,,,,ya hay quien tiene celos en casa y eso que aun no ha entrado la blanquita jejejeje

jejeje. Me parece que esta noche no duermes   

Eso, eso...vete a dormir pronto.
A ver si amanece antes.
Y si la tienes mañana, precaución y a sonreir todo el día, la semana, el mes, el año...

Son arandelas de lampista, si.
Primero prueba la moto tal cual. Yaaa tendrás tiempo de darle al melón por las noches a ver lo que le pongo.
Pa mi, baúl (feo pero práctico) y lo demás son caprichos...por lo menos en BCN que no es tan frío, aunque este año no lo parece...

Beni escribió:
Le queda muy bien la ahumada a la roja. Esta muy chula, si señor.
No sé si a tí también te pasa, pero la sensación es que llevas mas moto.

Gracias compi    Sí que da esa sensación de más moto. La visualizo con las trekker outback de Givi que puso un compañero y   pedazo de bicha!
A ver si le hago unas fotos a mi invento para que lo vean el resto de compañeros, que siempre que me acuerdo estoy en el garaje.

Una pregunta para los que la estáis poniendo más vertical (la pantalla), ¿habéis notado un aumento en el consumo?

juraca escribió:Una pregunta para los que la estáis poniendo más vertical (la pantalla), ¿habéis notado un aumento en el consumo?

No he tenido tiempo de probarlo.
Es un tema que se me había pasado por la cabeza.
podría se que consumiera un poco mas lo cual no es muy grave, dado lo poco que bebe la X
Pero podria se que gastara menos, porque quíza yo paro mas la moto que la pantalla. y si optimizas la aerodinámica debería ir mejor.
ya comentaré, pero dadme tiempo para quemar algún depósito...jejejeje

Justo iba a decir lo mismo que Beni jejeje
También lo he pensado pero no me ha dado tiempo a completar unos ciclos de llenado y cálculo, como mandan los estándares de la vieja escuela, porque como hemos visto por otro hilo, del ordenador...como que no nos hemos fiado mucho.   

Pues vale.
Después de varias pruebas, con vientos y sin un sólo dia de calma, hoy me he decidido a poner otra vez la de origen.

Y SE VA A QUEDAR ASI.
Y punto.  

Ayer hice un viaje largo con mucha autovía, y la pantalla fué bien.
Pero hay una cosa que me mata...Recordad que mido 1.83m.
Y es que a baja velocidad me tira todo el aire a los ojos, y no voy cómodo con la visera subida. Y eso en ciudad es un palo.

Luego he probado si la resistencia añadida le quita velocidad punta, y es posible que sí un poco.
He puesto la original en posición alta, y el aire que pasaba era MENOS que con la Puig.
Quizá un poco mas en los hombros, pero en el casco mucho menos, que es lo que incomoda.
Se me ha ocurrido poner un separador en los tornillos de arriba de la de origen.
En la Puig tenía 3 arandelas de goma, aquí le he puesto una solamente.
Creo que va mucho mejor para mi altura. Desvía el aire como la alta, sin toda la pantalla alta. Es aerodinámica.

La pantalla alta le queda muy bien estéticamente, pero visto lo visto no aparta mucha mejora y tiene varios inconveientes, a mi modo de ver:
-Me tira el aire a la parte alta del casco y esto provoca ruido.
-Sin visera la conduccción es incomoda.
-Por autovía, bien, pero en carreteras reviradas se te hace "raro" ir agresivo con ese pantallón , ahora que empiezo a plegar un poco  (un poco).
-Creo que le resta un poco de punta. No es que lo necesite, pero....

Voy a dejar la de serie y veremos el invierno que viene...
Recordad que soy alto. A muchos de vosotros que sois mas bajitos estoy seguro que os iría de narices.   

Me he gastado 76€ en comprobar una de mis teorías mas antiguas. A saber.
Un fabricante competente tiene tendencia a sacar el mejor producto que puede. Normalmente, cualquier modificación es estética y ya está. Si hubiera una mejora, buena, bonita y barata, la incorporaría el fabricante. Si fuera buena, bonita y cara, la ofrecería como opción. Y si no es bonita o buena, no la va a querer nadie.

Corolario.- Cuesta encontrar mejoras que no sean meramente estéticas o con nuevas funcionalidades (equipaje, cargador USB, etc). Respecto al rendimiento es difícil mejorar.

Diréis algunos..vale, pero le podemos quitar peso. Si pero recordad la especificaciones de A2 "su relación peso potencia según las especificaciones de fábrica no puede ser inferior a 0.2 kW/kg, o 0.27 CV/kg"
47/196kg= 0.239.
Podeis quitarle peso hasta 174 para  estar dentro de la ley. pero entonces igual se compromete la estabilidad o el agarre, no sé.

Lo que quiero decir es que el fabricante ha estudiado ya todas las posibilidades y no espero ser yo mas listo.
Y recordad que todos sos eXtras valen casi cero ante una posible venta.
No voy a añadirle nada más creo. Va bién asi.

Pero decir que la Puig queda de c..j.nes de guapa. Me la quedaré para el invierno o pa "presumir" de aventurero. Esa pantalla y unas bolsas de tela pueden ser la pera.... 

como siempre Beni gracias por compartir tus eXperiencias pero ...................podias haberlo probado antes que me comprara yo la Puig jejejje bueno ,como ya esta encargada y la van a poner esta semana habrá que probarla ,lo que me preocupa ,ahora hablando en serio ,es que estaba muy ilusionado en poderle quitar ese aire con la pantalla normal pues yo no se como sois capaces de probar esas velocidades que decis ,hoy bajando por la A2 a 120/130 miedo me daba darle mas ,no por la velocidad en si ,ni que la moto sea inestable ,todo lo contrario ,pero el aire ,buffff ,claro que es posible que sea yo y no la moto y esto me lo he empezado a plantear bajando el puerto del Bruc cuando (negare haberlo dicho y no pienso repetirlo eh) oigo como un mosquito zunbon y me pasa ,,,,,,,,una 125 cc .y yo acojonado por el aire
en fin,,,,,,,,,

En esto de las pantallas, influye un egg tanto la altura del piloto como las "sensaciones"...

Yo ya no quito la alta de Givi ni de coña... Lo malo es que para probar, hay que pasar por caja...

ya,lo malo es que yo soy tan alto como Beni ,(mas guapo también pero eso no influye para el aire),de todas maneras tengo ganas de probarla ,igual en posición normal no pero agachándome un poco ,,,,,,,

Esa sensación que tienes con el viento, Carles, también la tenia yo al principio de tener la X. Me parecía imposible pasar de 100 km/h. por lo que se mueve la moto con el viento. Parecia que de un momento a otro se me iba a descontrolar la moto y no podria con ella. Con el paso del tiempo y de los kilometros te das cuenta que no es para tanto y que se domina bien, y tu solo, sin darte cuenta, veras que puedes ir cada vez mas rapido, siendo tu el que domina a la moto. El otro día, en la zona de la plana de Vic, hacia tal viento que en recta tenia que ir inclinado como si fuera a tomar una curva; y no pasa naaa. Beni te lo puede decir, que venia detrás   

Nafta escribió:Esa sensación que tienes con el viento, Carles, también la tenia yo al principio de tener la X. Me parecía imposible pasar de 100 km/h. por lo que se mueve la moto con el viento. Parecia que de un momento a otro se me iba a descontrolar la moto y no podria con ella. Con el paso del tiempo y de los kilometros te das cuenta que no es para tanto y que se domina bien, y tu solo, sin darte cuenta, veras que puedes ir cada vez mas rapido, siendo tu el que domina a la moto. El otro día, en la zona de la plana de Vic, hacia tal viento que en recta tenia que ir inclinado como si fuera a tomar una curva; y no pasa naaa. Beni te lo puede decir, que venia detrás   

estoy de acuerdo con Fernando.
Lo que ahora parece aire, luego te acostumbras.
Me he extendido tanto en la eXplicación pensando en carlesrodes.
Pero he hecho tarde.
De todas maneras es una sensacion muy personal. A lo mejor a carles le encanta.
Yo es que hoy la he visto mas fluida con la pantalla de origen...y le he dado un poco de caña para probar. A partir de 20km h por encima de lo que suelo ir, igual la pantalla alta es beneficiosa, pero es que no necesito ir tan rápido.
Pero despacio yo personalmente voy mas cómodo con la de serie.
De momento.

Yo llevo la Givi alta en posición baja y las sensaciones 800km después son buenas. la de serie no la he probado por que al estrenarla ya llevaba la Givi.
El caso es que ayer me lleve sustos varios en la autovía, tres en concreto, y la verdad es que el viento racheado de costado era tremendo, pero me llego a desplazar m.as de un metro   . Me pregunto si la pantalla alta influirá tanto por "efecto vela", es que a ratos tuve que ir a 80/90 km/h. Por contra otros días con viento no me afectó tanto. Pondré la baja en posición alta a ver que tal, pero me encanta la Givi   

Beni escribió:Pues vale.
Después de varias pruebas, con vientos y sin un sólo dia de calma, hoy me he decidido a poner otra vez la de origen.

Y SE VA A QUEDAR ASI.
Y punto.  

Ayer hice un viaje largo con mucha autovía, y la pantalla fué bien.
Pero hay una cosa que me mata...Recordad que mido 1.83m.
Y es que a baja velocidad me tira todo el aire a los ojos, y no voy cómodo con la visera subida. Y eso en ciudad es un palo.

Luego he probado si la resistencia añadida le quita velocidad punta, y es posible que sí un poco.
He puesto la original en posición alta, y el aire que pasaba era MENOS que con la Puig.
Quizá un poco mas en los hombros, pero en el casco mucho menos, que es lo que incomoda.
Se me ha ocurrido poner un separador en los tornillos de arriba de la de origen.
En la Puig tenía 3 arandelas de goma, aquí le he puesto una solamente.
Creo que va mucho mejor para mi altura. Desvía el aire como la alta, sin toda la pantalla alta. Es aerodinámica.

La pantalla alta le queda muy bien estéticamente, pero visto lo visto no aparta mucha mejora y tiene varios inconveientes, a mi modo de ver:
-Me tira el aire a la parte alta del casco y esto provoca ruido.
-Sin visera la conduccción es incomoda.
-Por autovía, bien, pero en carreteras reviradas se te hace "raro" ir agresivo con ese pantallón , ahora que empiezo a plegar un poco  (un poco).
-Creo que le resta un poco de punta. No es que lo necesite, pero....

Voy a dejar la de serie y veremos el invierno que viene...
Recordad que soy alto. A muchos de vosotros que sois mas bajitos estoy seguro que os iría de narices.   

Me he gastado 76€ en comprobar una de mis teorías mas antiguas. A saber.
Un fabricante competente tiene tendencia a sacar el mejor producto que puede. Normalmente, cualquier modificación es estética y ya está. Si hubiera una mejora, buena, bonita y barata, la incorporaría el fabricante. Si fuera buena, bonita y cara, la ofrecería como opción. Y si no es bonita o buena, no la va a querer nadie.

Corolario.- Cuesta encontrar mejoras que no sean meramente estéticas o con nuevas funcionalidades (equipaje, cargador USB, etc). Respecto al rendimiento es difícil mejorar.

Diréis algunos..vale, pero le podemos quitar peso. Si pero recordad la especificaciones de A2 "su relación peso potencia según las especificaciones de fábrica no puede ser inferior a 0.2 kW/kg, o 0.27 CV/kg"
47/196kg= 0.239.
Podeis quitarle peso hasta 174 para  estar dentro de la ley. pero entonces igual se compromete la estabilidad o el agarre, no sé.

Lo que quiero decir es que el fabricante ha estudiado ya todas las posibilidades y no espero ser yo mas listo.
Y recordad que todos sos eXtras valen casi cero ante una posible venta.
No voy a añadirle nada más creo. Va bién asi.

Pero decir que la Puig queda de c..j.nes de guapa. Me la quedaré para el invierno o pa "presumir" de aventurero. Esa pantalla y unas bolsas de tela pueden ser la pera.... 

Creo que tu problema se resolveria con esto:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

¿ Alguien le ha puesto la alta de Honda ?

Buenas, yo también tengo la Puig como Beni, puse las fotos por ahí atrás, y mido 1,86.

Este finde he hecho mi primera escapada "larga", con unos 150 km de autovía (velocidades legales) y otros 100 de convencional. La llevo en posición alta con unos separadores que dejan los tornillos superiores a ras de rosca. Veredicto: bastante contento!   

Cuando la compré y la puse me decepcionó pues me generaba las turbulencias que dice Beni y un ruido infernal. Con este apaño mucho mejor. Si me estiro bien estirado me da el aire pero es llevable y cuando me canso me agacho y me cubre muy bien.

Como dice algún compañero, es cuestión de altura, sensaciones, contorno del melón (en mi caso bastante grande   ) Quizá dentro de un tiempo pruebe de nuevo la original...siempre la tenemos ahí. La pena es que hay que gastarse los duros y probar y probar...hasta dar con lo que más nos cuadre.