El caballete central "bloqueado" al bajar la moto.

Buenas.
Ya me ha pasado un par de veces que voy a arrancar, y quiero bajar la moto del caballete y no baja
Hoy fue la última vez, y entre dos agarrando la moto para bajarla y no había huevos a moverlo.

Por esto me surgió la duda de si hay caballetes que se bloquean para aparcar cuesta abajo. El mío no se si es un puig, un original o cual. Solo que es bastante discreto.

¿Alguno sabe si efectivamente activo sin querer algún sistema del caballete para bloquearlo? ¿U os ha pasado algo parecido? ¿Será que está defectuoso?

Un abrazo y disfrutar con cuidadin!

Pues al mío no le pasa. Lo que sí que le pasaba al principio de instalarlo es que se quedaba a medio subir y tenía que terminar de subirlo con el pie. En la actualidad lo que le sigue pasando a veces es que se queda a medio subir unos instantes, y luego termina de subir él sólo. El mío es el de Honda.

Al no saber qué caballete tienes instalado, lo mejor es que te acerques a tu taller, donde compraste la moto, y se lo comentes. Allí te lo pondrán bien de no estarlo, y de sí estarlo te dirán qué le sucede.

La grasa también puede hacer que el caballete se pegue y cueste separarlo. Comprueba que no esté pringado de grasa sino limpito.

Buenas,
Que a mi me conste no hay freno para evitar que se cierre cuesta abajo.
En mi caso, el concesionario me dijo que el caballete solo podría ser de Honda, no había alternativa. Insisto es lo que me dijo y no dudé.
Al principio también se que quedaba sin subir, a medio camino. Fui al concesionario, le echaron un poco de grasa y listo.
Nunca se me ha quedado enganchado, pero diría que es por falta de grasa.
Espero que te sirva de ayuda.
Ya nos contarás

No no, si fuera un tema de grasa le costaría un poco. Pero yo hablo de que cuando quiero empujar la moto hacia adelante para quitar el caballete, la moto no se mueve, ni entre dos personas, como si la posición del caballete bajado fuera fija.

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No pinta bien, te sugiero pasar por el taller a que le echen un ojo y precaución en las curvas hasta entonces. Saludos!

guzgs escribió:No pinta bien, te sugiero pasar por el taller a que le echen un ojo y precaución en las curvas hasta entonces. Saludos!

Se recoge bien, por eso no hay problema. Cuando está recogido está perfecto.
Cuando está puesto también. No es inestable ni nada raro.
El tema es al quitarlo, que queda abierto en posición de aparcar. Una vez he encontrado la manera -¿suerte?- de quitarlo ya se termina de recoger bien.

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luckkmaxx escribió:

guzgs escribió:No pinta bien, te sugiero pasar por el taller a que le echen un ojo y precaución en las curvas hasta entonces. Saludos!

Se recoge bien, por eso no hay problema. Cuando está recogido está perfecto.
Cuando está puesto también. No es inestable ni nada raro.
El tema es al quitarlo, que queda abierto en posición de aparcar. Una vez he encontrado la manera -¿suerte?- de quitarlo ya se termina de recoger bien.

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Sí, pero eso no es normal. A mi me da que tiene algún problema (¿has rozado/golpeado con algún bordillo alto al subirlo?) o que directamente no está bien montado (raro, pues te hubiera dado problemas desde el principio), por eso mi sugerencia anterior. Difícil poder decirte más sin poder verlo directamente, opino que lo mejor es que pases 5 minutos por tu taller, por si acaso. Saludos!

Si, además tengo que ir la semana que viene así que le diré que le echen un ojo. Yo tampoco me puse a mirar con detenimiento porque siempre voy con prisas, pero me pareció tan fuerte el bloqueo que me llevó a pensar que igual era a posta.
Ya os contaré lo que me digan en el taller.
Un saludo!

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Al final que pasó con ese caballete?
El mío cuando empujó la moto para liberarla del caballete,  se queda recogido pero a mitad de camino.
No termina de subir a no ser q le de una patadita

Hola! Pues fíjate que no me ha vuelto a pasar, y como no me volvió a pasar tampoco me acordé del tema así que sigue siendo un caso para Mulder y Scully. XD
Recoger se recoge bien por ahora con año y medio que tiene de vida la bicha ( 4 meses en mi propiedad).

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Hoy la he llevado a la revisión de los 1000
Se lo he comentado al mecánico y lo ha apañao dándole grasa. 
Arreglao