Protector del radiador

Buenas a todos! Una fotico del cubre radiador de metal. Llevaba un chinazo y he puesto remedio. La moto va bien ( vibra un poco mas) y el ventilador funciona como siempre.

Un saludo!

Bueno.. Alguien tiene que decirlo...! LA QUEDA DE LUJO! 
Aunque lo de las vibraciones??? No tengo absolutamente ninguna experiencia en el tema ya que no lo tengo puesto..
A ver si algun veterano nos puede instruir! 

Eso de las vibraciones no me mola nada, ¿Que tal con unas arandelas de esas de goma para los tornillos? Lo mismo con eso arreglado.

pues no lo entiendo eso de las vibraciones tratandose del protector *caro*,yo tengo montado uno de aliexpress y aunque hay que decir que el material deja mucho que desear le queda de lujo y de vibraciones no he notado nada de nada,el marco entero por la parte de dentro donde toca el radiador va recubierto de una especie de goma,quizas esto haga de antivibracion,es este:

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Albertijos escribió:Buenas a todos! Una fotico del cubre radiador de metal. Llevaba un chinazo y he puesto remedio. La moto va bien ( vibra un poco mas) y el ventilador funciona como siempre.

Un saludo!

Queda muy bien integrado ese protector de radiador y por cierto donde has comprado esas protecciones de horquilla tan chulas?
Saludos.

Yo hace tiempo que lo llevo (comprado en pag. china) y sin problñemas.
estuve un tiempo pensando que si la moto se calentaba mas, que fuera invento, pero no. Funciona de lujo.
Lo único que el mío era color plata y lo pinté de negro con un spray de medio pelo.
Queda  de lujo y si no miras aun queda mejor.
Pero veo esa protección realmente recomendable e incluso mas necesaria que otros tipos de chuche.
Una pedrada en el radiador puede ser un feo problema.

Yo llevo el de kappa y de lujo desde que lo puse, ninguna diferencia apreciable en cuanto a las veces que salta el ventilador.

Una pregunta los radiadores de las 2013-2015 sn los mismos que los de la 2016?
Es que he visto un proteje radiador pero pone para cb500x de 2013-2015

guerri escribió:Una pregunta los radiadores de las 2013-2015 sn los mismos que los de la 2016?
Es que he visto un proteje radiador pero pone para cb500x de 2013-2015

Búscate uno que especifique la versión que tú tengas. Por si acaso. No creo que los precios sean excesivamente diferentes, y luego el diseño es que ni se ve. Y si es negro ya es que se te olvida que lo llevas.

Beni escribió:Yo hace tiempo que lo llevo (comprado en pag. china) y sin problñemas.
estuve un tiempo pensando que si la moto se calentaba mas, que fuera invento, pero no. Funciona de lujo.
Lo único que el mío era color plata y lo pinté de negro con un spray de medio pelo.
Queda  de lujo y si no miras aun queda mejor.
Pero veo esa protección realmente recomendable e incluso mas necesaria que otros tipos de chuche.
Una pedrada en el radiador puede ser un feo problema.

Doy fé de que el radiador lo fabrican con mantequilla. Hace no mucho estuve limpiándolo con un palillo de madera y recolocando aletas con el destornillador de pala, y hay que tener un cuidado con eso... es super-delicado. El arias-paz decía que sobre un ¿20%? o algo así de celdas dañadas ya puede ser suficiente como para ir pensando en cambiarlo, aunque desconozco si será para tanto.

Es lógico.
la funcion del radiador es refrigerar. Para ello lo ideal es quie sean celdas finas y con espacio por donde pasar el aire. De material que permita facil el cambio de temperaturas.
Suelen ser de aluminio. Celdas apretadas y finas.
Se rompen con cualquier golpe de piedrecitas, insectos etc.
Por eso el protector.
Buena inversión.

Kritik escribió:

guerri escribió:Una pregunta los radiadores de las 2013-2015 sn los mismos que los de la 2016?
Es que he visto un proteje radiador pero pone para cb500x de 2013-2015

Búscate uno que especifique la versión que tú tengas. Por si acaso. No creo que los precios sean excesivamente diferentes, y luego el diseño es que ni se ve. Y si es negro ya es que se te olvida que lo llevas.

Ok gracias, entonces buscare uno para la del 2016.

el enlace del que yo puse de aliexpress es para 2016,yo lo he puesto en la mia y de lujo

Le acabo de poner el de Givi y trae unos topes de goma para supuestamente evitar vibraciones... Por el momento va ok...

Jose081 escribió:Le acabo de poner el de Givi y trae unos topes de goma para supuestamente evitar vibraciones... Por el momento va ok...

Este me gusta mas   me lo tengo que copiar y hacerlo yo con mis manitas 

El de Kappa es exactamente el mismo que el de givi. Puestos a comprar ese, mirar entre los 2 el más barato, porque son clavaditos. (Recuerden que kappa es la 2ª marca de Givi)

Me pregunto si en alguna ferretería se podrán conseguir esos tornillos de goma.

Curioseando un poco he encontrado este protector que parece que esta bien a buen precio y es discreto

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Tambien este que parece el mismo,mas barato pero solo pone para 2013-2015

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Pero he estado mirando el radiador y viendo otros modelos que habéis montado,en este no me cuadran los agujeros para engancharlo,los de abajo estan desplazados hacia el otro lado y el de arriba parece que esté justo al revés. Que os parece?  

Sprocket escribió:Curioseando un poco he encontrado este protector que parece que esta bien a buen precio y es discreto

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Tambien este que parece el mismo,mas barato pero solo pone para 2013-2015

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Pero he estado mirando el radiador y viendo otros modelos que habéis montado,en este no me cuadran los agujeros para engancharlo,los de abajo estan desplazados hacia el otro lado y el de arriba parece que esté justo al revés. Que os parece?  

En realidad, los dos tornillos superiores del mío corresponden a unos herrajes que trae el kit, que se "agarran" por detrás del radiador y se atornillan por delante. En el caso de esos de aliexpress parece que solo traerá uno en el centro.

Los dos tornillos inferiores si corresponden a los que trae la moto en esa zona, que valen para sujetar los dos plásticos laterales.

No se si estos tornillos de goma o quizá estos otros podrían valer para reducir posibles vibraciones.

Yo tengo tambien el de GIVI y bien.

A mi el de rejilla negro me parece que es el que mejor cumple con su función porque no permite pasar cuerpos pequeños. Lo del plateado, que también es de rejilla, lo veo un tanto absurdo, dado que la pletina troquelada que lleva por encima será muy chula pero impide innecesariamente el acceso del aire al radiador (se trata de proteger el radiador, no de anularlo). No le veo el menor sentido salvo que lo estético prime sobre lo funcional (refrigerar el motor), en cuyo caso nada que objetar. 

Sobre el enganche, sin el en la mano y la moto delante poco te puedo decir de si servirá o no, pero en principio te diría que sí, y que sea de un lado o de otro en la parte superior no debería cambiar nada. El anclaje superior del radiador es como un perno que se puede desmontar y sacar entero (hazlo sin miedo que no se cae, igual se inclina un poquito para adelante como mucho), no sé si me explico... Saludos!

guzgs escribió:A mi el de rejilla negro me parece que es el que mejor cumple con su función porque no permite pasar cuerpos pequeños. Lo del plateado, que también es de rejilla, lo veo un tanto absurdo, dado que la pletina troquelada que lleva por encima será muy chula pero impide innecesariamente el acceso del aire al radiador (se trata de proteger el radiador, no de anularlo). No le veo el menor sentido salvo que lo estético prime sobre lo funcional (refrigerar el motor), en cuyo caso nada que objetar. 

Sobre el enganche, sin el en la mano y la moto delante poco te puedo decir de si servirá o no, pero en principio te diría que sí, y que sea de un lado o de otro en la parte superior no debería cambiar nada. El anclaje superior del radiador es como un perno que se puede desmontar y sacar entero, no sé si me explico... Saludos!

Dada la posición de la pieza, realmente se ve muy, pero que muy poco. Y lo estético puede verse... pero tan poco que... pa qué.

Mejor comprarse las pegatinas del club, y colocarlas en sitios más vistosos. 

Es una pieza elemental donde no hay mucho que rascar, así que los fabricantes necesitan desmarcarse unos de otros con un producto diferenciado... en lo estético, que es "lo que más se ve" (y no calidad de materiales o cosas así) y más por internet. El problema es cuando lo estético puede comprometer la mecánica, algo que con ciertos "gadgets" a veces pasa con demasiada frecuencia. No lo veo grave, pero bueno-bueno tampoco es, eso seguro.

Por cierto que he apostado por rejilla fina frente a la otra porque así no deja pasar cuerpos pequeños, pero no me extrañaría que luego un ingeniero que sepa del tema se echase las manos a la cabeza... todo el estudio de flujos es muy complicado y a saber cómo afecta eso. La rejilla fina seguramente provocará flujo turbulento en el aire (lo mismo que los difusores de los grifos de las casa) y a lo mejor no ayuda a que atraviese tanto caudal de aire por el radiador como debería. Incluso, poniéndonos aún más tiquis-miquis, lo del color negro no suele ser algo caprichoso cuando se trata de transmitir calor por radiación (aunque ese no es el caso de esta parrilla y probablemente tampoco del radiador, donde las temperaturas tampoco son muy elevadas). Lo de siempre, es difícil alterar algo sin tocar en el trabajo bien estudiado de los ingenieros de la moto. Pero bueno, tampoco hay que sacar las cosas de quicio como lo estoy haciendo aquí, que además no son motos de motogp. A lo que voy es que conviene ser conscientes de que cuando compramos gadgets de estos, a quien los diseña y fabrica poco menos que lo único que le preocupa es que se vendan y que aguanten lo suficiente como para que no se rompan en garantía. A un fabricante con buena reputación, que no necesariamente "fama",  y más a la casa, se les puede comprar con los ojos cerrados. Con el resto, creo que nunca está de más tener un puntito crítico 

Ahora que mencionas el color... la diferencia de temperaturas disipadas puede ser brutal simplemente por el color. Cuando un coche negro se pone al sol 10 minutos, ya no puedes dejar la mano sobre su chapa durante 2 segundos. Si es un coche blanco aún la puedes dejar un buen rato.

El color negro es el que más se calienta al sol. Pero a la vez es el que más rápidamente disipa el calor. Y dado que ahí donde está no le va a dar el sol... al ser negro es el que más se va a enfriar.

Sobre la rejilla fina es cierto que es mejor que el aire de directamente, sin ningún protector por delante. Es como más eficientemente trabaja el radiador. Pero es que hay que protegerlo. Y mi experiencia con la rejilla pequeña, como en la foto del givi que hemos visto, es que, si salta más el ventilador... yo no lo aprecio. No creo que la diferencia entre llevar protector o no supere 1ºC en la temperatura del radiador.

Fíjate que un microprocesador de ordenador se calienta rápido que, si no lo has encendido en el día, si le quitas el ventilador que tiene encima, en menos de 2 segundos aumenta en 20º su temperatura. Y a partir de 20 segundos de trabajar sin refrigeración ya puedes quedarte sin él. Sin refrigeración no llega a los 60 segundos ni de milagro. Te quedas sin microprocesador. Una cosa brutal lo que se calientan esos chips. Y gracias al sistema de enfriamiento (radiador con ventilador) mantienen una temperatura en la que no se fríen. Pues bien... si entras entras en la BIOS en el monitor de hardware que suelen tener, o si ves la temperatura en tiempo real en algún programa bajo Windows... verás que, si tapas con la mano los agujeros de atrás del ordenador, la subida de temperatura es muy, pero que muy despacio. Y la diferencia puede llegar a 3-4º... no más.

Por eso te digo que la temperatura del radiador de la moto de no llevar nada, a llevar un protector de rejilla fina no va a llegar a diferenciarse más allá de 1ºC. Y cuando vas en marcha la diferencia ya es de centi-centigrados (¿Existe esa medida?¿miligrados quizás? jijijiji).

Yo al principio de comprar la moto el tema de la eficiencia del radiador con el protector me preocupaba. Pero luego recapacité sobre todo esto que aquí cuento... y me dejó de preocupar el tema de su eficiencia. Y viendo que tenía una pequeña marca de algún chinazo en el radiador... no me lo pensé más. Y lo puse, y super-contento con él.

Interesante lo que comentas   Pero vamos, insisto en que que lo que comenté antes es exagerar las cosas, evidentemente no pasa nada por poner una rejilla (y sea del tipo que sea), pero que así todo me llamó mucho la atención el troquelado de la rejilla plateada, me parece un contrasentido. Saludos!