Luces largas led fundidas

por ivanvieiro Sáb Nov 11, 2017 9:18 pm

Hola a todos. Pues eso, que después de un añito no me funcionan las largas. Solo se encienden a veces al revolucionarse más la moto. En el concesionario me han dicho que me tenían que cambiar todo el faro con la garantía pero la verdad es que me han decepcionado bastante porque después de 2 meses todavía no me han solucionado el problema, en fin, que aún siendo concesionarios oficiales sólo veo aficionados y no profesionales, sinceramente es muy triste que al final tengas que acabar discutiendo para que te solucionen el problema.

por **chus31** Dom Nov 12, 2017 6:26 pm

lo curioso es que al revolucionar la moto si que te enciendan , no sera un falso contacto?
de todos modos como esta en garantia que te lo cambien

por ivanvieiro Dom Nov 12, 2017 8:33 pm

Puede ser algún falso contacto pero no lo han podido localizar con lo cual hay que cambiar todo el conjunto Surprised

por **chus31** Dom Nov 12, 2017 9:01 pm

bueno, ya nos contaras cuando te lo cambien

por **Cl1000** Jue Nov 16, 2017 2:02 pm

Me parece una pasada 2 meses para cambiar un faro en garantía. En mi opinión, el día que te revisan el problema, si no lo encuentran y te dicen lo de cambiar el faro, lo piden y en 2-3 días lo tienen en el taller se supone. Nueva cita para cambiarlo y listo. Al menos así debería ser no? Esto de los talleres es la leche de verdad.

por **Sprocket** Jue Nov 16, 2017 3:27 pm

Cl1000 escribió:Me parece una pasada 2 meses para cambiar un faro en garantía. En mi opinión, el día que te revisan el problema, si no lo encuentran y te dicen lo de cambiar el faro, lo piden y en 2-3 días lo tienen en el taller se supone. Nueva cita para cambiarlo y listo. Al menos así debería ser no? Esto de los talleres es la leche de verdad.

CL1000 tienes toda la razón.Con mi anterior moto estando en garantia tuve un problema con el disco trasero.En el concesionario donde la había cogido no se por que me daban largas.Cansado de discutir con ellos me fui a otro taller oficial y solucionado,cambio de disco y pinza en 2 días.
Hay sitios que no se si por falta de ganas o incompetencia no hacen su trabajo como debieran.
Ivanvieiro,si no estas conforme con el trato,tienes la opcion de buscar otro taller oficial a ver si te lo solucionan.

por robesal Jue Nov 16, 2017 7:31 pm

Pues es una lastima, en estos casos lo mejor es ir a otro taller y ponerle una reclamación a ese taller lleno de incompetentes. Es la única forma de defender nuestros derechos y el del siguiente que tenga problemas.

por **guzgs** Jue Nov 16, 2017 10:44 pm

Cl1000 escribió:Me parece una pasada 2 meses para cambiar un faro en garantía. En mi opinión, el día que te revisan el problema, si no lo encuentran y te dicen lo de cambiar el faro, lo piden y en 2-3 días lo tienen en el taller se supone. Nueva cita para cambiarlo y listo. Al menos así debería ser no? Esto de los talleres es la leche de verdad.

Si va a través de garantía tienen que gestionarlo con el importador, que es quien lo paga. A nivel interno no sé como se gestionan entre ellos, pero cuando en mi caso hubo que tirar de garantía en el taller me contaron que tuvieron que tirar fotos y documentarlo para que el importador lo valorase. Así todo fue un proceso muy rápido, en el taller (motorsport, en Madrid) lo gestionaron y arreglaron todo echando leches, y mi avería sí que les llevó un monton de horas. ¿2 meses? Ni jarto vino... A ver, que sin largas no se pasa la itv, que puede ser tema serio para la seguridad ese. Si no saben ni a qué se debe, ¿quien nos asegura entonces que las cortas no van a hacer lo mismo en el peor momento, quizás mientras circulamos de noche a 120 por autopista? Que se pongan las pilas, es obligacion (legal, puesto que está en garantía) que en el taller le den prioridad al compañero. Yo mandaría un email o llamaría a Honda, a ver qué pasa ahí.

por ivanvieiro Dom Dic 03, 2017 11:49 pm

Pues nada compañeros del foro, casi 3 meses y sin noticias del taller. Cuando los he llamado me han dicho que lo habían gestionado y que tan pronto como lo tuvieran que me avisarían. Me tocará cambiar de taller e informar a honda de la "profesionalidad" de alguno de sus concesionarios. Por cierto, con esto no quiero decir que todos sean igual ya que como en todos los trabajos siempre hay gente que se lo curra día a día.

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