Pintar cascos

Como ya he visto todos los modelos del casco que me voy a comprar y no hay ninguno cuyos colores me gusten, he pensado en la posibilidad de pintarlo. Pero sólo si cuesta poco dinero hacerlo.

Y aquí es donde entra mi consulta. ¿Alguien sabe de alguien que sepa hacerlo de manera barata? Pero que lo haga en plan profesional, no con pincel y directamente. Sino con los métodos profesionales. Y barato. Máximo 75€.

¿No has pensado decorarlo a tu gusto con vinilo?

Para que quede profesional mejor llevarlo a un profesional, pero no creo que te cobre menos de 200-300€.

Probaría lo que dice fenicio, a vinilarlo, porque si no te gusta lo puedes quitar y listo. Para pintar un casco en casa, primero tendrías que lijar la laca que trae de serie y a partir de ahí ya no hay vuelta atrás.

Solución intermedia... ¿Vinilo en spray? Ahí a lo mejor encuentras algo para decorártelo y que te quede apañado.

fenicio escribió:¿No has pensado decorarlo a tu gusto con vinilo?

keko escribió:Para que quede profesional mejor llevarlo a un profesional, pero no creo que te cobre menos de 200-300€.

Probaría lo que dice fenicio, a vinilarlo, porque si no te gusta lo puedes quitar y listo. Para pintar un casco en casa, primero tendrías que lijar la laca que trae de serie y a partir de ahí ya no hay vuelta atrás.

Solución intermedia... ¿Vinilo en spray? Ahí a lo mejor encuentras algo para decorártelo y que te quede apañado.

Pues la verdad que, sin tener ni idea, suena a 2 cosas:
1.- Barato.
2.- Cambiable por otro diseño cuando se quiera de forma barata.

Me gustaría saber más sobre esta forma de decorarlo.

Por 75€ no creo que te pinten un casco de manera profesional. Piensa que hay que desmontar lo entero (no sólo la pantalla, sino todo su mecanismo, todas las entradas de aire, los forros interiores, etc), lijar, pintar/serigrafiar según el diseño que quieras, lacar y montar todo otra vez. Si te lo hacen por ese precio, o bien es un colega que te haga el favor, o bien te hacen una chapuza...o bien has triunfado si por ese dinero tienes un trabajo profesional. Tengo un colega que pinta motos y cascos, si quieres te paso por privado su tlf, pero cuenta que según el diseño, el presupuesto será a partir de 200€ o así, mas caro cuanto mas complicado sea el diseño y mas colores, etc. Puedes cotillear en Facebook la página de "Fiorelli Marbella".

Cuidado con pintar los cascos, que pierden la garantía, ya cada uno que le de la importancia que quiera, un casco en principio no te va a dar problemas que debas reclamarle a la garantía, pero bueno yo lo comento.

Vinilarlo no es nada fácil eh?

Si vas a donde un profesional, casi seguro que te pone mala cara porque es un objeto esférico con radio muy cerrado. Lo peor para que el vinilo quede lisito, vaya.

Otra cosa es que le pongas bandas, o listas o motivos sueltos; pero vinilarlo entero... Si te lo hacen te van a cobrar bien cobrada la mano de obra.

Elfo escribió:Vinilarlo no es nada fácil eh?

Si vas a donde un profesional, casi seguro que te pone mala cara porque es un objeto esférico con radio muy cerrado. Lo peor para que el vinilo quede lisito, vaya.

Otra cosa es que le pongas bandas, o listas o motivos sueltos; pero vinilarlo entero... Si te lo hacen te van a cobrar bien cobrada la mano de obra.

Cada vez que lo pienso me gusta más la idea del spray de vinilo.

También me pregunto que, en el caso de taparlo entero de spray de vinilo... ¿se iría fácilmente un lacado junto con el vinilo al quitar el vinilo, si decidiese retirarlo? Ya que retirar el vinilo de spray es muy fácil. ¿Se iría igual de fácil el lacado que estaría encima del vinilo? Más que nada porque me gustan más los colores en brillo que en mate. Y también por la posibilidad de reparar el diseño cuando se vaya haciendo agujeros en el vinilo. Habría que retirarlo entero y repetirlo de nuevo, teniendo entonces también la posibilidad de cambiar el diseño.

Cada vez que lo pienso me gusta más así. Además, así no estropeo para nada el casco que viene de serie. Incluso lo protejo de arañazos.

Estoy cansado de ver llantas de coches pintadas con spray de vinilo y que quieres que te diga, muy bien de reciente, pero se van descascarillando con el paso del tiempo y da una sensación de cutre....

Tengo todo lo necesario para poder pintar (aerógrafo, compresor, pinturas, laca...) menos cabina u horno de secado, por el tema motas y demás, nunca lo he hecho y es algo que tengo en mente para el mío, pero oye si te atreves... soy muuu profesional en mi trabajo   y sirve que ensayo para dejar el mio nikel 

Danser escribió:Estoy cansado de ver llantas de coches pintadas con spray de vinilo y que quieres que te diga, muy bien de reciente, pero se van descascarillando con el paso del tiempo y da una sensación de cutre....

Tengo todo lo necesario para poder pintar (aerógrafo, compresor, pinturas, laca...) menos cabina u horno de secado, por el tema motas y demás, nunca lo he hecho y es algo que tengo en mente para el mío, pero oye si te atreves... soy muuu profesional en mi trabajo   y sirve que ensayo para dejar el mio nikel 

Pues oye, genial. Espero que la semana que viene pueda ya encargarlo, y me tarden más o menos 3 semanas más en traerlo. Pero en cuanto lo tenga nos ponemos a ello.

Qué alegría más grande.

Hola, no habeis pensado en vinilo? Haceis el montaje con un diseñador y luego a una imprenta que haga vinilos para exterior. Durará menos que la pintura, pero se ajustará al presupuesto

Yo llevo mi casco con algo de vinilo.
Resulta que es todo negro (uno de ellos) y para hacerme mas visible puse una pegatina reflectante con mi apodo y unas tiras de vinilo verde.
No se ve mal, pero no soporta un análisis desdee cerca.
Creedme que eXtender vinilo plano por una superficie esférica no es fácil, por fleXible que sea el vinilo.
Y hacer lineas limpias y simétricas se me antoja quimérico.

guzgs escribió:Pd,  Danser, ¿te atreverías con el depósito de mi X? Yo encantado de ponerlo de "conejillo de indias" si te apetece probar a pintarlo   

Yo estaba esperando a tener mi casco y aprovechar a hacerlo el mismo día. Pero si os ponéis antes, yo me apunto.

Tengo una ligera idea de lo que quiero, pero no exactamente. Tendría que concretarlo para hacer la plantilla.

guzgz si quieres un dibujo concreto (como yo), tan fácil como que te hagas la plantilla tú mismo. Creo que el papel pegatina podría ser muy útil.

Seguramente tanto para el casco como para el depósito me lo haga en papel pegatina. Aunque el dibujo del depósito que yo tengo en mente es más complicado, para pintar es igual de sencillo si se tiene ya el papel pegatina recortado.

Por supuesto, todo esto si Danser se presta.

Bueno, se lo dejé caer como proposición solo por si le apetece, basicamente para que echemos el rato trasteando y probando con el depósito y porque a mi tampoco me importa si queda mejor o peor... Pero pintar un depósito lleva bastante proceso y trabajo (y dinero,  aunque el material obviamente lo pagaría yo) y a lo mejor no le apetece o no le cuadra... Vaya, que primero a ver que dice él, a ver si al pobre danser le va a salir "lista de espera" sin comerlo ni beberlo 

Sobre dibujos,  no tenia en mente hacer ninguno,  pero normalmente esas cosas creo que se hacen con cinta de carrocero para algunod perfiles,  y luego ya a mano y aerógrafo lo que son dibujos en sí... Es un trabajo artistico muy laborioso! (por eso se paga como se pagan).

guzgs escribió:Sobre dibujos,  no tenia en mente hacer ninguno,  pero normalmente esas cosas creo que se hacen con cinta de carrocero para algunod perfiles,  y luego ya a mano y aerógrafo lo que son dibujos en sí... Es un trabajo artistico muy laborioso! (por eso se paga como se pagan).

Cuando se quieren florituras se usan unos sprays mucho más finos. Para hacer dibujos, como el siguiente:

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Las cintas de carrocero se utilizan mejor para dibujos sin degradados con superficies mucho más grandes. Como por ejemplo:

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Pero si se quiere un dibujo monocromático pero con detalles, se puede usar una plantilla tipo papel pegatina para conseguir, por ejemplo, cosas así:

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El primer ejemplo lleva un curro de cojones. Y seguro que horas y horas a parte de una mano y un saber pintar... de un artista.

El segundo y el tercero lo delicado es dejar tapadas las zonas para no pintar y destapadas las zonas para pintar. Tanto con la cinta como con la plantilla. Una vez se han cubierto las zonas a no pintar... es simplemente pintar como si se quisiera pintar toda la zona entera.

Por eso, al pintor de brocha gorda le supone el mismo trabajo pintar un área con florituras monocromáticas como en el 3º ejemplo que un área lisa. Se pinta igual, pintando a un área entera.

También hay que tener en cuenta que al ser vinilo, este puede despegarse al quitar la plantilla no sólo en las partes tapadas por la pegatina, sino que también se puede llevar fácilmente la parte que se supone que debe de quedar. A fin de cuentas es plástico que hay que cortar. Por eso, en el caso de un dibujo de vinilo, tampoco hay que elegir uno en el que si los bordes no quedan super-finos quede feo. Y en este tercer ejemplo es así. Si hay más espacio entre parte pintada y parte pintada, el borde no tan finamente recortado quedará mejor.

Para un dibujo a vinilo, sería mejor que las partes pintadas estuvieran algo más separadas entre sí. Para que al quitar la plantilla y que los bordes no queden a la micra de como se hayan pensado no se note que está mal. Algo por ejemplo, como esto, pero en el depósito y sin bordes (no he encontrado foto de algo parecido pero sin bordes de otro color y en depósito):

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Algo así en 1 solo color hecho con plantilla con papel pegatina, lo que lleva el curro es la creación de la plantilla en la pegatina. Si eso lo llevas tú hecho... pintarlo sería igual de fácil que en el 2º ejemplo de las zonas grandes.

Entonces, lo que a ti más te guste.

Por supuesto, que sea lo que sea a lo que se ofrezca Danser... por mi parte sepa que a parte del coste habrá recompensa. 

Por otra parte, también hay que decir que para poner estas imágenes, he visto también mogollón de pegatinas para depósito, de dibujos super-chulos. Y si la intención es un dibujo que encuentres en pegatina, pues creo que sería mucho mejor.

jeje fisgando en youtube se pueden ver cantidad de vídeos muy curiosos, se ve que hay mucha artesanía y buen hacer detrás de todo esto. Me ha llamado mucho la atención este, ¡¡menudo pulso!! (lo mejor el paisano... pantalón y camisa un poco remangada y venga, como si nada ). 

Una vez tuve que usar una pieza de croché (no recuerdo de donde salió) a modo plantilla para dar el efecto de una consola central que habían partido a la hora de robarle la radio, dicha pieza estaba ya descatalogada y había que repararlo si o sí, el acabado me sorprendió hasta a mí. 

Así que cualquier fin de semana y si es a partir de Enero mejor, estamos de mudanza... quedamos, lo estudiamos, decís que queréis y vemos las diferentes formas de hacerlo, como se dice, cada maestro tiene su librillo y para llegar a un mismo punto cada mente busca su camino propio, solo hay que buscar el adecuado. Llevo años viendo tutoriales de aerografía pero tengo poco practicado en cuanto a diseños se refiere. 

Con el aerógrafo (que no es de los mejores) tiene limitaciones debido a que el haz de pintura es esférico, se puede jugar con el grosor de mm a varios cm, la distancia y el difuminado que unido a la cinta de carrocero y de perfilar... puede dar lugar a infinitos diseños y acabados, si le cojo gusto (y empiezo a tener tiempo) ya se mirará nuevos aerógrafos, plantillas y por que no, impresora de plantillas   

Vamos hablando 


PD el pulso no lo llevo muy fino   pero con horas de mediciones y cinta de carrocero podemos imitar ese diseño, o un par de buenas plantillas adhesivas  

Y no, no aspiro a esto, se necesita algo más que buen pulso, hay artistas en este campo como el del primer vídeo y otro tipo de máquinas que usan más el ingenio que el arte meramente dicho pero igual de impresionante 

Refloto el tema, que quede claro que ni me he olvidado ni rajado jajaja, demasiado trabajo, mudanza, nuevo taller, sobrecarga, falta de personal y unas cuantas cosas más que no vienen al caso están retrasando lo inevitable, de momento estoy a la espera del nuevo compresor (el mío está dando las últimas) y estoy echando ojo a un par de aerógrafos algo más profesionales, a ver si para después de Semana Santa empezamos ha hablar en serio 

Danser escribió:Refloto el tema, que quede claro que ni me he olvidado ni rajado jajaja, demasiado trabajo, mudanza, nuevo taller, sobrecarga, falta de personal y unas cuantas cosas más que no vienen al caso están retrasando lo inevitable, de momento estoy a la espera del nuevo compresor (el mío está dando las últimas) y estoy echando ojo a un par de aerógrafos algo más profesionales, a ver si para después de Semana Santa empezamos ha hablar en serio 

A mí tampoco se me ha olvidado. Lo que pasa es que la llegada del nuevo modelo de casco que me quiero comprar se está retrasando. He visto ya en una tienda la fecha estimada del 12 de marzo. Veremos si es verdad. Por eso no te había dicho nada aún.

Espero que te desocupes pronto, que demasiado curro tampoco es bueno. 

Si todo va bien, creo que mi casco llegaría también para las mismas fechas, después de semana santa. Y seguro que un aerógrafo más profesional tiene más precisión. 

Genial!

Tengo un compañero que se ha pintado su casco en Airbrush Customs. Están en Aldaia, cerca de Valencia. Le costó cerca de 100€. No puedo decirte más.