Ruido amortiguador trasero CB500X

Buenas tardes!
En mi aventura de mejorar la conducción de mi CB500X, endurecí la suspensión delantera 1 punto y todo perfecto, hasta que hoy he decido hacer lo mismo con la trasera.

La ruleta de ajuste de precarga estaba un poco dura al inicio y he notado los "pasos" que hacia para ajustarse, dejándolo al final en posición 6-7 de 9. El problema es que ha aparecido un sonido que me ha hundido en la miseria, solo suena en la descompresión del amortiguador y el cual podéis ver en el siguiente vídeo.

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He cancelado la ruta que tenia para mañana con la mujer y ahora ver si tengo que ir al taller a que la revisen, por suerte está en garantía.

¿Os ha pasado algo parecido? ¿Habeis tenido algún ruido al cambiar la precarga?

Gracias por adelantado!

A las motos no les gusta que practiques esos gestos de cariño sobre ellas, sino a ellas. Y cuando se "monta" a la moto uno no se refiere a eso. A las motos hay que "montarlas" de manera distinta que a la mujer. Con todo el respeto a las 2.



Ahora creo que lo mejor sería llevarla a tu taller de confianza. Si es normal te dirán que es normal y no te cobrarán nada. Y si no lo es, te lo arreglarán.

 creo que en parado nunca he mirado a ver si sonaba así, a ver que dicen los compañeros 

Kritik escribió:A las motos no les gusta que practiques esos gestos de cariño sobre ellas, sino a ellas. Y cuando se "monta" a la moto uno no se refiere a eso. A las motos hay que "montarlas" de manera distinta que a la mujer. Con todo el respeto a las 2.



Ahora creo que lo mejor sería llevarla a tu taller de confianza. Si es normal te dirán que es normal y no te cobrarán nada. Y si no lo es, te lo arreglarán.

Me tocará llamar a concesionarios y su talleres cercanos, ya que me mudé hace medio año y no conozco ningún taller de la zona. 

Suena como si hubiera aire en el amortiguador. No parece ruido mecanico. Has mirado si hay perdidas de aceite en el amortiguador?

tim escribió:Suena como si hubiera aire en el amortiguador. No parece ruido mecanico. Has mirado si hay perdidas de aceite en el amortiguador?

Cuando lo estaba mirando y ajustando, he pasado un trapo para limpiarlo y estaba todo bien seco, al acabar he hecho lo mismo y no he visto rastro de aceite.

k4rlo5 escribió:

tim escribió:Suena como si hubiera aire en el amortiguador. No parece ruido mecanico. Has mirado si hay perdidas de aceite en el amortiguador?

Cuando lo estaba mirando y ajustando, he pasado un trapo para limpiarlo y estaba todo bien seco, al acabar he hecho lo mismo y no he visto rastro de aceite.

Humm, y el muelle esta bien alineado? Si no es problema hidraulico debe ser algo que roce - yo miraria que no haya roces de piezas. No se - el muelle un pelin torcido... Con una buena linterna y alguien moviendo la moto deberias poder ver algo. Es raro que se dañe un amortiguador al ajustar la precarga - la unica manera de hacerlo es pasando de precarga maxima a minima de un tiron, el muelle suelta una buena hostia al soltarse y puede romper los puntos de apoyo.

Me atrevo a decir que no es nada serio..., y que quizas con el uso/tiempo se desaparezca...
El mecanismo de un amortiguador es muy sencillo, es dificil averiarlo excepto que tenga fugas. Hay varias piezas en movimiento.., incluso la humedad de circular por lluvia puede hacer que suene alguna goma o junta...

No canceles tu viaje por ese asunto. Yo tambien soy de Sabadell.., si quires la le echamos un ojo y la comparamos con la mia.

saludos

A mi en el taller me modificaron la suspensión que venía, y lo puseron en 1 de 9, pensando que gracias a esa gilipoyez podía llegar mejor al suelo.
Lo subí al 7, pero como no pude hacerlo yo, tuve que ir a que lo hicieran en el taller.

Desde que la pasaron al 1, y luego cuando la subieron al 7, no escuché en ningún momento ese ruido. Repito. NO ESCUCHÉ EN NINGÚN MOMENTO ESE RUIDO.
Sólo de escucharlo en el vídeo, me duele.
Yo diría que a lo mejor te quedaste a mitad entre un punto y otro.
Te aseguro que eso no es normal ni de coñisima.

Clauditore escribió:A mi en el taller me modificaron la suspensión que venía, y lo puseron en 1 de 9, pensando que gracias a esa gilipoyez podía llegar mejor al suelo.
Lo subí al 7, pero como no pude hacerlo yo, tuve que ir a que lo hicieran en el taller.

Desde que la pasaron al 1, y luego cuando la subieron al 7, no escuché en ningún momento ese ruido. Repito. NO ESCUCHÉ EN NINGÚN MOMENTO ESE RUIDO.
Sólo de escucharlo en el vídeo, me duele.
Yo diría que a lo mejor te quedaste a mitad entre un punto y otro.
Te aseguro que eso no es normal ni de coñisima.

El amortiguador estaba como de serie y fue ajustar unos puntos para subir al 6 o 7. Cuando me subí en la moto y escuche ese ruido se me cayó el mundo encima, pensando que coño había pasado. Mañana volveré a echarle un ojo y revisar el ajuste.

El lunes la llevo al taller a revisar por garantía y que me comenten, si no entra... mirare algún kit de horquillas y amortiguador.

alfredjorde escribió:Me atrevo a decir que no es nada serio..., y que quizas con el uso/tiempo se desaparezca...
El mecanismo de un amortiguador es muy sencillo, es dificil averiarlo excepto que tenga fugas. Hay varias piezas en movimiento.., incluso la humedad de circular por lluvia puede hacer que suene alguna goma o junta...

No canceles tu viaje por ese asunto. Yo tambien soy de Sabadell.., si quires la le echamos un ojo y la comparamos con la mia.

saludos

He preferido no arriesgar, no me veia en confianza con la moto por ese ruido y que pueda gastarme una broma en medio de una curva. 

Tengo que cambiar la población, ya que ahora vivo en el Baix Llobregat   jajaja

PD: Perdón por lo dos mensajes, no me aclaraba con la multicita  

Avisa a ver que te dice el mécanico, y como lo soluciona.

Bueno yo creo que también hay que tener en cuenta que el amortiguador no va anclado directamente al basculante, sino que tiene un sistema de bieletas. Así que creo que también hay que tenerlo en cuenta. Ya nos contarás quéte dicen.

Buenas noches,
He recogido la moto del taller y han tramitado la garantía. Han realizado las pruebas correspondientes y la dureza no es la esperada por lo que ahora toca esperar a Honda.

También me han enseñado una cb500x de la tienda, nueva sin matricular, y hacia el mismo ruido, algo mas suave.

Os iré informando de novedades.

k4rlo5 escribió:Buenas noches,
He recogido la moto del taller y han tramitado la garantía. Han realizado las pruebas correspondientes y la dureza no es la esperada por lo que ahora toca esperar a Honda.

También me han enseñado una cb500x de la tienda, nueva sin matricular,  y hacia el mismo ruido, algo mas suave.

Os iré informando de novedades.

No lo entiendo.
Si yo me he puesto a saltar en la mía un pisco, en marcha, y en parado, y a empujarla hacia abajo para ver si escuchaba, pero sólo podía escuchar la botella de agua vacía que tengo en el baúl desde hace 1 mes y algo. Y la gasolina.
Nada más llegaba a sonar. :/

k4rlo5 escribió:Buenas noches,
He recogido la moto del taller y han tramitado la garantía. Han realizado las pruebas correspondientes y la dureza no es la esperada por lo que ahora toca esperar a Honda.

También me han enseñado una cb500x de la tienda, nueva sin matricular,  y hacia el mismo ruido, algo mas suave.

Os iré informando de novedades.

A mi tampoco me cuadra eso de que una cb500x nueva haga el mismo ruido - la mia no hace nada de ruido. A ver que te cuentan porque este ruido no es normal - ni en moto nueva ni vieja... Puede darse el caso en amortiguadores bitubo por el tema de cavitación y o en monotubo por perdida de presión de gas (cavitacion tambien) o porque se ha mezclado por dentro el gas con aceite por el fallo del piston separador, o que roce algo pero nunca con esa intensidad. 

Saludos!

Hola, este es mi primer post, espero os ayude.

Yo tengo la X desde hace 1mes, y ese ruido me lo hace desde el primer dia.
Es mas, mi novia tiene la CB500F hace el mismo tiempo, y ese ruido se lo hace desde el primer dia.

se me antoja que es algo normal.

X'sss

Francesc89 escribió:Hola, este es mi primer post, espero os ayude.

Yo tengo la X desde hace 1mes, y ese ruido me lo hace desde el primer dia.
Es mas, mi novia tiene la CB500F hace el mismo tiempo, y ese ruido se lo hace desde el primer dia.

se me antoja que es algo normal.

X'sss

Yo se lo comentaria al mecanico en la primera revision - te puedes ahorrar un buen disgusto. No tiene porque ser un problema inmediato - puede tardar en romperse algo, ademas si llevas solo un mes con la moto tendras garantia que esta para solucionar este tipo de cosas. Y si el mecanico te dice que "es normal" yo le pediria que me explicara el origen del ruido - deberia saber decirlo - los fabricantes mantienen informados a los mecanicos atravez de publicaciones periodicas sobre los fallos mas frecuentes (los de talleres oficiales). Y si no sabe explicarlo es que no tiene ni p..a idea y esta escabullendo el bulto sin mas.
Saludos!

tim escribió:

Francesc89 escribió:Hola, este es mi primer post, espero os ayude.

Yo tengo la X desde hace 1mes, y ese ruido me lo hace desde el primer dia.
Es mas, mi novia tiene la CB500F hace el mismo tiempo, y ese ruido se lo hace desde el primer dia.

se me antoja que es algo normal.

X'sss

Yo se lo comentaria al mecanico en la primera revision - te puedes ahorrar un buen disgusto. No tiene porque ser un problema inmediato - puede tardar en romperse algo, ademas si llevas solo un mes con la moto tendras garantia que esta para solucionar este tipo de cosas. Y si el mecanico te dice que "es normal" yo le pediria que me explicara el origen del ruido - deberia saber decirlo - los fabricantes mantienen informados a los mecanicos atravez de publicaciones periodicas sobre los fallos mas frecuentes (los de talleres oficiales). Y si no sabe explicarlo es que no tiene ni p..a idea y esta escabullendo el bulto sin mas.
Saludos!

También está el mecánico que se lo inventa, pero te lo dice como si fuese cierto. Y claro, cómo vas a dudar de él si lo que te dice puede tener sentido, aunque no sea cierto.

En los concesionarios oficiales no suele haber de esos, ya que tratan muchísimas veces con el mismo modelo. Y ya lo conocen de sobra (La X es una moto muy, pero que muy vendida) pero en los talleres pequeños de pueblo... puede que trabajen muchas motos, pero cada una de su padre y de su madre. Y algunos incluso no se actualizan nada de nada en la tecnología.

Kritik escribió:

tim escribió:

Francesc89 escribió:Hola, este es mi primer post, espero os ayude.

Yo tengo la X desde hace 1mes, y ese ruido me lo hace desde el primer dia.
Es mas, mi novia tiene la CB500F hace el mismo tiempo, y ese ruido se lo hace desde el primer dia.

se me antoja que es algo normal.

X'sss

Yo se lo comentaria al mecanico en la primera revision - te puedes ahorrar un buen disgusto. No tiene porque ser un problema inmediato - puede tardar en romperse algo, ademas si llevas solo un mes con la moto tendras garantia que esta para solucionar este tipo de cosas. Y si el mecanico te dice que "es normal" yo le pediria que me explicara el origen del ruido - deberia saber decirlo - los fabricantes mantienen informados a los mecanicos atravez de publicaciones periodicas sobre los fallos mas frecuentes (los de talleres oficiales). Y si no sabe explicarlo es que no tiene ni p..a idea y esta escabullendo el bulto sin mas.
Saludos!

También está el mecánico que se lo inventa, pero te lo dice como si fuese cierto. Y claro, cómo vas a dudar de él si lo que te dice puede tener sentido, aunque no sea cierto.

En los concesionarios oficiales no suele haber de esos, ya que tratan muchísimas veces con el mismo modelo. Y ya lo conocen de sobra (La X es una moto muy, pero que muy vendida) pero en los talleres pequeños de pueblo... puede que trabajen muchas motos, pero cada una de su padre y de su madre. Y algunos incluso no se actualizan nada de nada en la tecnologia.

Habra de todo por ahi, pero hay que ser un as de la mentira para inventarse una explicacion logica a un problema que desconoces y que no se note que estas patinando todo el rato, jeje. En serio - si sabes el problema no cuesta nada explicarlo a alguien que no esta muy puesto en el tema, solo es cuestion de ganas. 

Saludos!

Después de todo, ya tengo el amortiguador nuevo cambiado en garantía. Es como la noche y el día.

Desde el taller no me han sabido decir, ya que no tenia perdidas ni nada por el estilo. En un rato cuando la pruebe bien, miraré si vuelve a hacer el ruido.

Saludos!

tim escribió:

Kritik escribió:

tim escribió:

Francesc89 escribió:Hola, este es mi primer post, espero os ayude.

Yo tengo la X desde hace 1mes, y ese ruido me lo hace desde el primer dia.
Es mas, mi novia tiene la CB500F hace el mismo tiempo, y ese ruido se lo hace desde el primer dia.

se me antoja que es algo normal.

X'sss

Yo se lo comentaria al mecanico en la primera revision - te puedes ahorrar un buen disgusto. No tiene porque ser un problema inmediato - puede tardar en romperse algo, ademas si llevas solo un mes con la moto tendras garantia que esta para solucionar este tipo de cosas. Y si el mecanico te dice que "es normal" yo le pediria que me explicara el origen del ruido - deberia saber decirlo - los fabricantes mantienen informados a los mecanicos atravez de publicaciones periodicas sobre los fallos mas frecuentes (los de talleres oficiales). Y si no sabe explicarlo es que no tiene ni p..a idea y esta escabullendo el bulto sin mas.
Saludos!

También está el mecánico que se lo inventa, pero te lo dice como si fuese cierto. Y claro, cómo vas a dudar de él si lo que te dice puede tener sentido, aunque no sea cierto.

En los concesionarios oficiales no suele haber de esos, ya que tratan muchísimas veces con el mismo modelo. Y ya lo conocen de sobra (La X es una moto muy, pero que muy vendida) pero en los talleres pequeños de pueblo... puede que trabajen muchas motos, pero cada una de su padre y de su madre. Y algunos incluso no se actualizan nada de nada en la tecnologia.

Habra de todo por ahi, pero hay que ser un as de la mentira para inventarse una explicacion logica a un problema que desconoces y que no se note que estas patinando todo el rato, jeje. En serio - si sabes el problema no cuesta nada explicarlo a alguien que no esta muy puesto en el tema, solo es cuestion de ganas. 

Saludos!

Hoy he recogido la moto de el mecanico despues de la revision de los 1000km, y como me imaginaba el ruido es algo normal (al menos eso me han dicho)
Lo hacen todas las de la gama como ya dije que pasaba con la CB500F de mi novia.

Seguramente moviste el tarado de la suspension porque te parecia blanda y una vez hecho el cambio te subiste para probar a ver que tal el cambio, y fué en ese momento que te diste cuenta del ruido, seguramente de haberlo probado antes tambien lo hubieses escuchado.

saludos y X'sss

Francesc89 escribió:

tim escribió:

Kritik escribió:

tim escribió:

Francesc89 escribió:Hola, este es mi primer post, espero os ayude.

Yo tengo la X desde hace 1mes, y ese ruido me lo hace desde el primer dia.
Es mas, mi novia tiene la CB500F hace el mismo tiempo, y ese ruido se lo hace desde el primer dia.

se me antoja que es algo normal.

X'sss

Yo se lo comentaria al mecanico en la primera revision - te puedes ahorrar un buen disgusto. No tiene porque ser un problema inmediato - puede tardar en romperse algo, ademas si llevas solo un mes con la moto tendras garantia que esta para solucionar este tipo de cosas. Y si el mecanico te dice que "es normal" yo le pediria que me explicara el origen del ruido - deberia saber decirlo - los fabricantes mantienen informados a los mecanicos atravez de publicaciones periodicas sobre los fallos mas frecuentes (los de talleres oficiales). Y si no sabe explicarlo es que no tiene ni p..a idea y esta escabullendo el bulto sin mas.
Saludos!

También está el mecánico que se lo inventa, pero te lo dice como si fuese cierto. Y claro, cómo vas a dudar de él si lo que te dice puede tener sentido, aunque no sea cierto.

En los concesionarios oficiales no suele haber de esos, ya que tratan muchísimas veces con el mismo modelo. Y ya lo conocen de sobra (La X es una moto muy, pero que muy vendida) pero en los talleres pequeños de pueblo... puede que trabajen muchas motos, pero cada una de su padre y de su madre. Y algunos incluso no se actualizan nada de nada en la tecnologia.

Habra de todo por ahi, pero hay que ser un as de la mentira para inventarse una explicacion logica a un problema que desconoces y que no se note que estas patinando todo el rato, jeje. En serio - si sabes el problema no cuesta nada explicarlo a alguien que no esta muy puesto en el tema, solo es cuestion de ganas. 

Saludos!

Hoy he recogido la moto de el mecanico despues de la revision de los 1000km, y como me imaginaba el ruido es algo normal (al menos eso me han dicho)
Lo hacen todas las de la gama como ya dije que pasaba con la CB500F de mi novia.

Seguramente moviste el tarado de la suspension porque te parecia blanda y una vez hecho el cambio te subiste para probar a ver que tal el cambio, y fué en ese momento que te diste cuenta del ruido, seguramente de haberlo probado antes tambien lo hubieses escuchado.

saludos y X'sss

Y no te han dicho el porque es "normal" ese ruido? Eso de que lo hace toda la gama me extraña mucho, la verdad.
Saludos!