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La prueba de motosx1000

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Mensaje por Xerezito Vie Ago 11, 2017 10:23 pm

Yo miraría bien eso de que no salto el abs .
Porque si para evitar un choque con el vehículo de delante tu instinto no te hace apretar fuerte para que salte el abd...
Haz la prueba tu solo en una recta sin nadie y aprieta a fondo..di sigue sin saltarte...ve al taller 
A mi me han saltado los dos y no he tenido problemas para conseguirlo
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Mensaje por Beni Sáb Ago 12, 2017 2:12 pm

Yo creo que solo me ha saltado el delantero una vez...hace dos semanas.
Yendo en grupo, Elias me frenó de golpe en un paso de cebra y me pillo sin los deberes hechos.
No lo entendáis mal, no hubo riesgo de choque...pero si el de delante frena en una paso cebra, mas vale que tu tambien pares.
Creo que salto el delantero, pero no estoy seguro. 
La verdad es que acostumbro a dosificar y ni en situaciones de riesgo freno a saco, sino controlando.
Varias veces con otras motos (y una con esta) en situaciones límites he llegado a hacer un invertido (sin quererlo pero coontrolando)


Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios.                                                                                                                                                        Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
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Mensaje por Nan75 Sáb Ago 12, 2017 8:13 pm

Si llevase ABS desconectable y doble disco estaríamos hablando de más €€€, y es una moto Honda a precio contenido no una china que te puede ofrecer eso pero no es Honda.
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