Fijaciones, baúles, maletas y alforjas CB500X

Fox escribió:

chichango escribió:Yo estoy pensando poner estas alforjas con el soporte especifico que va cojido en el estribo, pero llevo el topcase givi de 52L y no se si este soporte de las alforjas, tocara en el soporte del top case.
Alguien podria aclararlo?
El forero que lleva las alforjas montadas sin soporte, podria explicar mejor como las ha puesto o poner fotos algo mas detalladas?, en estas no se ve demasiado.

Yo llevo los soportes de las alforjas SHAD y los soportes de baul givi y no se tocan para nada. Queda muy bien todo el conjunto. 

GTargui escribió:Pregunta de prenovato, es fácil quitar y poner el baúl?? cuando tenga la moto, es una condición "sine qua non" montar un baúl para poder ir a duo, pero no creo que lo use para ir a trabajar, me gustaría que se desmontase con facilidad y que los herrajes no quedasen muy feos al aire, igual con las maletas, aunque estas son secundarias.

Cual valoraríais mejor bajo este parámetro de quita y pon??

Muchas gracias!!

GTargui escribió:Ok gracias!! pensaba que el baúl iba atornillado al herraje o algo así.....ya lo puse no llego ni a novato.... 

Los Shad no acaban de gustarme, se ven mucho hierro..... una barra que rompe mucho la estética, pero a ver, es lo que hay.... 

Muchas gracias!!

lmd escribió:Hola Jumer te pongo un acceso directo al pdf del accesorio (P/N 08L71-MGZ-A80ZA)  para sustituir las asideras de serie y montar las asideras que recibe la parrilla.-

En el apartado 2 tienes el desmontaje.-


[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]


Saludos.- Luciano

Kritik escribió:SHAD y GIVI son las 2 marcas más recurridas. Después están todas las demás. De entre todas las demás la más famosa es la de la propia marca, Honda. La cual SI pide desmontar las agarraderas originales. Y si ese es requisito no te serviría. Pero sigue habiendo más marcas que no necesitan quitar las agarraderas (supongo). Recuerda que hay más vida tras givi, shad y honda.

De todas formas, todas ellas son más o menos lo mismo. Un hierro que recorre todo el lateral trasero hasta atrás, donde se ancla la bandeja.

Si, es cierto. A mí también me parecía, antes de colocar el baúl, que empeoraba mucho la estética de la moto. Pero ahora ya estoy acostumbrado a verla así y ha dejado de importarme tan intensamente como me importaba antes de colocarlo. Al poco te acostumbras a la estética de la moto con los hierros.

De todas formas, yo tengo guardadas las agarraderas, y dado lo fácil que me resultó quitarlas, volverlas a poner me resultaría muy sencillo. A lo mejor algún día me da la pedrada de quitar los herrajes una temporada para llevarla sin baúl dicha temporada.

Por último, también está la opción de buscarte tú mismo las mañas y fabricarte las sujeciones a tu gusto. En la sección de las apaños hay alguno que se ha fabricado él mismo las maletas. Sólo tienes que tener en cuenta a donde sujetarlas. Otra opción dentro de los apaños es construirte tú unas agarraderas para acoplarlas a los herrajes que te pone givi. Quitando las agarraderas originales y poniendo las tuyas.

Toninopd escribió:
Buenos días. Este "porta baúl-asideras", de qué marca es??? 

Nafta escribió:Si el conce te regala herrajes y baúl se supone que son los de la propia marca Honda.

Toninopd escribió:
Buenos días. Este "porta baúl-asideras", de qué marca es??? 

Precisamente ese es el que pone Honda

Clauditore escribió:Chiscos, tengo un... problema? inconveniente? Un algo extraño que me gustaría solucionar? hahaha

Un amigo se compró los Shad 36, y no tiene herramientas, pero no quiere llevarlo a taller para que le pongan eso.
Yo tengo herramientas, y estamos buscando el tiempo para coincidir, y meterle mano entre los dos.
El tema es que hoy estuvimos mirando a encagar las maletas en los hierros. Así agarrando con fuerza y eso, sin haber puesto los herrajes en la moto. Fue en su casa. Lo normal que te pones a trastear para probar como encaja eso, para saciar la curiosidad de como va, ya que lo tienes ahí a mano haha.
Resulta que está la cosa DURA de cojones. Nos ha costado mucho encajarlo.
Seguimos los pasos del manual. Primero encajas la parte del lateral, y luego toca la parte superior... Pero hubo que hacer fuerza para que el hierro entre al plástico, y el plástico al hierro. Y luego a la hora de cerrar el anclaje, para que no se caiga por el camino ni nada de eso, resulta que no iba a la primera. Tuvimos que obligarlo un pisquito, haciendo fuerza. La verdad que con miedo de romperlo, y pensando "chacho pero esto es normal o que? como es posible que haya que hacer tanta fuerza para cerrar esto? si con un despiste, como hagas mucha fuerza, lo partes y todo..."
El tema es. ¿Esto es normal? ¿Hay que hacer tanta fuerza? ¿Como te despistes y no encajes bien a la hora de empujar la maleta contra el hierro, la armas de mala manera?
De todas formas, vimos que había como una goma en el hueco donde encaja, y hay que hacer un poco de fuerza, por tema de goma haciendo fricción contra un hierro y tal.
No se si me explico bien.... De todas formas, esa goma que hay en los anclajes del baúl, se termina desgastando de quitar y poner, no? Eso tendrá repuesto en caso de desgaste?