Protectores de motor

Bueno el otro día hablando con un amigo, le comenté lo de los protectores de motor y me dijo que en nuestras moto todos los que vayan cogidos en el soporte junto al cilindro ni se nos ocurra porque en caso de caída partiría el soporte del cilindro. Con lo cual habría que cambiar el cilindro. Y según todos los que he visto van ahí.

Pues qué jodienda, no?  

De todos modos, ¿no es un poco raro que todos los fabricantes pongan un "dispositivo de autodestrucción" a la venta?  

Bueno a lo mejor una caida maniobrando no, pero una conduciendo a alta velocidad puede partir la pieza con lo cual yo no me arriesgo. Y me lo dijo un mecánico que lleva más de 20 años con motos.

Pues las únicas que he visto, que yo recuerde, son estas que ya puse hace tiempo:

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Porque estas:

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Parece que van al mismo sitio, no?

De todos modos, estoy pensando que, en esta moto, el motor forma parte estructural de misma, por lo que, en cualquier caso, una piña buena quizá pueda acabar rompiendo uno de los anclajes del motor... Mirad esta imagen:

De hecho, quizá refuercen más el chasis... Por ejemplo:

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Esta cierra el chasis por abajo, justo la parte en la que el refuerzo estructural queda a cargo del motor....

Pues estuve fijándome y el anclaje lo hace en el bloque motor, con lo que sí se partiese sería muy grave. No en el cilindro como puse en un principio.

Pero por ejemplo uno como este, tipo Pelacrash si se puede poner, no? Yo estoy por ponérselos a la mía. Lo he llevado en muchas motos.

Yo le he puesto los puig pro, que van con pletina, en caso de caida fuerte se doblaria la pletina no el chasis

marchque escribió:Yo le he puesto los puig pro, que van con pletina, en caso de caida fuerte se doblaria la pletina no el chasis

Foto. foto, jejeje.

Buenas Bendi, con tu permiso he cogido tu foto y la vuelvo a colocar en las dimensiones que utilizamos aquí.

De acuerdo. Qué dimensiones son las indicadas cuando suba fotos ?

Hola compañero, mejor que explicártelo ... porque te voy a liiiiaarrr, jejejeje, utiliza el buscador y pon ...

Tema fotos ( Ahí nuestro compañero Beni da unas cuantas instrucciones ).

Utilizando el buscador también te he encontrado el hilo que abrió Beni.
Redimensionar fotos.

También tienes un hilo donde puedes hacer pruebas, donde? utiliza el buscador, jejejejejee

jv6 escribió:

marchque escribió:Yo le he puesto los puig pro, que van con pletina, en caso de caida fuerte se doblaria la pletina no el chasis

Foto. foto, jejeje.

Ahi se puede ver lo que sobresale

Feliz Año a todos!!. Qué os parecen estos protectores de AliExpress, sabe alguien el par de apriete de los tornillos?. Saludos cordiales.

Estas tapas suelen ponerse en el lado izquierdo, aunque también pueden ponerse en el derecho.

Para el lado izquierdo, en la parte superior de la foto podemos ver que se trata de la tapa, que le dan el nombre de "tapa del cárter motor izquierdo [3]" (fíjate en el punto 3 de la foto de la parte superior de la foto). Y en la parte inferior vemos como hace referencia al par de apriete del tornillo de la tapa con el mismo nombre, así que se trata de los tornillos que buscas. Siendo de 12Nm.



Este es el manual para la versión 2013-2015. Es bastante probable que los pares de apriete sean los mismos en todas las siguientes versiones, pero no te lo puedo asegurar.

Muchas gracias Kritik, la mía es del 2018, pero no creo que varíe el par de apriete. Saludos