Caida de moto con rotura de maneta y pedal doblado.

Buenas chicos!

He tenido un pequeño percance esta mañana con la moto, os cuento. He salido del garaje e iba a salir cuando ha venido por el lado izquierdo un coche embalao ha frenado de golpe y yo he clavado la moto, y al suelo por el lado izquierdo que he saltado. Por suerte yo estoy bien, pero el jodió (por no soltar otro adjetivos) del coche se ha quedado dentro mirando como levantaba la moto y se ha ido, y no me ha dado tiempo a cogerle nada.

El caso, es que cuando he levantado la moto he visto que del lado izquierdo de la maneta del embrague, me faltaba un trozo y se me ha partido. A parte, el pedal del cambio, se me ha doblado hacia adentro, no topa con el cuerpo de la moto, pero está bastante pegado. Iré esta tarde al concesionario a ver que me cuentan, pero me temo que el cambio de maneta va a ser un piquín.

A parte de desahogarme con vosotros (Gracias ), algún consejo sobre la maneta si merece la pena coger la pieza suelta y que me la pongan en el taller, por si sale más económico o algún consejo en particular?

Gracias chicos!

P.D. Luego os subo una foto de como ha quedado la maneta.

Nachosant escribió:Buenas chicos!

He tenido un pequeño percance esta mañana con la moto, os cuento. He salido del garaje e iba a salir cuando ha venido por el lado izquierdo un coche embalao ha frenado de golpe y yo he clavado la moto, y al suelo por el lado izquierdo que he saltado. Por suerte yo estoy bien, pero el jodió (por no soltar otro adjetivos) del coche se ha quedado dentro mirando como levantaba la moto y se ha ido, y no me ha dado tiempo a cogerle nada.

El caso, es que cuando he levantado la moto he visto que del lado izquierdo de la maneta del embrague, me faltaba un trozo y se me ha partido. A parte, el pedal del cambio, se me ha doblado hacia adentro, no topa con el cuerpo de la moto, pero está bastante pegado. Iré esta tarde al concesionario a ver que me cuentan, pero me temo que el cambio de maneta va a ser un piquín.

A parte de desahogarme con vosotros (Gracias ), algún consejo sobre la maneta si merece la pena coger la pieza suelta y que me la pongan en el taller, por si sale más económico o algún consejo en particular?

Gracias chicos!

P.D. Luego os subo una foto de como ha quedado la maneta.

A mí se me rompió la maneta al poco de comprarla, ya se sabe falta de práctica con tanto kilo de por medio, perdí 2 dedos y medio de maneta, no molestaba para nada en la conducción. Me esperé a la revisión y la cambié, total son 5-10 euros de maneta no es más (ENLACE).
Me resulto imposible pegarla con superglue, y para ir con esparadrapo ahí puesto, mejor lo dejo.

El pedal, no me atrevería a poner la mano en el fuego, pero si no es mucho con que te lo enderecen un poco sobra.

Lo primero, me alegro de que estés bien.
Luegooo, pues vaya  ¬@tada, entonces si no he entendido mal, conforme salias del garaje al incorporarte a la calzada venía uno lanzado, no?

Joer que menos que preguntar, estás bien?
En fin que todos los sustos sean así, sin mayores consecuencias personales aunque una vez que ves que estás bien se convierte en "consecuencia personal" al soltar los titos en arreglar la X.
Ya nos irás informando de la evolución de la X.
Saludos.

Lo ideal es desmontar la palanca y enderezarlo, a mi sin embargo me tocó hacerlo en ruta, pues me pasó algo parecido a tí. La enderecé con cuidado haciendo palanca y ahí se quedó hasta el día de hoy. 

Gracias chicos, voy a mirar en el taller, que a lo mejor el chico se tira el rollo, que como lleva un mes buscando protectores para las manos, le he comentado que de haberlo tenido algo menos se hubiera hecho, y me ha dicho, que va a buscar alguna que tengaéel, y que me la ponen.

Salia del garaje y por la izquierda venia uno que ha frenado de golpe, justo cuando me iba a incorporar y ahí a frenado el de golpe y yo también, y al suelo por el lado izquierdo. Un mínimo de civismo de preguntar...nada.

Lo de la palanca, esta tarde que me lo miren a ver como me lo enderezan.

Lo dicho por mis compañeros, lo importante es que estés bien, mi X lleva algo más de una semana en la UVI  pero hasta que no salga con las reparaciones y nuevas mejoras no pondré su correspondiente crónica de piñazo gordo , lo importante y aunque duela el bolsillo lo material no es nada más que eso...

Buenas de nuevo, al final, ahora más tranquilo, que todas las caidas sean así la verdad. He estado esta tarde por Quintamoto, el taller donde compre a la pequeña, y me han enderezado el pedal sin problemas, y la maneta la semana que viene que me montan los paramanos y caballete, me la pondrán.

Por cierto Danser, he visto una moto en el taller que ponía un par de etiquetas del clubcb500x y ahora que dices que la tuya está en la Uvi, no se si será la tuya.

La pobre tenia reventado el faro, pantalla, y guardabarros delanteros. Esa parecía más seria la toña :S

Nachosant escribió:Buenas de nuevo, al final, ahora más tranquilo, que todas las caidas sean así la verdad. He estado esta tarde por Quintamoto, el taller donde compre a la pequeña, y me han enderezado el pedal sin problemas, y la maneta la semana que viene que me montan los paramanos y caballete, me la pondrán.

Por cierto Danser, he visto una moto en el taller que ponía un par de etiquetas del clubcb500x y ahora que dices que la tuya está en la Uvi, no se si será la tuya.

La pobre tenia reventado el faro, pantalla, y guardabarros delanteros. Esa parecía más seria la toña :S

esa esa es la mía    para haberse matao    saliendo de una curva me hizo algo extraño, traté frenar salgo a la cuneta 5 o 6 metros derrapando en arena una piedra de por medio, salto... barranco abajo y frené contra un chopo que entre dos no abrazamos...
total ya vistes mi morena 

Por lo que te decía, lo importante es la persona, solo acabé con algo de cojera y una simpática colección de hematomas de todos los colores formas y tamaños, y dije lo mismo que tú, que la peor fuera esta (gracias a ir ataviado de pies a cabeza y los paramanos ktm que fue de mis mejores inversiones ahora si lo digo sin duda)

Y pues nada ahora aprovechando pues ya os adelanto que irán los laterales del radiador y guardabarros delantero en carbono, defensas givi y alguna cosita más

Y ya que me pongo, decir que el presupuesto de arreglar la moto (quitando faro e intermitente de lo cual AXA se hará cargo del 90% y guardabarros que lo compraré aquí creo que por 76€) me daban solo en piezas un precio de 496.86 € que me dejaban en 372€ , por cambiar la araña, el plástico que rodea el faro por el frontal e internamente que vienen independientes y yo los he comprado Originales por 97$ unos 80 o 85 al cambio...algo funciona mal aquí.

con foto os haréis una mejor idea

Joer....
Amenosmal questasbien....
Menos mal.
Susto, un poco de dolor de bolsillo y pasado un tiempo, algo que contar.
Pero menudo susto.

Pero la moto se arregla de una manera u otra, antes o despues. O se compra otra.
Repito....menos mal que estas bien. 

... esa X. Da mal rollo verla así.

Me alegro que tu estés bien y lo cuentes con ánimo.

No puedo estar más de acuerdo contigo, y cada vez que lo pienso, prefiero que me duela el bolsillo a que me duela el cuerpo o peor. Lo que tu dices, el momento, el calentón, el cabreo...pero al final la moto se repara.

Y con los precios flipoo, mira que me parece que suele hacer buen precio este taller, pero de eso a unos 85 euros las piezas...guauuu. ¿Y donde las has cogido las piezas?

Y viendo de nuevo la foto, demasiado poco me pareceee...y por supuesto, me alegro que fuera un susto y que estés bien

Uff!! Me lo estaba imaginando tal como lo leía y me estaba dando miedo
Como dicen los compis, menos mal que tu estás bien, aunque casi duele mas ver a la morena en ese estado que los moratones, ¿a que si?

Saludos a todos y un abrazo a los dos, yo al igual que el resto de compañeros me alegro de que vosotros estéis bien, es lo verdaderamente importante.

Uffffff. Me alegro por los dos, de que haya sido tan solo un susto! (algo mas doloroso para Danser... en el cuerpo y en el bolsillo!). Lo que de verdad siento es que ocurran estos incidentes, pero cuando se va en moto estamos expuestos a esto y mucho mas. Espero que os recuperéis lo antes posible y a disfrutar de las X en breve.
Saludos y mucho ánimo!!!

Muchas gracias compañeros, y pues nada decir que las piezas vienen de USA junto con el soporte de baúl original, los precios en España varían poco, que sepáis que el intermitente son 54 € (32$ en USA)y el faro 432€ (125$ USA aunque cambiaba el nº de referencia asi que dudo que viniera homologado para UE) por si a la hora de coger un seguro os dan la opción de ampliar como el de AXA que se harán cargo del 90%, el 10 o unos 50€ es lo que terminaré pagando de faro e intermitente,lo que esta en su precio es el guardabarros delantero efecto carbono que esta por unos 78€ y en USA por 66$ más envio... pero total un poco más se tendrá que esperar el baúl y de agradecer especialmente a mi hermana que prefirió regalarme en vez del baúl los guantes y chupa que llevaba en ese momento, eso añadido al los pantalones con protecciones, las botas y demás minimizaron casi a... a menos no me podría haber pasado, estando yo bien... nueva escusa para mejorar estéticamente mi X 


PD mira que no le hice ni una foto donde acabó para no recordarla así y le terminé haciendo fotos para ver que piezas tenia que pedir que si no.... pero ya tengo antojo de X menos mal al frío que está haciendo, a ver si llega todo rápido....

PD2 comprobado la X no está preparada para los barrancos 

Jo.er que pu.ada!!!!!!, pero de verdad, aunque parezca un tópico, que siempre se dice, la salud es lo primero, aunque fastidia mucho que se rompa la moto, nada que ver con lesiones, bajas, rehabilitaciones, etc.

Ánimos compañeros.

Tambien me alegro ke esteis bien los dos.Otro ejemplo de que mientras mejor vayas preparado en moto,mejor.Muchas veces invertimos mas en la moto que en nosotros(me refiero a chuches para ella) y no vemos lo importante que es llevar buena ropa de protección.Saludos y repito que me alegro que no haya sido nada grave