Pon una X en tu vida....( Otra )

Hola compañeros me gustaría hacer un post corto, alegre y rápido, pero si tengo que hablar del 1º dia de de la X sera diicil pero vamos a ver si lo conseguimos, 1º de todo puntualizar que el titulo del tema es por que hace años que tengo una pagina web que el logo principal es una X roja idéntica a la de la Honda, así que cuando vi la moto en el 2013 pensé joder la moto de mis sueños igual que la web que fuerteeeeeeee:

Bueno vamos al lio, me llaman y raudo y veloz me presento en el conce, hola que tal, bla bla bla papeleo y vamos a la entrega de la moto, me explica cosas de la moto, todo bien y como vas con cierto conocimiento después de leer horas esta web, le pregunto que tal esta el nivel de aceite, así como que no quiere la cosa, y la verdad que esta algo, todo correcto.

Vamos a poner la moto en marcha, y le pregunto como esta de gasolina...y me dice hay para 50 km aprox bien enciendo la moto y veo la reserva que parpadea....   como podéis imaginar me cago solo, y busco gasolinera cerca.

Segundo punto que me tenia preocupado, la 1º marcha el famoso CLOC de engranar la 1º marcha, pues todo lo contrario fue un clic, de lo mas suave i cuidadoso, i ahora que después de un día entero con ella y he puesto un centenar de veces la 1º funciona super fina, lo digo para los que estén esperando la moto, y tengan esta inquietud, lo único que si que note y me asusto es la frenada que al ser pastillas + disco nuevo me flipe un poco con las frenadas de que no frena, pero bueno a grandes males grandes soluciones, para los que son de Barcelona y conocen las carreteras diré que tengo cerca de casa, la carretera de santa creu y la famosa rabasada, así que ayer me pase un buen rato haciendo curvas, ahora los neumáticos están limpios, y la moto frena perfectamente.

Tenia en mente que la 1º chuche que le monte a la moto sea un latiguillo metálico, ya que me encanta apurar frenada, y con solo 1 disco...a mes a todas las motos le he puesto el latiguillo metálico, lo que no tengo claro esta con el ABS si podre o no podre.......ya os informare.

2º dia en moto hoy tengo la gran suerte que este agosto me toca trabajar, y al mal tiempo buena cara, ir en moto todas las mañanas por la ciudad!!!!!


Espero no os moleste el ladrillo de texto, saludos y gasssssss

Bienvenido y que disfrutes esa estupenda moto!  

Pues a disfruta de la montura, y que sea por muuuuchos años

Nos encanta leer "ladrillos"
¿De donde has sacado que no?
Leyendo es como se aprende.
Por ejemplo yo voy a estar pendiente de lo del tatiguillo metálico. A ver.
Supongo que es porque el metálico no se eXpande y no resta presión al aceite que actúa sobre las bombas de freno, haciendo la frenada mas precisa...¿me equivoco?.
Estaremos al tanto.

Beni escribió:Nos encanta leer "ladrillos"
¿De donde has sacado que no?
Leyendo es como se aprende.
Por ejemplo yo voy a estar pendiente de lo del tatiguillo metálico. A ver.
Supongo que es porque el metálico no se eXpande y no resta presión al aceite que actúa sobre las bombas de freno, haciendo la frenada mas precisa...¿me equivoco?.
Estaremos al tanto.

Hola Beni, pues la verdad que intento compartir aun que sea largo, siempre puede ayudar algún nuevo comprador a salir de dudas!!!!
Ahora cada día al regresar de la faena a casa, paso por la rabasada y la carretera de vallvidrera para hacer mas km, y curvas y la verdad que encantado, y es cierto que el freno delantero ya frena con cierta fuerza, preguntare a un buen amigo que hace los latiguillos personalizados sobre el tema del ABS.

Saludos

Yo si que noté el cambio algo duro los primeros días y la primera entraba a golpe de CLOC pero poco a poco se va afinando y ya con 1100km va como la seda. La verdad es que cada día me gusta más la CB500X.  

Justo hoy hablábamos de los latiguillos metálicos y el Abs, que por ejemplo en la Er6 da por c.... el cambio. A ver que te dicen..

Hoy siguiendo en ruta una cbf600, una vstrom y una mt09 que le han metido caña en algunas apuradas no me ha gustado nada la sensación.. Puffff para mi es de lo peor de la moto.

Enhorabuena compi, yo le puse a mi coche latiguillos de acero inoxidable y un aceite un poco más denso que el que traía de serie y he notado un mejor tacto del pedal de freno y en tramos de mucha frenada 0 dilatación cosa q antes si me pasaba, ahora bien de momento para mi X ni me lo planteo, me gusta como frena la morena, un saludo y a disfrutarla.

jd4ever escribió:Justo hoy hablábamos de los latiguillos metálicos y el Abs, que por ejemplo en la Er6 da por c.... el cambio. A ver que te dicen..

Hoy siguiendo en ruta una cbf600, una vstrom y una mt09 que le han metido caña en algunas apuradas no me ha gustado nada la sensación.. Puffff para mi es de lo peor de la moto.

Hola bueno la verdad que compites contra unas que tienen 2 disco y nosotros 1 siempre tendrem menos frenos a misma velocidad, pero bueno es un tema a ir tratando yo por ahora aun no me encuentro comodo del todo con el tacto es como todo o nada!!! jajajajaja el sabado me fui a Montserrat a quemar pastillas!!!!!

Saludos