Club Honda CB500X
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Incidencia mecánica

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Mensaje por urban Lun Mar 17, 2014 3:28 pm

Os remito esta noticia
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Habrá que ir al taller!!
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Mensaje por DaFisher Lun Mar 17, 2014 3:40 pm

Ayer lo puse yo en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], ya que no había visto que hubiera llegado a España el problema. Aquí os lo dejo:
DaFisher escribió:Casi 7.000 unidades del modelo CB500 (F, X y R) tendrán que pasar por taller en Estados Unidos por un problema de pérdida de aceite del motor. Ha habido problemas similares en Japón y Australia.
Al parecer los tornillos que sujetan el eje de balancines fueron tratados con un recubrimiento no aprobado que puede causar que el tornillo se afloje durante el funcionamiento. Los tornillos sueltos darán lugar a una fuga lenta de aceite y, en algunos casos, podrían salirse, desplazando el eje de balancines dando como resultado una reducción de la potencia del motor y pudiendo causar la parada de este.

Incidencia mecánica 021814-2013-honda-cbr400r-japanese-recall-diagram-633x531

Link 1 de la noticia en inglés

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Mensaje por DaFisher Lun Mar 17, 2014 3:51 pm

Y aquí está la notificación de AECOSAN con fecha 25 de febrero: Enlace a PDF
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Mensaje por Davidu72 Lun Mar 17, 2014 4:01 pm

Alguien del foro tiene algún modelo afectado?. Yo tengo el CB500XA y sobreentiendo que es este aspecto no hay relación. Suspect 
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Mensaje por Davidu72 Lun Mar 17, 2014 4:03 pm

Es tu caso URBAN,.....?
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Mensaje por DaFisher Lun Mar 17, 2014 5:58 pm

Bueno, soy uno de los afectados, acabo de llegar de mi concesionario Honda, les han mandado la campaña esta semana, en ella tienen el listado de los números de bastidor que tienen que pasar por taller, así que no tardarán en empezar a llamar o enviar cartas.

En principio es cambiar 2 tornillos y 2 arandelas y listo.
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Mensaje por urban Lun Mar 17, 2014 7:22 pm

Yo también tengo el Cb500xa. Así qué preguntaré en el conce por sí acaso.
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Mensaje por janieto Vie Mar 21, 2014 7:46 pm

Vaya tela...
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Mensaje por Davidu72 Vie Mar 21, 2014 11:18 pm

En la tarjeta del honda plus aparece mi X como CB500XA, pero en verdad es CB500XAE
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Mensaje por kalvin Dom Mar 30, 2014 7:06 pm

En mi caso fue la bomba de agua que venia defectuosa, tornillos flojos y reten en mal estado. Me la cambiaron sin problemas.
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Mensaje por pocket Dom Mar 30, 2014 7:44 pm

Yo también soy uno de los afectados. Muchas X de 2013 estan siendo llamadas a revision. Esta semana llamé a mi concesionario y ya tengo cita para el miércoles cambiar los tornillos de marras. Ya os mantendré informados.
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Mensaje por Beni Dom Mar 30, 2014 8:07 pm

pocket escribió:Yo también soy uno de los afectados.  Muchas X de 2013 estan  siendo llamadas a revision. Esta semana llamé a mi concesionario y ya tengo cita para el miércoles cambiar los tornillos de marras. Ya os mantendré informados.

Yo pregunté y me dijeron que cuando Honda se ponga en contacto, que pida cita. Funciona asínnn.
Pero no me preocupa. Ya dirán algo. La moto está bien


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Mensaje por Javi Vie Abr 04, 2014 2:45 am

Alguien ha podido confirmar si las cbs con denominacion cb500xae estan exentas?
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Mensaje por Davidu72 Vie Abr 04, 2014 10:12 am

Creo que lo puedes hacer tu mismo buscando en un apartado en la web de honda, o si no llama a tu concesionario y que lo hagan ellos.
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Mensaje por Beni Vie Abr 04, 2014 1:48 pm

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