Nuevo modelo 2024

VStromer escribió:Me gusta. Llantas mas ligeras - las de series 2013-2018 son lo peor, pesan un quintal. Mas proteccion de viento, ajustes diferentes de la suspension y un faro que se supone mejor que los anteriores. Cuando mi CB pase a la mejor vida tendre que probar ésta.

También se suponía que había mejorado la iluminación en el modelo 22, que es el que tengo y bueno, sería muy mejorable. Por cierto, en ese modelo introdujeron la suspensión con barras invertidas, pero quitaron el poder ajustarla y creo que es la misma que de este modelo.

Lo que sí puede ser un plus es si de una vez han mejorado la protección del viento, y que este no te de directamente en el casco, que es un suplicio.

Y oh!, sorpresa, habrán podido meter un indicador de temperatura ambiente, que mira que les cuesta.

P.D: No, no me gusta ese morro y me gusta más la mía.

Razon tienes con la iluminacion
La del 19 era una castaña y la del 22 otra.. t hace una franja horizontal a 10 metros y listo.. y las largas t centran el haz en el medio y punto...
Las H4 d mi antigua XT alumbraban el doble
Tanto full led... los hay buenos y malos.. y encima no puedes cambiar la bombilla a tu gusto.. o toda la optica o nada.. es el timo del full led d baja calidad.. pero es lo q hay
Ah.. y tanto decir q lleva iluminacion full led y la d la matricula es la d toda la vida.. ya les vale

Buenas.

Por si alguien tiene interés en esta nueva NX500, en la pagina de Honda Francia ya tiene precio: 7.449 € y la CB  7399 €, solo 50 eurillos de diferencia. Posiblemente aquí andará por ahí.......

juan nadie escribió:Razon tienes con la iluminacion
La del 19 era una castaña y la del 22 otra.. t hace una franja horizontal a 10 metros y listo.. y las largas t centran el haz en el medio y punto...
Las H4 d mi antigua XT alumbraban el doble
Tanto full led... los hay buenos y malos.. y encima no puedes cambiar la bombilla a tu gusto.. o toda la optica o nada.. es el timo del full led d baja calidad.. pero es lo q hay
Ah.. y tanto decir q lleva iluminacion full led y la d la matricula es la d toda la vida.. ya les vale

Una persona que desmonto el faro LED de la CB500X me comento que a nivel de diseño optico y electronico era una mierda. Parte de la luz emitida por el LED se pierde por dentro del faro por culpa del reflector cutre, y a nivel electronico el controlador de corriente LED era superprimitivo con lo cual no se aprovecha su potencia maxima y por eso tiene ese color tan azulado. Tampoco llevan disipadores de calor los LED, es la placa la que hace de disipador - otra razon mas de su baja potencia. Se notaba el ahorro de costes. Vamos - que todo depende de la calidad del faro, y el de la CB500X da lo justo para poder homologar la moto.

Ya... era d esperar.. coste y homologacion
Y si afecta a la seguridad... pues eso
Luego uno le pone faros extra x seguridad... y t multan o no pasas la itv ‍�

Hola, ya le han puesto precio, 7350, el mismo que la cb, normal, no está el horno pa bollos con tanta competencia.

Pronto empezaremos a ver las primeras unidades en la calle. Se podrían unir a este foro, ya que el 90% de sus componentes es igual que la 500x. Revitalizaria los temas de debate y todos saldríamos ganando.

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Pues si, me uno al compañero de arriba. Como se pase el momento acabaremos teniendo otro foro separado de NX500 y seria una pena porque asi quedaría sin uso toda la info disponible aqui.

Yo tambien pienso que deberian unirse a este foro,es mas,seguro que mas de uno y de dos en un momento u otro cambian su X por una NX,entre los que me incluyo,pues es una de las multiples opciones que estoy pensando

Por supuesto que serán bienvenidos. Para cuando tengamos por aquí a los primeros socios podemos habilitar nuevos subforos específicos para la NX. Aquí cabemos todos.

Tal vez sea mejor adelantarse? Si ya hay algún subforo creado (aún sin miembros que sean dueños de la NX), cuando esas personas hagan búsquedas en Google ya les aparecería este club... Y tendrían un motivo para unirse en vez de crear un foro nuevo y específico de la NX.

Incluso se podría ir un paso más allá y hacer mención a la NX en la descripción del foro, esa que ahora dice:
"Foro de usuarios de Honda CB500X, la pequeña aventurera."

Ya sé que puede parecer mucho ahora mismo, pero si la idea es que durante los próximos 10 años los usuarios de la NX participen activamente en este foro, tarde o temprano habrá que actualizar el "branding"...

Club CB500X & NX500
   O=y        y=O
O-I--O       O--I-O
------------- (se supone que es un croquis de una foto con las 2 enfrentadas)--------

Foro de usuarios de Honda CB500X y NX500, las pequeñas aventureras.
INDICE  FAQS BUSCAR ETC...

Kritik escribió:Club CB500X & NX500
   O=y        y=O
O-I--O       O--I-O
------------- (se supone que es un croquis de una foto con las 2 enfrentadas)--------

Foro de usuarios de Honda CB500X y NX500, las pequeñas aventureras.
INDICE  FAQS BUSCAR ETC...

EHHHHHHH????........ 

jalon escribió:

Kritik escribió:Club CB500X & NX500
   O=y        y=O
O-I--O       O--I-O
------------- (se supone que es un croquis de una foto con las 2 enfrentadas)--------

Foro de usuarios de Honda CB500X y NX500, las pequeñas aventureras.
INDICE  FAQS BUSCAR ETC...

EHHHHHHH????........ 

Es una ida de olla. 

La nueva versión de la moto cambia mucho por la parte frontal de la moto (como es lógico), desde mi punto de vista la parte frontal de la moto me gustaba más el modelo antiguo, además han quitado el verde que le quedaba muy bien a la moto. Pero bueno supongo que habrá que acostumbrarse a no ver el pico de pato (como yo lo llamo) en el nuevo modelo. Saludos desde Asturias [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Y como era de Esperar, la CB500X ya ha sido retirada de la web oficial española.

De entre las 2, ya sólo queda la NX500.

Kritik escribió:Y como era de Esperar, la CB500X ya ha sido retirada de la web oficial española.

De entre las 2, ya sólo queda la NX500.

 Pues ya podían sacar una NX más campera, al estilo CF Moto MT450. En nada los chinos les comen el pastel.