Aceite elf 10w30

Buenos días y feliz navidad!

Sabéis si se puede utilizar el aceite elf 4 maxi tech 10w30 para la CB500x?

Saludos!

Según una rápida búsqueda por internet, este aceite es para moto, lleva la normativa JASO MA que es especial para protección de motores de moto. Sin embargo la normativa API que sigue es la SJ, aprobada en 2001. Es un tanto antigua.

En el año 2001 los motores no llevaban aleaciones de aluminio, como el nuestro. Y su comportamiento por tanto eran bastante diferentes. Yo no lo recomiendo. Hay aceites que siguen normativas más actuales, tan actuales que en el momento de salir la normativa ya existían los motores con aleaciones de aluminio, y por tanto esas normas ya contemplan estos motores. Y son más adecuados.

Yo uso el Motul 7100 y por eso se que este cumple la normativa API SN (según avanza la segunda letra, más moderna la normativa), sacada en 2010. Otros productos no se porque no he investigado sobre ellos. Repsol es posible que también cumpla la SN, habría que mirarlo. Sea como fuere, este elf es para motores ya antigüillos. Además, el Motul atiende a la normativa JASO MA2, que protege más que la JASO MA (si no especifica es que es MA1, la cual protege, pero menos que la MA2)

La moto no se te va a romper por usar este aceite elf. Es para moto y es de la viscosidad adecuada. Pero desde luego que hay otros aceites más específicos y que cuidarán de tu motor mucho mejor mirando a largo plazo. Y cuando hablo de a largo plazo en la vida de un motor me refiero a partir de 6 o 7 años. Y cuanto más a partir de entonces más se notará. En el caso de la honda yo calculo que ahí será cuando se empiece a notar la diferencia entre un buen cuidado en plan mimo en plan "Yo a mí niña sólo le doy lo mejor, porque ella lo vale", o un cuidado en plan "que poco me gusta dedicarle tiempo a su mantenimiento, pero hay que hacerlo".

Si quieres echarle un vistazo a un post especial sobre aceites mira este post:

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Carlikos_9 escribió:Buenos días y feliz navidad!

Sabéis si se puede utilizar el aceite elf 4 maxi tech 10w30 para la CB500x?

Saludos!

¡ Felicidades para todos !
Carlikos,  seguramente tienes el manual de propietario de la cb500x
En el cual, honda te dice los minimos de calidad recomiendables de un aceite para este motor ( api: sg  / Jaso: ma /  sae: 10w30 ).
A partir de aquí , puedes poner la marca de aceite que quieras siempre que sigas con los minimos de calidad.

Si, ya está claro, no me había dado cuenta que este aceite es " economizador de combustible" y el manual dice que no se deben utilizar.

Pondré el motul 7100 10w30

Gracias y un saludo

Ese aceite es economizador de combustible comparandolo con el 10w40, no comparandolo con un 10w30.   ( Economiza , comparandolo con otro tipo de aceite )

Segun web de total ( Elf )   Api: sj  / Jaso: ma /  Sae:  10w30  .
Por los datos que he leido , si es un aceite adecuado para éste motor.

cb500xmaño escribió:Ese aceite es economizador de combustible comparandolo con el 10w40, no comparandolo con un 10w30.   ( Economiza , comparandolo con otro tipo de aceite )

Segun web de total ( Elf )   Api: sj  / Jaso: ma /  Sae:  10w30  .
Por los datos que he leido , si es un aceite adecuado para éste motor.

Con un 5 se puede decir que uno pasa el mínimo para aprobar un examen. Pero siempre es mejor sacar un 10 o aproximarse lo máximo a un 10 que sacar un 5.

En eso estoy de acuerdo Kritik , mejor un 10 que un 5.
Pero a veces es mejor dos 5 ........Que un 10 y un 0 .

Cada uno tiene que valorar , que se puede permitir , o que le combiene en cada momento.
No es necesario invertir un dinero en un aceite que puede durar 30.000 km.   si lo cambiamos  a 12.000 km.
En mi caso prefiero un aceite normal y cambiarlo a los 10.000 km.

Esto es como el Jamon.........Para bocadillo uno de 23 € kg. y para saborear de 80

cb500xmaño escribió:En eso estoy de acuerdo Kritik , mejor un 10 que un 5.
Pero a veces es mejor dos 5 ........Que un 10 y un 0 .

Cada uno tiene que valorar , que se puede permitir , o que le combiene en cada momento.
No es necesario invertir un dinero en un aceite que puede durar 30.000 km.   si lo cambiamos  a 12.000 km.
En mi caso prefiero un aceite normal y cambiarlo a los 10.000 km.

Esto es como el Jamon.........Para bocadillo uno de 23 € kg. y para saborear de 80

Pues yo de toda esta conversación me quedo con el jamón de 80. 
+2 al jamón y con 
+1 a lo demás.