¿Ha perdido algún CV la X con la adaptación a la EURO5?
4 participantes
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¿Ha perdido algún CV la X con la adaptación a la EURO5?
Hola.
Al ser la Euro5 una directiva mucho mas restrictiva en la emisión de gases contaminantes y ruido, me pregunto si se ha quedado algún CV o la sensación de empuje del motor, en el cambio. A ver si alguien ha tenido oportunidad de probarla, o ya la tiene, y nos puede ilustrar.
Saludos.
Al ser la Euro5 una directiva mucho mas restrictiva en la emisión de gases contaminantes y ruido, me pregunto si se ha quedado algún CV o la sensación de empuje del motor, en el cambio. A ver si alguien ha tenido oportunidad de probarla, o ya la tiene, y nos puede ilustrar.
Saludos.
Chisum- Novatillo
- Mensajes : 12
Fecha de inscripción : 31/10/2019
Re: ¿Ha perdido algún CV la X con la adaptación a la EURO5?
Sabiendo que estaba algo capada para limitarse a el A2, no creo que tenga menos caballos. Otra cosa es prestaciones, consumos, o reacciones del motor, pero algo me dice que no han necesitado tocarlo mucho... Quizás alguien con más conocimientos nos pueda ilustrar.
Gonzalo.a.d- Xmen acelerando
- Mensajes : 258
Fecha de inscripción : 27/07/2019
Re: ¿Ha perdido algún CV la X con la adaptación a la EURO5?
yo compre la euro 5 . aunque aun no tengo la moto el de la honda me dijo que la unica diferencia era que el escape retenia mas.
trabuko90- Novatillo
- Mensajes : 16
Fecha de inscripción : 14/10/2020
Re: ¿Ha perdido algún CV la X con la adaptación a la EURO5?
Para mí, eso es una ventaja. Tanto en mi escape original como en el que llevo ahora, al calentarse retiene menos que al estar frio.trabuko90 escribió:yo compre la euro 5 . aunque aun no tengo la moto el de la honda me dijo que la unica diferencia era que el escape retenía mas.
Kritik- Xmen profesional
- Mensajes : 5466
Fecha de inscripción : 09/08/2016
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