Mañana tendré el A!

Pues eso, que mañana sabado 21, tendre en el bolsillo el A, que me faltaba para terminar de rellenar el ultimo carnet de conducir que me quedaba libre.

Ya los tengo todos, aunque eso no quiere decir que voy a cambiar a mi X que tiene un mes de vida, solo que si mi hijo que tambien lo tendra mañana se compra otra mas gorda pues la podria coger sin problemas

Hola Alsinero,

Como funciona el tema del A? Yo hago los dos años de A2 en un par de meses y no se si me merece la pena ya que sólo lo necesitaría para poder coger la moto de algún amigo y cosas así.

Hola, es una super chorrada, tres horas presenciales en la autoescuela porque se puede presentar el ingeniero de trafico al no haber ningun tipo de examen, mas 5 horas aproxim... de practico con una 600cc haciendo cerrado y abierto, solo acostumbrarte a la 600 para pasar las horas que tienes que estar presente, total 9 horas de curso en dos dias y ya es tuyo, nada de examen en trafico, a mi me ha salido por 200 euros igual que mi hijo claro,pero sé de sobra que piden hasta 400 y 500 euros, sobre todo en la comunidad de Madrid y Castilla Leon, tengo amigos que les han soplado una pasta gansa por el A.

No lo dudes si te gusta y puedes roerlo, es una chorrada de curso, lo malo es que como se entere trafico que es una chorrada seguro que meten examanes y pruebas a trocho y mocho

Gracias por la info, es lo que me imaginaba más o menos. Había oído lo de los más de 400 euros que soplan por aquí en Madrid, así que me parece que los voy a gastar en otra cosa. Me parece una total tomadura de pelo, Tráfico metería exámenes y pruebas si tuviera un mínimo interés en la formación de los motoristas, pero es mucho más lucrativo no hacerlos e ingresar tasas sin ningún tipo de gastos.

Pues enhorabuena por esa "deslimitación"....   

El mes que viene voy yo a por mi A.... O eso espero...  

Alguna ventaja ha de tener la edad. Yo me saqué el A a los 18. Cuando te sacabas el de coche y por un poco mas te "regalaban" el de moto. Como a los 16 me saque el A2 de entonces (hasta 75 cc), para el A sólo tuve que hacer el eXamen práctico. Ni una sola practica de moto en el autoescuela. ¿pa que?. El dueño estaba jarto de verme pegar botes con la Derbi....

Beni escribió:Alguna ventaja ha de tener la edad. Yo me saqué el A a los 18. Cuando te sacabas el de coche y por un poco mas te "regalaban" el de moto. Como a los 16 me saque el A2 de entonces (hasta 75 cc), para el A sólo tuve que hacer el eXamen práctico. Ni una sola practica de moto en el autoescuela. ¿pa que?. El dueño estaba jarto de verme pegar botes con la Derbi....

Beni, gualico que yo: el A-1 a los 16 (1980) y el A-2 a los 18,(1982) pero, los días que yo me examiné, no los regalaban, ja,ja. Eso si, en el examen todas las incongruencias que quieras como que el A1 (hasta 75cc) lo hice con una 125 cc o que, en el examen del A-2, la Vespa no tenia maneta de freno delantero. No me dí cuenta hasta que tocó parar la moto entre los tres conos aquellos.

Batallitas aparte, Alsinero disfruta de tu nuevo carné y no dejes que tu chico se encariñe mucho de la moto que el que se fue a Sevilla....

Saludos.

Fons

Joer.me acaban de llamar de la autoescuela para decir que se ha averiado la moto, y eso que es nueva.con 1500 km que tiene y es yamaja.pero pasa como con todo.en fin me llamara para hacer las horas la semana que viene

Fons escribió:

Beni, gualico que yo:  Fons

A los 16 me saque el A2 con una Vespa 125, la que usaban para el A. Sólo hice una práctica.
Me llevaron a la pista, me dejaron la Vespa y se fueron dejándome solo. Yo hacía 6 meses que tenía la Derbi y la conducía sin carné (eran otros tiempos). Imaginaros. A los 10 minutos había hecho el recorrido varias veces y me aburría. Empecé a ensayar el recorrido " a mi manera". Pasar el tablón haciendo el caballito, derrapar en las curvas, hacer el recorrido en plan cronometrada....
Cuando pasó la hora, vinieron a rescatarme y no se fijaron mucho en la matricula doblada de hacer caballitos.
El eXamen a la 1ª.
Atención, anéctota. Cuando fui a eXaminarme de pista eramos varios de diferentes pueblos y el nerviosismo se palpaba. Pero había uno que iba de "chuleta" con gafas de sol y pose de chico guapo. Hicimos la pista con mas o menos gracia y acabamos. El fue el ultimo. Lo hizo todo bien y al acabar e ir al punto de frenada se acercó a nosotros para saludar con la mano alzada. Fue el único que suspendió. Por salirse del cuadrado de maniobras....Lo que nos reímos del pobre chaval.... 

Enhorabuena, un logro personal más, cumplido.
A ver, a ver, si, lo me lo saqué allá por el 2000 pero hasta el 2002 no pude llevar motos de gran cilindrada, ufff¡¡¡ vaya como pasa el tiempo.
Por cierto que moto se va pillar tu hijo? Por curiosear un poco, je,je.
Saludos.

A los 23 saqué el B1 y el A2 del tirón, con una vespa que se ahogaba la jodía y tenias que compensar los "atrancones" para que no se calara; y tampoco lo regaban, pues ese día eramos cuatro para el exámen y aprobamos solo dos. Y ya veis, 23 años después voy a poder disfrutar del gusanillo motero.

Alsinero, como dicen los anglosajones: "No limits" .   

También yo tengo pensado sacarme el A, pero como solo hace 3 meses que tengo el A2, pues a esperar tranquilamente a que llegue el momento .......

Bueno pues resulta que hasta despues de reyes no tendre el A en el bolsillo, la motoescuela, con esto de las fiestas no la arreglan hasta el año que viene, y la autoescuela cierra por vacaciones aprovechando la averia,menos mal que no me hace falta urgentemente   

No lo tendrás hasta el año que viene !! (jejejeje broma fácil).

Ya mismo lo tienes ..... yo tendré que esperar un poco más.    

Pues nada... Ya estoy apuntado para el curso del A... En la misma autoescuela (Juan XXIII en Sevilla) en la que me saqué el A2 porque son gente seria y, sobre todo, gente a la que le gustan las motos...

Lo que he hablado con ellos es hacer el curso y alguna salida extra por carretera con mi profe para que me cuente más cosas...

Por si alguien más está interesado en sacarse el A, el curso consiste en:

Día 1: 16:30-19:45
   1.-Teoría general.
   2.- Concienciación y sensibilización. (Esto, de verdad de verdad que tengo curiosidad por ver de qué va )

Día 2: 16:00-18:00
   1,. Pista

Día 3: 16:00-18:00
   1.- Pista

Día 4: 16:00-18:00
   1.- Circulación

El precio son 250 pavos del ala, más tasas (28 €) y certificado médico (18€).

Mi idea es, sobre todo, usar el curso para mejorar el control a baja velocidad sin arriesgar mi moto, bueno... y aprender todo lo que pueda, claro... Ya os contaré si lo he conseguido o es un sacapasta... Espero que no... Ya os digo que esta autoescuela me gustó mucho cuando saqué el A2... Hasta los examinadores alababan lo bien cuidada que llevaban siempre la moto. Y otro puntazo es que, en las prácticas de circulación, el profe venía conmigo en otra moto y no en un coche... Siempre me parece ridículo ver el cochecito de la autoescuela detrás del alumno que se está sacando el A2...

Igual estaría bien que otros foreros compartan sus experiencias (buenas o malas) con las autoescuelas de su zona... Como referencia, podría estar bien...

Ostras, Akira. Me haría ilusión saber con que moto vas a hacer las prácticas.
Y en que consisten. ¿Una vueltcita con una moto grande y pesada?
Curiosidad.

Creo que son Kawas Er-6n y, me parece, las maniobras son similares a las que se hacen para el A2 actual..

Si son las mismas pruebas pero solo para coger experiencia a cara de una moto de mas peso y cilindrada, la que yo he cogido es una Yamaha 600 que pesaba la direccion como si tuviera 100 kg encima del manillar

Akira escribió:Creo que son Kawas Er-6n y, me parece, las maniobras son similares a las que se hacen para el A2 actual..

Si es la Er-6n ya contarás como va comparada con la X. Es una moto que siempre me ha gustado

Nafta escribió:

Akira escribió:Creo que son Kawas Er-6n y, me parece, las maniobras son similares a las que se hacen para el A2 actual..

Si es la Er-6n ya contarás como va comparada con la X. Es una moto que siempre me ha gustado

Yo también tengo curiosidad... No en vano, la Versys, prima hermana de la er-6n, era otra de mis candidatas cuando compré la X...

Nafta escribió:

Akira escribió:Creo que son Kawas Er-6n y, me parece, las maniobras son similares a las que se hacen para el A2 actual..

Si es la Er-6n ya contarás como va comparada con la X. Es una moto que siempre me ha gustado

En mi garaje hay una de esas. La lleva una chica, y precisamente ayer entramos juntos al parking. Hablamos un poco, me dijo que la moto iba bien y le pregunté sobre el consumo. Contestó que ella hacía mucha ciudad y en esas condiciones ¡8 ó 9 litros!. Me la quedé mirando y me dijo textualmente: es una moto que gasta...

¿Una chica en una Er-6n?   ¡¡¡FOTOOOO!!!

8 o 9 litrosssssss????? La ostia, Manolín...

Nafta escribió:¿Una chica en una Er-6n?   ¡¡¡FOTOOOO!!!

De las dooooos!!!! jiji   

Akira escribió:8 o 9 litrosssssss????? La ostia, Manolín...

No te sorprende mas la muchacha??? jaja

Una pasada de consumo, PON FOTOSSSSS de ella