chuches chinas

DavidA escribió:
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Me encanta el texto de este producto, se supera por mucho al de otros productos

Cómo configurarlo para que funcione:
Después de recibir el indicador de engranajes, por favor conecte el cable en el puerto derecho según nuestra página de productos y conéctelo el enchufe del ecu de su motocicleta abre el poder de su motocicleta (no encendido) Y luego será joven
De 6-1 y luego "L" blinks, L significa aprender, cuando "L" parpadean, no más espera, encendido la motocicleta. y luego correr a diferente velocidad para establecer el indicador de engranajes
Mostrar el nivel correcto del engranaje, después de terminar el seting, entonces funcionará con su bicicleta, si no funciona correctamente, sólo tiene que restablecer (6 veces el poder abierto y cortar)
Y luego repite lo anterior, funcionará, si no sabes cómo procesar, pls amablemente en contacto, tenemos vídeo a usted para mostrar proceso detallado,
Todo para Honda motocicleta necesidad de hacer este conjunto, para Kawasaki y para Suzuki no necesita, porque después de la configuración, todo el indicador de marcha funcionará correctamente.

El trozo de "Y luego será joven" te hace preguntarte que coñ.. te has comprado jajaj
 
Pero bueno es el que más ventas tenía y al menos explica algo, aunque no es complicado y hay bastantes vídeos algunos de compis de aquí explicando como instalarlo, se agradece que pongan unas breves instrucciones.

Ayer me llegó un termómetro/voltímetro con 3 cables y unas instrucciones en perfecto chino mandarín y en blanco y negro por si pensabas que con los símbolos y colores de los cables te podrías aclarar jejje, menos mal que con un transformador y algo de suerte de que no me explotara en las manos descubrí que hacía cada cable...

Alguno lleváis protector de faro delantero? He visto varios modelos de Tailandia que lo llevan . No es chuche china pero puede que vengan las instrucciones igual que el indicador de marchas jajajaja

los tailandeses son los masters del off road, tienen kits nivel 3 a cascoporro

vihera escribió:los tailandeses son los masters del off road, tienen kits nivel 3 a cascoporro

Ya te digo, los sigo por Instagram y no hay ni una virgen de serie.

Para HONDA CB500X CB 500X 2016-2017 accesorios de motocicleta cubierta de la guardia de la rejilla de la linterna
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Si alguien quiere hacérsela off road total a modo tailandeses este es un buen comienzo gasssss

Cuidado con las chuches chinas!!! 
el día 12 me llegaron las manetas: https://www.aliexpress.com/item/Motorcycle-Folding-Extendable-CNC-Moto-Adjustable-Clutch-Brake-Levers-For-HONDA-CB500X-CB-500-X-CB500/32857493168.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27214c4dQyJBLK
La de embrague entra bien y funciona sin problemas, pero la del freno no me sirve, aunque me dice el chino que sí, que esa es la F-25 y vale para la X del 2016.
La parte que presiona el interruptor de la luz es mas corto (3 o 4 mm) que en el de serie, por lo que, al no apretar el interruptor,  la luz de freno se queda siempre encendida.
Aun estoy esperando a ver qué me dice el chino.

Aqui todas las mias y tambien son chinas un monton. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Por si a alguien le interesa he visto un cubre radiador por 19 lereles puesto en casa, no se como será pero está interesante: Cubreradiador

Y otra por 20 más discreta: enlace

Por cierto, también he visto este guardabarros trasero con cubrecadena, por 55 lereles puesto en casa. El caso es que no me convence eso de engancharlo con una brida por el lado del tubo la verdad pero está curioso: Guardabarros

Ahora que viene la época de lluvias estaba pensando en poner uno para que no se llene el amortiguador de mierda pero bueno ya veremos que hago.

Yo me acabo de pedir ese guardabarros, cuando me llegue colgaré fotos. Es para lo que es y barato

yo tengo el primer cubre radiador que has puesto de 19 € y perfecto después de casi 10 meses.

Yo me estoy planteando coger el guardabarros también... Me parece buen precio la verdad.