Pata de cabra

Buenas tengo la pata de cabra q no me corta y necesito para la ITV alguien sabe como funciona el mecanismo para poder desmontar y revisar,gracias

Hola, si la tienes en garantía... mejor tirar de garantía. Porque al ser tema eléctrico puede ser algo más complicado.

Recuerdo que ya salió este tema en otro hilo. Usa el buscador del foro y lo encontrarás. Pero aún así, lo mejor es tirar de garantía. Que precisamente para este tipo de cosas es para lo que está.

Si es para para la ITV no tendrá casi seguro garantía, mira el conector de la pata abajo a ver si está desenchufado o sucio.

madralphw escribió:Si es para para la ITV no tendrá casi seguro garantía

Uys, es cierto. Jejejeje.

El corte lo hace a base de sensores. Según recuerdo en otro post pasa a veces que ese sensor falla.

No se si es alguna de esta. Me parece raro que sean 104€ por un sensor. Me da que no es eso. Pero échale un vistazo a la web si no lo fuese.

Ok gracias,pero sabéis si funciona solo con la marcha metida o si también funciona en punto muerto.......

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Jansolo2018 escribió:Ok gracias,pero sabéis si funciona solo con la marcha metida o si también funciona en punto muerto.......

Enviado desde Topic'it

El comportamiento correcto es:

Con la pata de cabra en el suelo, con punto muerto el motor SI arranca.
Con la pata de cabra en el suelo, con una marcha engranada el motor NO arranca.
Con la pata de cabra subida, el motor en marcha y una marcha engranada, al bajar la pata el motor se apaga. (Puede pasar que vas a salir, metes primera y antes de desembragar cambias de idea y bajas la pata). En ese caso, el motor se apaga.