Garantía batería

Muy buenas a todos/as:

Se me ha jorobado la batería de la moto y ni con el cargador consigo arrancarla.

La batería tiene el tiempo de la moto, un año y cinco meses ¿ podéis confirmarme si está dentro de garantía ?

Un saludo y muchas gracias.

Creo que la bateria no es un elemento que este dentro de la garantia. . Pero bueno, haber lo que dicen por aqui, puedo estar equivocado.

Edito: Parece ser que algunas baterias tiene garantia limitada a 6 meses, en teoria deberia ser 2 años. Habla con tu concesionario haber si te la pueden cambiar sin costes, pero me da a mi que no.

Suerte,

De cabeza al concesionario, como dice el compi Felixon, en teoría, 2 años.

Muchas gracias.

Parece que me ha vencido la garantía que según el concesionario es de sólo un año.

Lo extraño es que le he dado un biberón de la batería del coche y nani mistrati. Que no arranca la joía moto.

no vendra el problema de otro sitio???

Puede ser.

Lo cierto es que la dejé aparcada bien a primeros de Julio y no quiere arrancar.

Hace el intento pero nada de nada.

batería de moto y biberón de la del coche?? Espero que hayas comprobado que las características eran las mismas, si no la has terminado de joder.... y quien sabe si algo mas...

Mi moto lleva parada 3 meses ya que estoy trabajando en Chile y la arrancó mi padre ayer y a la primera...

Costillin, eeehhh!!!, te voy a comentar una historia que me paso a mi, no arrancaba la X ni a la de tres.
Resulta que un compañero del curro me apretó el interruptor rojo y claro como nunca lo había tocado pensaba que era de la batería.
Es una tontería como un piano de cola peroooo te ha pasado lo mismo que a mi?
Has comprobado el interruptor rojo?

Parecerá una tonteria pero...¿no tendrás el boton de paro en OFF?.
El gordote rojo de la piña derecha.
Si, es evidente, ya. pero tenía que decirlo.
Si está presinado para delante, la batería ni asomo de presencia.

El motor de arranque gira-
-no es problema de bateria
El motor de arranque no gira -
-si es problema de bateria-fusible de arranque-
El motor de arranque gira mas lento-
-bateria baja-deberia de arrancar al empujon

Bueno, cuando lo tengas solucionado nos dices lo que era.

Ya hombre, lo del botón rojo ni lo he mirado pero ya sabemos que cuando el botón rojo está pulsado a la posición OFF no gira el motor de arranque, no hace nada cuando se pretende arrancar y aquí si que hace el intento pero no arranca.

No he podido mirarla en profundidad, lo cierto es que ni casi la he mirado.

Si tengo tiempo esta tarde le echo un vistazo más profundamente.

Os cuento cuando esté todo solucionado.

Muchas gracias.

Oye yo que soy muy novato me ha pasado lo del botón rojo, A los 3 días de tener la moto creía que se me había jodido porque no hacía nada al darle al arranque. Era el dichoso botón.
La intenté arrancar como 10 veces hasta que me di cuenta seré torpe!!!

Y a mi con trentitantos años deXperiencia ma pasao lo del botón.
"Errare humanum est", que traducido significa que todo el mundo puede cagarla....
Solo intentar cagarla poco y con pocas consecuencias....

Pues ayer noche me dio por intentar arrancarla de nuevo y me lié a darle al botón de arranque.

La batería está perfecta y lo digo porque estuve un rato intentando arrancarla y la moto hacía el intento pero nada. Dio varias combustiones internas y olía a gasolina y cuando iba a declinar en el intento... ¡ tachan ! arrancó. Con mucho trabajillo pero lo hizo.

Creo que ha podido ser un problema de inyección porque era como si no le llegara gasolina.

La pondré en observación.

Hola,

un tema que se trató por otro hilo y por si acaso ayuda... ¿tenías la pata extendida? Los síntomas que indicas son los que tiene la mía cuando con la pata extendida no quiere arrancar. Me pasa de cuando en cuando, subo pata y arranca a la primera. Tengo pendiente que me lo miren en la revisión de los 24k.

Muchas gracias Nacho por la información pero no, no tengo la pata extendida. Siempre utilizo el caballete central en el garaje.

Con la pata extendida debe de arrancar igual a no ser que tenga una marcha engranada...

Por si sirve de pista, yo estoy igual. De hecho subí la batería para cargarla, y al día siguiente, tras 2h parada vuelta a las mismas. Cuando te pase aprieta el embrague y si posiblemente arranque.

Es un fallo común en este motor (casos en EEUU, Australia...). El sensor de Neutral que falla (por eso al apretar el embrague arranca).

Mañana la llevo a Honda, ya os contaré.

morlongo2000 escribió:Por si sirve de pista, yo estoy igual. De hecho subí la batería para cargarla, y al día siguiente, tras 2h parada vuelta a las mismas. Cuando te pase aprieta el embrague y si posiblemente arranque.

Es un fallo común en este motor (casos en EEUU, Australia...). El sensor de Neutral que falla (por eso al apretar el embrague arranca).

Mañana la llevo a Honda, ya os contaré.

Es la primera vez que oigo algo así. Estaré al tanto. Haber a cuantos le ha pasado. La verdad, me pasaron hace poco la revisión, y si que me apretaron el embrague, pero no me comentaron nada. A lo mejor es una serie que salió mal.

Gracias por la Info.

Felixon: apúntame a mi también. Tampoco he oído eso en mi vida.

Muchas gracias morlongo2000 por la información.

La verdad es que el embrague lo llevo flojo desde hace algún tiempo.

Cuando tenga un ratito de lugar la llevaré al taller para que le metan la máquina y le echen un vistazo general.