Aún no me he montado y ya me la han roto....

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Que no, que no... Me están poniendo las pijaditas que pedí... Lo que pasa es que faltaba un subcableado o yo qué sé... Esto es un poco por la "gracia" de Honda de no sacar una toma de 12v específica para la CB500... Menos mal que en este concesionario son unos profesionales como dios manda y me están apañando el de una Paneuropean... 
Al que haya pensado poner una toma "de las de eBay", yo lo hice, deciros que os lo penséis... 
Por el tema de la garantía... Como le dé por pasarle algo a la moto (arder, explotar...) 

Hola:

Pues tienes razón. Yo la veo "en pelotas" por los laterales y el frontal. O sea, "enseñando las vergüenzas". De todas maneras tiene buena pinta, aunque el tema de la toma de corriente, yo el problema mayor lo veo en donde colocar la dichosa toma, porque lo demás iría oculto. ¿Hay cableado de preinstalación para dicha toma? Porque un sitio concreto para colocar la toma no lo han previsto. Y hoy en día con la cantidad de cachibaches eléctricos que hay y que nos podemos imaginar casi que hace imprescindible dicho extra.
Por el tema de la garantía no te preocupes, seguro que... antes explotas tu de impaciencia. ¿Tas garantizao?

Un saludo, y... a ser pacientes

Juan

jagalv escribió: ¿Hay cableado de preinstalación para dicha toma? Porque un sitio concreto para colocar la toma no lo han previsto. 

Nein, niet, no... Estaban buscando la mejor solución... Me fío de ellos, la verdad...

Hola:

Yo estaría tranquilo. Ese montaje es sencillo. Colocar un relé, cuatro cables, la toma que se supone que debería ser estanca para evitar entradas de humedad y el soporte de la toma que te lo pondrán por el manillar o los tornillos del centro del manillar.
Si te camuflan bien la parte eléctrica y el relé ni se notará que tienes puesta esa toma. Con un relé de 4 patillas es suficiente:
- 30 a positivo de batería.
- 87 a uno de los terminales de la toma que le estás instalando y la otra salida de la toma a masa.
- 85 a masa
- 86 a... por ejemplo al cable de encendido de las luces principales o a otro cable que se quede sin corriente cuando apagas el motor y la recupera cuando lo enciendes.
Por seguridad metes un fusible de 7A entre el positivo y el 30.
Todo ello bien camuflado y lo fino que seas haciendo las uniones eléctricas.

Un saludo

Juan

Segun veo tiene montado cubrerueda trasero y el caballete central no?

En Málaga me dicen q no hay todavía disponibilidad, así q me ha extrañado verlo montado

hrr500 escribió:Segun veo tiene montado cubrerueda trasero y el caballete central no?

Sí, lo que pasa es que en este concesionario pidieron los accesorios antes de tener las motos. Llegaron antes, de hecho...

Que concesionario es? En Malaga me dicen q no hay disponibilidad, por lo tanto no pueden pedir los accesorios. Yo quiero el cubrerueda trasero

hrr500 escribió:Que concesionario es? En Malaga me dicen q no hay disponibilidad, por lo tanto no pueden pedir los accesorios. Yo quiero el cubrerueda trasero

Honda Parra Castillo