Como subirse a la moto

A ver que opináis, tengo 53 años y estoy gordo noventa kilos por lo menos, en la moto  no tengo baúl, llevo el top case de los pobres, ( redecilla en el asiento del  pasajero), no me gusta llevar mochila en la espalda, entonces cuando llevo mochila la pongo en el asiento del pasajero, y la sujeto con la redecilla y ahora viene lo bueno, como subirse a la moto, con  un pantalón de cordura con forro térmico que  se parece a la bata de guata que llevaba mi abuela , el forro para la lluvia , las botas, mi peso, mis años, mi falta de agilidad, pasar el pie de frente imposible con mi estatura, bueno mejor dicho imposible con mi tripa cervecera, montar  como a caballo, j*der no puedo con la mochila puesta en el asiento del pasajero.
 
Solución y es aquí donde  os pido vuestra opinión ,con la pata de cabra puesta pongo el pie sobre la estribera, me  pongo de pie sobre ella y paso la otra pierna perfectamente  sobre la mochila.
 
Pregunto:
 
¿Aguantara la pata de cabra? , ¿Aguantara la estribera?, ¿Cual de las dos se partirá primero?, ¿La hostia creéis que será muy gorda?  También se admiten apuestas.
 
Un saludo a todos y espero impaciente vuestras respuestas.
 

Solo deciros por ultimo que estoy  buscando una dieta para perder 20Kg. y 20 años que es justo lo que me sobra,  lo veo difícil, lo de los años va ha ser como que no y lo de los kilos…………… me gusta comer mas que a un tonto dos palotes.

(sin comentarios)

p.s :  

Con la edad e incluso con el aumento de peso el equilibrio suele/puede mantenerse en buenas condiciones. ¿Es este tu caso?. Si es así la pata de cabra sufrirá menos, la estribera no te fallará seguro.
Si tuvieras/ pusieras caballete podrías subir con facilidad montando a caballo, también con cuidado,  apretando la maneta de freno al bajar, con la rueda delantera correctamente alineada. Si a todo esto le sumas los beneficios de la dieta que nombras, pues ganarías lógicamente en este y otros muchos apartados.

Caballete central, así no te dará miedo subirte a la moto y que se pueda partir algo. Yo lo hago así cuando la he cargado hasta arriba, o cuando la pasajera se ha montado antes que yo. Lo vas agradecer, y perder unos kilos nunca viene mal

Pues yo con caballete,  tenga o no tenga paquete, mochila o demás siempre apoyo en estribera subo, paso la pierna me apoyo en la otra estribera, me siento y bajo los pies al suelo, creo que es lo más sencillo y menos peligro pueda acarrear, así que como mis compañeros te recomiendo el caballete central, pero ya me pica la curiosidad y probaré con la pata de cabra a ver que tal   

PD pero si hay que apostar yo diría que se partiría antes la pata que la estribera y que siendo en parado el golpe dolería más en el orgullo que en el cuerpo

Pues yo que soy bajo,con la pata lateral puesta,mano izquierda en el manillar,direccion recta torso/cintura, inclinado rozando el espejo izquierdo,levantando pierna derecha doblada  hacia atras con el talón lo mas próximo a la nalga,al mismo tiempo hacer el giro con la pierna izquierda que está firme en el suelo,la rodilla derecha ya pasó por encima el asiento y flexionando la pierna estirándola para que repose en el suelo y enderezando la maquina .

 Para una lección visual,quedaros de la forma como montan los motoristas de uniforme;pues lo mas semejante, pero corto de paticas..jejeje

Pues yo con la pata puesta, levanto la mia, la paso por encima del asiento haciendo maravillosa fleXión de rodilla para esquivar el cofre...y subo el resto del cuerpo encima de la moto.

También me sobran 20 kg y 20 años. Pero que me quiten lo bailao.
Eso sí, yo soy altote y buen mozo comparado con la mayoría de vosotros.*

*A ver, lo de "buen mozo" lo tenía que decir o reviento. A parte de mí, nadie usa esta eXpresión pensando en mi, ya.
¡Que se le va a hacer!

Creo que el tema da para que cada uno ponga un video no?? xD

El señor este Tomas Pérez es igual de buen mozo que Beni , me gustaría ver subir igual de bien a alguien con la estatura de  Danny De Vito 1,52 m.
 

¿Subirse como en este vídeo es peligroso?

Pues mas o menos pero yo tengo un poco mas de sobrepeso. 
Soolo un poco.

Pero es curioso que el video me ha hecho refleXionar...y algo tan tonto como lo del freno....
Llevo casi toda mi vida subiéndome en motos y hasta ahora no me había dado cuenta de este detalle. 
¡Cuando me subo agarro el manillar y aprieto el freno!

Os lo juro. No me había percatado.
Lo que se aprende pensando.....

Hola compañero:

 

Yo también soy bajito, en los reconocimientos se empeñan en decir que tengo sobrepeso, me sobran 20 años y sobre todo, me sobran tres hernias discales. Así que a veces la pierna izquierda me da guerra y tengo mis problemillas para subir a la moto, así que si te sirve de ayuda me estoy planteando por 10,00€ instalar el siguiente sistema en el parking:

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Si la opción anterior no te convence lo mejor es el caballete central, es lo primero que le he puesto a la moto, subir con la pata de cabra me parece peligroso y difícil. Además en la moto anterior, que también llevaba y utilizaba preferentemente caballete central, se me partió el tornillo de la pata de cabra hasta en dos ocasiones (y nunca la utilizaba para subirme, que conste), así que si eso te pasa subiendo el trompazo será im-prezionante y en contra de lo que dice el compañero Danser (se nota que él es joven y fuerte), opino que con nuestra edad semejante golpe nos puede dejar algo más que "desmontados" para una buena temporada (del orgullo no hay que preocuparse porque hace tiempo que lo perdimos, al menos en mi caso).

Aprovecho el hilo para preguntar a los que lleváis baúl: ¿como se suben piloto y acompañante?, porque solo se me ocurre que pasando la pierna por delante arriesgándote a un esguince, sobre todo la parienta, por ser mas alta la parte trasera del asiento  
Lo que comentaba DavidRm de subir con el caballete puesto me parece bien, pero, una vez los dos montados... ¿como sacas el caballete, teniendo en cuenta que llego de puntillas al suelo?

Nafta escribió:Aprovecho el hilo para preguntar a los que lleváis baúl: ¿como se suben piloto y acompañante?, porque solo se me ocurre que pasando la pierna por delante arriesgándote a un esguince, sobre todo la parienta  
Lo que comentaba DavidRm de subir con el caballete puesto me parece bien, pero, una vez los dos montados... ¿como sacas el caballete, teniendo en cuenta que llego de puntillas al suelo?

Mi mujer es elástica y solo necesita elevar la pierna entre mi espalda y el baúl y se sube con elegancia. Otros que lo han intentado no han tenido tanta suerte, aunque lo hayan conseguido sin mayores  problemas, subiendo como a un caballo apoyándose en la estribera del pasajero, mano izquieda copiloto en tu hombro, mientras mantienes el manillar recto y con el freno accionado.
En tu caso si llegas de puntillas, tal vez la pata de cabra desplegada te aporte seguridad, aunque se puede perfectamente con el caballete. Una vez ha subido el copiloto le dices que se esté inmovil y con un poderoso golpe de pelvis das un empujoncito, con el freno accionado, y el caballete cederá.

Nafta escribió:Aprovecho el hilo para preguntar a los que lleváis baúl: ¿como se suben piloto y acompañante?, porque solo se me ocurre que pasando la pierna por delante arriesgándote a un esguince, sobre todo la parienta, por ser mas alta la parte trasera del asiento  
Lo que comentaba DavidRm de subir con el caballete puesto me parece bien, pero, una vez los dos montados... ¿como sacas el caballete, teniendo en cuenta que llego de puntillas al suelo?

Vale. Me respondo yo mismo con este hilo [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Si es que..., de lo que no hayamos hablado ya...