Opiniones desde vuestra experiencia

Hola a todos. En este post me gustaria pediros vuestra opinion sobre los aspectos mas destacados de la x. Conduccion, coste de revisiones, algun fallo mecanico, los baules traseros y su efecto en la conduccion, consumo, ruedas, ergonomia, callejeando con ella..etc... En fin un pequeño análisis global de vuestras x. Es porque quisiera ser un miembro mas de la familia y necesito todos los datos que me podais facilitar agradecieendoos de antemano vuestra ayuda absolutamente imprescindible paraun scootero con ganas de cambio. Saludos y espero que podais ayudarme

Creo que si te metes en cada seccion a leer tendras todo lo que buscas. Es un foro que tiene toda esa informacion y mas!!

Saludos.

Leer es bueno.....
Y además te hace sentir diferente, no sé...como si fueras capaz de pensar por ti mismo*.


*Esto ultimo lo digo en general y no en especial por nadie y mucho menos para Spike...
Ya sabéis lo que me gusta defender las ventajas de la lectura.

Después de leer... te la vas a comprar! Y LO SABES!

muredin escribió:Creo que si te metes en cada seccion a leer tendras todo lo que buscas. Es un foro que tiene toda esa informacion y mas!!

Saludos.

Que razón tienes, compañero.

Incluso Spike, encontrarás también un hilo de que tal va la X en plan racing.
Con el buscador encontrarás lo que buscas y si por alguna de aquellas no lo encuentras, dímelo y te ayudo 

Yo te comento y resumo desde mi experiencia ya que también provenia del mundo scootero:

Desventajas:
* Si haces mucha ciudad alguna vez y digo solo alguna vez te acordaras de tu cambio automático (normalmente el día que se monta macroatasco)
* Cuando llueve te mojas mas por debajo que por encima. (Cubre botas y tirar millas)
* La posibilidad de llevar algo mas grande que no quepa en una mochila (solo en ocasiones muy puntuales) ya que no le puse ni le pienso poner baul.

Ventajas: (muchas mas y mejores)
* Tiene marchas ==> mejores reaciones ==>control absoluto del par-motor que enivias a la rueda == Mayor seguridad >..... En definitiva, transmite SENSACIONES cosa que no transmitira nunca ninguna moto con variador por muy potente que sea..
* Llantas de 17" ==> mayor estabilidad a alta velocidad, y los baches e irregularidades del asfalto se notan mucho menos.
* Consumo de scooter de 125 o incluso menor.
* Mantenimiento cada 12.000 en vez de cada 5000 de los scooter.
* Mayor comodidad y mayor control de la moto al ir sentado a horcajadas que al ir sentado "encima".
* Muy manejable entre el trafico diario: debido al ser una moto estrecha, al manillar ancho y al tener una batalla corta.


Yo creo que tienes suficientes argumentos para comprarla. jejeje

Esto es lo que ley por aqui antes de comprarla y ahora lo puedo corroborar.

Muchas gracias Decker por tus comentarios. Como no me acuerdo de las cosas de moto, que es un cubrebotas?. Prenda o pieza para colocar en la moto. Gracias.

Spike escribió:Muchas gracias Decker por tus comentarios. Como no me acuerdo de las cosas de moto, que es un cubrebotas?. Prenda o pieza para colocar en la moto. Gracias.

Cubrebotas es una tela impermeable que se pone alrededor del calzado que lleves en la moto que te permite manejar los mandos de la moto sin que se te mojen los pies

Hola
Lo primero es mirar que uso le vas a  dar y qué te gusta. Vemos que gustar te gusta la X, si no no estarias aqui.  Yo para uso solo ciudad, un scooter 125 o 250. No es que no sirva la X, es solo practicidad. Ahora si vas a ir por carretera, la X es de las mejores opciones. Gasta poco, comoda, manejable, ABS, etc y no hace falta correr mas (para eso están los rádares). Antes de comprarla has de probarla y observar sobre todo la dureza del cambio pues a gente como a mi le va muy duro y es lo único que no me gusta.

Un saludo