CB500x en ciudad???

Hola foreros,
 
Me gustaría pediros consejo.

No quiero entrar en el debate de si es mejor una scooter o una de marchas…pero os explico:
Necesito comprar moto ya mismo…básicamente por que la necesito para trabajar. La que tenía antes ya está en el desgüace así que en breve me gustaría adquirir una.

He probado varias motos, CB500X incluida, y es la que más me ha gustado.

También he probado varias scooters y reconozco que son muy comodas peroooo….nada que ver con la CB500X.
El asunto es que la necesito sobretodo para trabajar visitando cliente la mayor parte de la semana siempre en ciudad (Barcelona).

No suelo hacer salidas de fin de semana, no por que no me guste, sino por falta de tiempo…y ahora mismo salidas por extrarradio muy de tanto en cuanto.

He tenido scooters y me encanta su practicidad y comodidad para moverte por Barcelona, también tuve una F650GS y es fenomenal para divertirse, pero en ciudad me acabó agobiando mucho.

El tema es…..¿que tal veis la CB500X para usarla básicamente en ciudad, y durante todo el dia, de arriba abajo? Me preocupa que de tanto cambiar de marchas pueda sufrir en exceso…¿es así? ¿o puede aguantar bien?

No se por qué pero me resisto a comprar una scooter, que de ser, sería la kymco400abs…lo integra me encanta..pero el precio se me escapa.

Que pensais??
 
Saludos y gracias,

Soy un amante de las motos de siempre. Me gustan todas.
A parte, de toda la vida he pensado que una scooter no es una moto (he tenido dos), porque con ellas se pierde gran parte del encanto y diversión de las dos ruedas.
Pero tengo que reconocer que para ciudad y sólo ciudad no hay nada mas práctico.
Primero capacidad de carga. Entre el hueco, el posible cofre y el espacio entre las piernas, casi puedes hacer una mudanza.
La conducción on-off no te cansará tanto. Gas a tope, corto gas...asínn todo el día.
Si subes y bajas muchas veces, el no levantar la pierna se agradece al cabo del día, sobretodo a partir de según que edad.
Y las scooters de ahora, tienen potencia suficiente para pillar autopista en caso de necesidad y aguantar 120 sin problemas.
Peeeeeero.....no presumas de tener moto.
la X es una moto.
Un scooter es lo mas practico en ciudad pero....nada que ver con una moto.
Es mi manera de pensar. Que nadie se ofenda. No van por ahí los tiros.
Escucha a tu corazón y comprate lo que te haga más ilusión. Si no es asínn siempre te quedará la pequeña desazón.

¿La X va bien por ciudad? De coj...de narices. La X va bien por todos lados. Si lo que tienes que cargar te cabe en el cofre, pues tu mismo.
Y si lo de sufrir te refieres a la moto, para nada. No es una 50cc que tienes que estar continuamente cambiando. Puedes ir todo el día a 3000 RPM como un señor o a 7000 como un salvaje. eso ya es cosa tuya. Pero la X enamora por su finura.
Aun te he liado mas ¿no?.
Sientate en una X y en una Kymco400 y mírate en los espejos. La que mas amplias sonrisas provoque, esa es tu moto.

Ya nos diras si es roja negra o blanca...jejejejeje....

pues con todo el respeto que le tengo al señor Beni y a pesar que casi siempre estoy de acuerdo con el hoy le voy a llevar la contraria
Si el uso solo es por ciudad yo me quedo con las scoter sin dudarlo ,de echo y aunque la ilusión de mi vida era la X y estoy super contento con ella menos mal que no me vendi la sh 150 que es la que uso por ciudad,la sonrisa que comenta Beni es real ,pero en mi caso solo por carretera ,solo es mi opinión eh
aunque no es el sitio adecuado hoy me ha dicho un vecino que se vende un scoter honda 400bicilindrico que va de maravilla por 2000e ,si te interesa mándame um privado

Eh!...que yo he dicho que la scooter es lo mejor por ciudad....lo único que no es divertida. 
Pero como práctica, es lo mas.

Gracias chicos ¡!!
 
He probado las dos y bien probadas.

La CB500X me pareció muy divertida ligera de llevar en todos los entornos. 

Autopista, curvas y ciudad. Me encantó vaya ¡! Y con un cofre yo iría más que servido.

Las scooters que probé, me gustaron pero solamente por lo prácticas que son, nada más.

Me sorprendió la estabilidad y respuesta de la Kymco400 en autopista, y perfecta para ciudad. Pero el aplomo que tiene la CB500X lo eché en falta, sobre todo en una carretera de curvas de no muy buen asfalto por donde anduve un rato con la K400.

Por un lado, lo que me preocupa es que me vaya a cansar de las marchas, del caballete, ….y por el otro de que la moto aguante bien ir todo el día cambiando de marchas….que en ciudad no paras (estos últimos 5 años he llevado una Honda CB250 TwoFifty).

Se que si opto por la Kymco cada vez que vea la X se me va a caer una lagrimilla…..jejeje….o no ¡!!

Tampoco es que me fie demasiado de esa marca, la verdad. Y Honda me da mucha confianza.

En fin……

Carles, te he intentado enviar un privado pero no me deja.

Si es 100% ciudad, la cabeza me dice que una scooter, y mejor "pequeña". El corazón te pide la X.
Compres lo que compres acertarás.

Hola,
Yo vengo de scooter, y coincido que es la ciudad es su entorno natural, pero la x se maneja muy bien entre los coches, yo creo que incluso mejor que muchas scooter. Lo del cambio es acostumbrarse. El plus de la x es que por el mismo precio tienes un juguete para disfrutar de las carreteras el fin de semana.

Pues atendiendo a tus requerimientos esto pinta "scooter". Además, cuando llueva y/o haga frio te pones la mantita esa...

Saludos.
Fons

Para ciudad scooter,  y con ABS a ser posible combinado. Nunca tuve scooter, pero mientras me reparaban mi CB500X me dejaron durante 3 semanas una scooter Honda forza 300 ABS y tuve que reconocer que para el dia a dia por ciudad es lo mejor (solo te preocupas del acelerador y la maneta izquierda pues era ABS COMBINADO). Te cabe debajo la compra del Carrefour de toda la semana. Con pantalla alta no pasas frio ni casi te mojas, te protege las piernas cuando llueve y supongo que en las caídas. Claro que si te gusta la X mas que la scooter, hay que darse un gustazo en la vida de vez en cuando.

Saludos

Las ventajas de scooter y moto de marchas ya te las han comentado.

Yo venia de un scooter de 300 con el cual estaba encantadísimo.... muy práctico,cómodo, económico, etc etc.... pero hay un par de cosas que me hizo cambiar a una moto de marchas:
- No se maneja igual una moto llevándola entre las piernas (una sola masa entre piloto y moto) que yendo sentado encima (una masa el piloto y otra masa la moto) además de las descompensación de pesos de la scooter.
- y otra cosa y casi la mas importante, por lo menos para mi: una cosa que me ponía nervioso en el scooter (sobre todo los de variador) es que el piloto no pueda controlar la potencia que mandas en cada momento a la ruedas. Me explico el motor/acelerador van por un lado y la velocidad/potencia que llega a las ruedas van por otro lado de forma no controlada por el piloto sino por fuerzas centrífugas (variador). 
Esto puede ser mas o menos importante pero algunas personas pero a mi me da mucha seguridad las marchas que los variadores, aún por muy potentes que seán el scooter. Ademas en los scooter mas potentes que usan variador.... su conducción pasa de ser muy cómoda a una conducción delicada porque nunca saber cuando te puede entrar todo el par del motor a la rueda trasera y te puede dar un susto.

En fin esta es mi humilde opinión.

Saludos.