Club Honda CB500X
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REGULACIÓN SUSPENSION TRASERA

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Mensaje por JuanCamp Dom Feb 19, 2023 8:43 am

Hola, a ver si alguien me podría ayudar...
Vengo de una BMW F650 de la cual estoy encantado y me resulta chocante y muy molesto con la CB500X el rebote que me produce detrás cuando piso un badén, tanto que me ha llegado a despedir literalmente del asiento y casi me caigo, igualmente o peor me ha pasado yendo con pasajero.

Alguien sabe si tendría que poner la amortiguación más blanda o más dura para evitar esto? y hacía donde tendría que girar el resorte para ajustarlo en el modelo del 2021? 


Gracias de antemano.
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Mensaje por VStromer Dom Feb 19, 2023 10:56 am

Cuanto pesas?
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Mensaje por JuanCamp Lun Feb 20, 2023 10:37 am

Peso sobre 72 kg. y cuando voy con acompañante en total pesaremos unos 120 kg. entre los dos.
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Mensaje por VStromer Lun Feb 20, 2023 10:51 am

JuanCamp escribió:Peso sobre 72 kg. y cuando voy con acompañante en total pesaremos unos 120 kg. entre los dos.
La suspensión trasera de la CB es bastante mejorable - yo peso alrededor de 66kg y tuve que poner amortiguador a medida porque el de serie me destrozaba los riñones. Es posible que en tu caso tienes poca precarga - mira en el manual como se sube la precarga. O mejor aun - mira en Internet como se mide el SAG de la suspensión - tiene que ajustarse para el peso que llevas. De modo que no es la misma precarga si vas solo o acompañado. Y ten en cuenta que la F650 tiene mas recorrido de suspensión que la CBX - eso también afecta.

Si con el SAG correcto sigues teniendo suspensión incomoda te tocara comprar amortiguador a medida para tu peso. Es lo mejor - un Nitron, Ohlins o Wilbers. Son 600-700 euros pero valen la pena. Hay unos cuantos hilos sobre el tema.
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Mensaje por JuanCamp Lun Feb 20, 2023 11:20 am

Gracias por la respuesta, investigaré un poco sobre el SAG.
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Mensaje por JOSELE73 Miér Abr 12, 2023 6:25 pm

VStromer escribió:
JuanCamp escribió:Peso sobre 72 kg. y cuando voy con acompañante en total pesaremos unos 120 kg. entre los dos.
La suspensión trasera de la CB es bastante mejorable - yo peso alrededor de 66kg y tuve que poner amortiguador a medida porque el de serie me destrozaba los riñones. Es posible que en tu caso tienes poca precarga - mira en el manual como se sube la precarga. O mejor aun - mira en Internet como se mide el SAG de la suspensión - tiene que ajustarse para el peso que llevas. De modo que no es la misma precarga si vas solo o acompañado. Y ten en cuenta que la F650 tiene mas recorrido de suspensión que la CBX - eso también afecta.

Si con el SAG correcto sigues teniendo suspensión incomoda te tocara comprar amortiguador a medida para tu peso. Es lo mejor - un Nitron, Ohlins o Wilbers. Son 600-700 euros pero valen la pena. Hay unos cuantos hilos sobre el tema.
Buenas, después de un tiempo mi mujer a decidido montar en la cb500x. 
Soy muy poco manitas, ya que antes tenia varios scooter, y no tengo ni idea como hacer.
Leo que comentas a un compañero sobre el SAG, que es eso.?
Conoces si hay algún video, tipo tutorial? Yo no lo encuentro. 
Perdona por la chapa, pero según tengo entendido, afecta bastante la conducción de la moto, y quería ponerlo lo más correctamente posible antes de que suba en la moto.
Un saludo.
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Mensaje por juan nadie Miér Abr 12, 2023 8:57 pm

Has mirado en yutú ??
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Mensaje por VStromer Miér Abr 12, 2023 10:14 pm

JOSELE73 escribió:
VStromer escribió:
JuanCamp escribió:Peso sobre 72 kg. y cuando voy con acompañante en total pesaremos unos 120 kg. entre los dos.
La suspensión trasera de la CB es bastante mejorable - yo peso alrededor de 66kg y tuve que poner amortiguador a medida porque el de serie me destrozaba los riñones. Es posible que en tu caso tienes poca precarga - mira en el manual como se sube la precarga. O mejor aun - mira en Internet como se mide el SAG de la suspensión - tiene que ajustarse para el peso que llevas. De modo que no es la misma precarga si vas solo o acompañado. Y ten en cuenta que la F650 tiene mas recorrido de suspensión que la CBX - eso también afecta.

Si con el SAG correcto sigues teniendo suspensión incomoda te tocara comprar amortiguador a medida para tu peso. Es lo mejor - un Nitron, Ohlins o Wilbers. Son 600-700 euros pero valen la pena. Hay unos cuantos hilos sobre el tema.
Buenas, después de un tiempo mi mujer a decidido montar en la cb500x. 
Soy muy poco manitas, ya que antes tenia varios scooter, y no tengo ni idea como hacer.
Leo que comentas a un compañero sobre el SAG, que es eso.?
Conoces si hay algún video, tipo tutorial? Yo no lo encuentro. 
Perdona por la chapa, pero según tengo entendido, afecta bastante la conducción de la moto, y quería ponerlo lo más correctamente posible antes de que suba en la moto.
Un saludo.
Mira ese articulo - lo explica muy bien. Ve directamente al SAG dinamico - es el que te interesa.

SAG Ajuste

Saludos!
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Mensaje por JOSELE73 Miér Abr 12, 2023 10:18 pm

VStromer escribió:
JOSELE73 escribió:
VStromer escribió:
JuanCamp escribió:Peso sobre 72 kg. y cuando voy con acompañante en total pesaremos unos 120 kg. entre los dos.
La suspensión trasera de la CB es bastante mejorable - yo peso alrededor de 66kg y tuve que poner amortiguador a medida porque el de serie me destrozaba los riñones. Es posible que en tu caso tienes poca precarga - mira en el manual como se sube la precarga. O mejor aun - mira en Internet como se mide el SAG de la suspensión - tiene que ajustarse para el peso que llevas. De modo que no es la misma precarga si vas solo o acompañado. Y ten en cuenta que la F650 tiene mas recorrido de suspensión que la CBX - eso también afecta.

Si con el SAG correcto sigues teniendo suspensión incomoda te tocara comprar amortiguador a medida para tu peso. Es lo mejor - un Nitron, Ohlins o Wilbers. Son 600-700 euros pero valen la pena. Hay unos cuantos hilos sobre el tema.
Buenas, después de un tiempo mi mujer a decidido montar en la cb500x. 
Soy muy poco manitas, ya que antes tenia varios scooter, y no tengo ni idea como hacer.
Leo que comentas a un compañero sobre el SAG, que es eso.?
Conoces si hay algún video, tipo tutorial? Yo no lo encuentro. 
Perdona por la chapa, pero según tengo entendido, afecta bastante la conducción de la moto, y quería ponerlo lo más correctamente posible antes de que suba en la moto.
Un saludo.
Mira ese articulo - lo explica muy bien. Ve directamente al SAG dinamico - es el que te interesa.

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Muchas gracias, a ver si me pongo al día.
Mil gracias. 
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