Prueba NC 700 X, NC 700 Integra y CROSSRUNNER 800... otra cuadra,otros caballos. 1ª Parte
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Prueba NC 700 X, NC 700 Integra y CROSSRUNNER 800... otra cuadra,otros caballos. 1ª Parte
Hola buenas Señores.
Hoy ha sido una mañana completita, dame ruedas y un algo con que dirigirlas y allá que me subo y he tenido la oportunidad de probar a estas tres.
No soy un eXperto motero, solo un tio que disfruta de ir en moto por eso mis comentarios son solo eso, una opinión personal de las sensaciones que me han transmitido estas máquinas, sin intención alguna de ofender.
CROSSRUNNER 800 EL DIABLO ENTRE LAS PIERNAS;
Suena peligroso porque lo es, he notado similitudes en cuanto a la brutal entrega de potencia con la mía, esta vez me ha salido un japones del motor disfrazado de diablo, bueno menudas risas me he echado y aquel, si,si ríete pero ya verás.
Después del susto de ayer con la CB no me a pillado por sorpresa cuando ha sacado de la cuadra cincuenta musculosos y preciosos percherones para ir de paseo. La postura muy cómoda y a pesar de su tamaño y peso, bastante ágil solo le faltaba una cúpula para protegerte del aire pero bien, vale. me he movido con soltura por la ciudad (estoy acostumbrado a 272 kilos de mi GTS y cuando cojo algo menos pesado y con esa postura me resulta realmente fácil rodar)iba muy fina y a la misma velocidad que en la CB e iba igual de contento, aquí es cuando se plantea uno, para que tanta moto?
He vuelto a ir al polígono a desatar la furia del puño derecho, a guardado a los percherones y ha sacado a cien pura sangre y ni corto ni perezoso va el japones y les dice a los caballos que yo les he llamado pìcha floja, mariquitas de playa que no teneís lo que hace falta tener para acogonarme, bueno aquellos iban ya calentitos, en fin me he tenido que meter en autopista porque se me quedaba pequeña la recta, sale con brutalidad pero al llegar a las 6500 vueltas se pone en marcha el sistema VTEC que te catapulta al hiper espacio y para cuando te das cuenta vas a velocidades ilegalmente ilegales de una manera brutal.
Muy buena moto, buena estabilidad, buenos acelerones, buena agilidad, buenas sensaciones, buen bolsillo tienes que tener para darle de comer al diablo que llevas entre las piernas.
Gracias por vuestro tiempo.
Hoy ha sido una mañana completita, dame ruedas y un algo con que dirigirlas y allá que me subo y he tenido la oportunidad de probar a estas tres.
No soy un eXperto motero, solo un tio que disfruta de ir en moto por eso mis comentarios son solo eso, una opinión personal de las sensaciones que me han transmitido estas máquinas, sin intención alguna de ofender.
CROSSRUNNER 800 EL DIABLO ENTRE LAS PIERNAS;
Suena peligroso porque lo es, he notado similitudes en cuanto a la brutal entrega de potencia con la mía, esta vez me ha salido un japones del motor disfrazado de diablo, bueno menudas risas me he echado y aquel, si,si ríete pero ya verás.
Después del susto de ayer con la CB no me a pillado por sorpresa cuando ha sacado de la cuadra cincuenta musculosos y preciosos percherones para ir de paseo. La postura muy cómoda y a pesar de su tamaño y peso, bastante ágil solo le faltaba una cúpula para protegerte del aire pero bien, vale. me he movido con soltura por la ciudad (estoy acostumbrado a 272 kilos de mi GTS y cuando cojo algo menos pesado y con esa postura me resulta realmente fácil rodar)iba muy fina y a la misma velocidad que en la CB e iba igual de contento, aquí es cuando se plantea uno, para que tanta moto?
He vuelto a ir al polígono a desatar la furia del puño derecho, a guardado a los percherones y ha sacado a cien pura sangre y ni corto ni perezoso va el japones y les dice a los caballos que yo les he llamado pìcha floja, mariquitas de playa que no teneís lo que hace falta tener para acogonarme, bueno aquellos iban ya calentitos, en fin me he tenido que meter en autopista porque se me quedaba pequeña la recta, sale con brutalidad pero al llegar a las 6500 vueltas se pone en marcha el sistema VTEC que te catapulta al hiper espacio y para cuando te das cuenta vas a velocidades ilegalmente ilegales de una manera brutal.
Muy buena moto, buena estabilidad, buenos acelerones, buena agilidad, buenas sensaciones, buen bolsillo tienes que tener para darle de comer al diablo que llevas entre las piernas.
Gracias por vuestro tiempo.
jv6- Admin
- Mensajes : 3822
Fecha de inscripción : 21/11/2013
Re: Prueba NC 700 X, NC 700 Integra y CROSSRUNNER 800... otra cuadra,otros caballos. 1ª Parte
Buen resumen compañero...
Sobre todo me quedo con lo de " para que tanta moto " y lo de " buen bolsillo tienes que tener para darle de comer ..."
Es que quedè algo quemadillo de tanto caballo, tanto peso y sobre todo de que cada 220 Km tener que sacar 30 eurazos..
¡ A disfrutrar de nuestras XXXXXXXX !.
Un saludo.
V'sssssssssss
Sobre todo me quedo con lo de " para que tanta moto " y lo de " buen bolsillo tienes que tener para darle de comer ..."
Es que quedè algo quemadillo de tanto caballo, tanto peso y sobre todo de que cada 220 Km tener que sacar 30 eurazos..
¡ A disfrutrar de nuestras XXXXXXXX !.
Un saludo.
V'sssssssssss
rafita- Xmen acelerando
- Mensajes : 155
Fecha de inscripción : 26/09/2013
Re: Prueba NC 700 X, NC 700 Integra y CROSSRUNNER 800... otra cuadra,otros caballos. 1ª Parte
Esperamos la 2ª parte...
Leer es bueno y produce cultura y pensamiento propio como únicos efectos secundarios. Y también estuve en Arnedo 2015...y en Cantalejo 2016. Y en Cuenca 2017. Bueno...y en Soria 2018...
Beni- Admin
- Mensajes : 7077
Fecha de inscripción : 11/09/2013
Re: Prueba NC 700 X, NC 700 Integra y CROSSRUNNER 800... otra cuadra,otros caballos. 1ª Parte
El diablo me asusta ... . Prefiero un ángel como la X.
Gracias jv6.
Gracias jv6.
Honma- Xmen curveando
- Mensajes : 690
Fecha de inscripción : 09/11/2013
Re: Prueba NC 700 X, NC 700 Integra y CROSSRUNNER 800... otra cuadra,otros caballos. 1ª Parte
La verdad Honma que a mí también me asusta, con la mía cuando enrrosco también me catapulta, es una sensación que no se eXplicar y es adictiva pero pienso en lo que tengo y lo que puedo perder en un segundo y me pongo en modo paseo-disfrute.
Hace tiempo que cambié las sensaciones fuertes que da una moto potente a potencia sinónimo de seguridad por las eXperiencias vividas, voy despacio de paseo y en un cruce se salta el STOP un conductor, casi me revienta si no llega a ser por la potencia de la GTS, enrrosqué y desaparecí de su trayectoria cuando el coche lo tenía ya encima, para eso quiero tantos caballos y de ángel como la X ... no se, que menuda mala leche tiene,je,je.
Con cabeza es bueno tener al diablo de tu parte,je,je.
Hasta ootraaaaaa. V´ssssssss.
Hace tiempo que cambié las sensaciones fuertes que da una moto potente a potencia sinónimo de seguridad por las eXperiencias vividas, voy despacio de paseo y en un cruce se salta el STOP un conductor, casi me revienta si no llega a ser por la potencia de la GTS, enrrosqué y desaparecí de su trayectoria cuando el coche lo tenía ya encima, para eso quiero tantos caballos y de ángel como la X ... no se, que menuda mala leche tiene,je,je.
Con cabeza es bueno tener al diablo de tu parte,je,je.
Hasta ootraaaaaa. V´ssssssss.
jv6- Admin
- Mensajes : 3822
Fecha de inscripción : 21/11/2013
Re: Prueba NC 700 X, NC 700 Integra y CROSSRUNNER 800... otra cuadra,otros caballos. 1ª Parte
jajaja,.... de acuerdo jv6, un "angel caido" la X
Honma- Xmen curveando
- Mensajes : 690
Fecha de inscripción : 09/11/2013
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